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Die Evolution autonomer Fahrzeuge~1 Minuten Lesezeit

Bei meiner Recherche zum Artikel „Wie funktionieren autonome Fahrzeuge?“ bin ich auf einen Vortrag von  und gestoßen. Er war Teil der International Conference on Intelligent Robots and Systems 2011 in .

Da ich die Präsentation für sehr und lehrreich halte, will ich nochmal explizit erwähnen. Es wäre schade, wenn das insgesamt etwa 45 Minuten lange Video untergehen würde.

Professor Sebastian Thrun ist ein deutscher Wissenschaftler und hat die Professur für  an der inne. Er war zudem ehemaliger Direktor des Stanford Artificial Intelligence Laboratory (SAIL). In Stanford entwickelte er zusammen mit seinem Team den autonom fahrenden VW Touareg „“, welcher 2005 die mit einer Million US-Dollar dotierte DARPA Grand Challenge gewann. Des Weiteren entwickelte er gemeinsam mit -Ingenieuren die autonomen Fahrzeuge des Suchmaschinenanbieters. Seit dem Sommersemester 2011 hat er sich von seiner Lehrverpflichtung befreien lassen, um seine Zeit als  Fellow besser nutzen zu können. Er ist auch an der Erfindung von Google Project Glass beteiligt und ist Mitgründer von Udacity, einer privaten Lernplattform, die Vorlesungen und Prüfungen aus den Bereichen Informatik und Programmierung kostenlos zur Verfügung stellt.

Chris Urmson ist Leiter von Googles Abteilung zur Entwicklung von autonomen Fahrzeugen. Er ist zudem außerordentlicher Professor an der Carnegie Mellon University. Er war technischer Leiter des Teams, das 2007 die DARPA Grand Challenge gewann. Er hat mehrere Robotersteuerungssysteme und Software-Systeme während seiner seit bei der Carnegie Mellon University, JPL und Ames entwickelt.



Verfasst von

Martin Randelhoff

Herausgeber Zukunft Mobilität. Studium der Raumplanung an der TU Dortmund, Studium der Verkehrswirtschaft an der TU Dresden. Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum, Wirkung autonomer Fahrzeugsysteme und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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