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Verkehr in 140 Zeichen am 17.09.2012

  • beschweren sich bei WTO über Chinas Autosubventionen – Tagesschau – http://t.co/XUrFWdvV #Wahlkampf ->
  • Ende der Biosprit-Förderung: Unsinn, der auf Feldern wächst – Süddeutsche Zeitung – http://t.co/bIFLjmBY ->
  • Deutsche Bahn Fahrpläne jetzt in -Maps – Netzpolitik – http://t.co/reAp4qnz ->
  • Nach Pannenserie: Spanien will #Ryanair kontrollieren – Tagesschau – http://t.co/n2UzkGk0 ->
  • Ramsauer will Lkw mit neuen Euro 6-Dieselmotoren bei Maut entlasten – Süddeutsche Zeitung – http://t.co/Ik1Dg6Xg ->
  • Ein paar kleine Anmerkungen zur DB / Google-Kooperation: Diese Daten stehen nun im GFTS-Format zur Verfügung, ein maschinenlesbares Format. ->
  • Von einigen Verkehrsunternehmen (v.a. aus den USA) stehen die hier frei zum Download zur Verfügung: http://t.co/d1jDcbcd ->
  • Die Deutsche Bahn verzichtet allerdings weiterhin darauf, ihre Fahrplandaten Entwicklern als GTFS zur Verfügung zu stellen. ->
  • Damit gehen uns auch in Zukunft einige tolle Apps und Anwendungsmöglichkeiten verloren. Aber hoffentlich ziehen nun andere VU nach… ->
  • Die offizielle Antwort der Deutschen Bahn auf Anfragen zu offenen Fahrplandaten ist meiner Meinung nach unbefriedigend: http://t.co/noe1m6dJ ->
  • Meiner Meinung nach das wichtigste Mittel zum Zweck: Mobil mit dem – FAZ – http://t.co/X0mxD6ad ->
  • Bundesverkehrsminister Ramsauer erklärt der Elektrifizierung deutscher Autobahnen (eHighway http://t.co/2NpAm5l4) eine deutliche Absage. ->
  • So stünden Kosten und Nutzen in keinem vernünftigen Verhältnis zueinander. Auch wenn es bislang außer einer Überschlagsrechung nichts gibt. ->
  • Verpasste Open Data-Chance: Deutsche Bahn schenkt einzig Google seine Fahrplandaten – Netzpolitik – http://t.co/mBlqoehw ->
  • Auch zu diesem Thema: Die Bahn gibt ihre Daten lieber Google statt allen – Open Data Blog – http://t.co/S63oGaP2 ->
  • Neue Lärmgrenzwerte für Autos: Die volle Dröhnung – SPIEGEL – http://t.co/cxvKo9fA ->

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Zukunft Mobilitaet

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EBA erlaubt Betriebserprobung der neuen Betonfahrbahn-Lösung NBT von Alstom, kann 40 % schneller verlegt werden - bahnblogstelle.net/2016/12/02…

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