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Verkehr in 140 Zeichen am 04.04.2012

  • Deutschland: PKW-Neuzulassungen mit +3,4% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/3vMJRWl5 ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Weitere Zulassungszahlen aus anderen Ländern:

    Wir müssen uns endlich der sich seit Monaten abzeichnenden Realität stellen, dass der europäische Automarkt in die größte Krise seit den neunziger Jahren steuert. Insbesondere in den von der Schuldenkrise und Austeritätsmaßnahmen geplagten Länder bricht die Nachfrage weg. Für die von der Pkw-Industrie abhängige deutsche Volkswirtschaft keine guten Zeichen. Die Jubelmeldungen der letzten Jahre sind wohl endgültig vorbei…

  • In Mülheim wurde die Straßenbahnstrecke bis zuletzt befahren, nun ist sie gesperrt bis man Ersatzinvestitionen finanzieren kann – http://t.co/EPiA9HVt ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Viele Ruhrgebietsstädte haben sich in den siebziger Jahren Infrastruktur angeschafft, die nun dringend ersetzt werden muss. In Zeiten klammer kommunaler Kassen kein leichtes Unterfangen. Insbesondere der Bau von Stadtbahnen mit großen Tunnelanteilen rächt sich nun.
  • So sollen in Kalifornien 30 Milliarden Dollar beim Bau des Hochgeschwindigkeitsnetzes eingespart werden – Fresno Bee – http://t.co/HyUhx5UR ->
  • Urteil des Bundesverwaltungsgerichts: Nachtflüge in Frankfurt bleiben verboten – Tagesschau – http://t.co/MAyVuNfM #FRA ->
  • Das Nachtflugverbot am Frankfurter Flughafen ist für #Fraport und #Lufthansa sicherlich unangenehm, aber kein Drama – http://t.co/iExutOjj ->
  • Unentgeltliche Nutzung des Nahverkehrs in Tallinn ab 2013 – ein Modell für andere Städte? http://t.co/TV6xQ0Bg ->
  • Baden-Württemberg, Berlin/Brandenburg, Niedersachsen und Bayern/Sachsen gewinnen Wettbewerb um E-Schaufenster – http://t.co/fvSsCkMG ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Es wundert schon, wenn Fraport mit dem Urteil relativ zufrieden ist und die Lufthansa gleichzeitig den Untergang des Wirtschaftsstandorts Deutschland an den Himmel zeichnet…
  • Welche Vor- und Nachteile hat ein kostenloser ÖPNV? Werden Autofahrer wirklich zur ÖPNV-Nutzung animiert? http://t.co/E6zGLv64 ->
  • USA: solide PKW-Verkäufe im März – Querschüsse – http://t.co/TndFyZxM ->
  • Im Jahr 2011 nutzten 10,9 Milliarden Fahrgäste in Deutschland den Linienverkehr mit Bussen und Bahnen, 0,5 % mehr als 2010. ->
  • Im Durchschnitt ist jeder Einwohner Deutschlands 134 Mal im Jahr mit Bus und Bahn gefahren. ->
  • Studie: Hybridautos liegen in der Gunst der Autofahrer vorne – Green Motors Blog – http://t.co/eiqIq78T ->
Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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  • AnonymousNorbert zu News- und Diskussionsfaden März 2024Keine innerdeutsche Luftpost mehr https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2024-03/deutsche-post-brief-fluege-ende Wird als Umweltschutz verkauft, aber im Text steht, dass die Anzahl der innerdeutschen Flüge zurückgegangen ist, weil das Aufkommen geringer geworden ist. Wenn das nicht mal ein rein wirtschaftliche Entscheidung war.
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Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

Zukunft Mobilität Creative Commons

Die Inhalte dieses Artikels sind - soweit nicht anders angegeben - unter CC BY-SA 3.0 de lizensiert. Grafiken sind von dieser Lizenz aus Vereinfachungs- und Schutzgründen ausgenommen (Anwendung aufgrund der Verwendung von Grafiken / Bildern mit unterschiedlichen Lizenzen zu kompliziert) außer die CC-Lizenz ist ausdrücklich genannt.

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Verfasst von:

Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net