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Verkehr in 140 Zeichen am 05.01.2014

  • Dobrindt will Pkw-Maut staffeln und somit schadstoffärmere Kleinwagen und Wenigfahrer weniger belasten. – ZEIT ONLINE – http://t.co/Wxew5m6AMW ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Ich muss zugeben, dass ich bislang immer davon ausgegangen bin, dass wir auch bei der Vignette eine Staffelung haben werden. So dürften letztendlich 7- bzw. 10-Tages-Vignetten, 30-Tages-Vignetten sowie Jahresvignetten ausgegeben werden. Bei etwa 5,5 Millionen ausländischen Pkw, die das deutsche Autobahnnetz im Jahr befahren, dürften vor allem Urlauber im Transit zwei 10-Tages-Vignetten statt der 30-Tages-Vignette kaufen, wenn diese entsprechend bepreist werden dürfte. Meiner Meinung nach dürften im allerbesten Fall maximal 500 Millionen Euro mit der Vignette erlöst werden können, wobei keinerlei Ausweichverkehre auf Bundesstraßen sowie unterlassene Fahrten (~ 5%, hauptsächlich entfallende Einkaufsfahrten im Grenzgebiet bei nicht-vorhandener Jahresvignette) betrachtet wurden.

  • Die Verkehrswende. Eine hauptsächlich kommunale Aufgabe. http://t.co/lDXUEEcwlF ->
  • Herausragende Radverkehrsinfrastruktur: Der Hovenring bei Eindhoven – @zukunftmobilhttp://t.co/MEw7M8x0q3 #radverkehr #niederlande ->
  • Spanien: PKW-Neuzulassungen Dezember (+18,2% zum Vorjahresmonat) und Jahr 2013 (+3,3% zum Vorjahreszeitraum). – http://t.co/C4510ZB0NT ->
  • [Verkehrswissen kompakt] Neuzugelassene Elektrofahrzeuge im Jahr 2013 http://t.co/rW5Sc97uub ->
  • Österreich: PKW-Neuzulassungen Dezember (+13,4% zum Vorjahresmonat) und Jahr 2013 (-5,0% zum Vorjahreszeitraum). – http://t.co/3HcnQ1zpxk ->
  • Die Wiederbelebung der Vorstadt ohne das Automobil zu verteufeln. – The Atlantic Cities – http://t.co/5vYsuFg6oo ->
  • Bob Lutz, ehemaliger GM-Vorstand und Vater des Volt: Wir hätten lieber elektrische SUV statt kleine Pkw bauen sollen. http://t.co/8hIp222mCY ->
  • New Yorks Ex-Bürgermeister Bloomberg: Nach meiner Arbeit ist die Luft sauberer und die Treibhausgasemissionen um 19% geringer. http://t.co/4cEFr93WyU ->
  • Welche Möglichkeiten gibt es, die städtischen Autobahnen in Buenos Aires anders zu nutzen? Beispielsweise für BRT? – http://t.co/t6cVmWB8x4 ->
Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

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Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

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Verfasst von:

Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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