• Analyse „Im Blickfeld“: Bahnen gegen Bahnbauer gegen EBA gegen Ramsauer – OnVista – http://t.co/0vrv34cWH9 ->
• Kommt der Nord-Süd-Soli? Stuttgart 21: Dreiste Mehrkostenforderungen der DB – Der Freitag – http://t.co/OV0caA5lwT #bahn #s21 ->
• quod erit demonstratum! Ramsauer kündigt Ende der “Wünsch-Dir-Was”-Politik an – UNTERNEHMEN-HEUTE – http://t.co/Vfmzhl8TMH #schauenwirmal ->
• Sachverständige bestätigen Piraten-Forderung nach Transparenz beim ÖPNV – Scharf-links – http://t.co/W7M6Agzx9O #piraten #Transparenz  ->
• Ramsauer prüft Kompetenzbeschneidung beim Eisenbahnbundesamt, eine Lösung wie beim Pkw via TÜV ist denkbar. #bahn #EBA  ->
• Kein vorzeitiges Nachtflugverbot in Berlin-Schönefeld – airliners – http://t.co/q4lfXjutVh #SFX #berlin ->
• Stuttgart 21: Filderbahnhof plus rückt in weite Ferne – Stuttgarter Zeitung – http://t.co/tS8XhN12lT #s21 #stuttgart21 #bahn ->
• Mehdorn: Flughafen BER ist doch nicht zu klein geplant – Tagesspiegel – http://t.co/MsoRG9tqpi #BER #quoderitdemonstratum ->
• Was ein A380 wirklich kostet: Listenpreis: 404 Millionen Euro, Air France zahlte aber nur 149 Mio. – aeroTELEGRAPH – http://t.co/Z4oPKpc4eo ->
• Fahrradfreundlich geht anders, liebe Stadt Hamburg! – NDR extra3 Blog – http://t.co/Mx9oYpHzzK #radverkehr ->
• EU will den Emissionshandel retten – Tagesschau – http://t.co/melnhBzOCc ->
• Hasselt schafft die kostenfreie Nutzung des ÖPNV ab – Deractie – http://t.co/SkdqV7WxG1 #piraten #verkehr ->
• Ich halte gleich einen Vortrag beim VDV Sachsen/Thüringen über die Zukunft des ÖPNV, Open Transit Data und autonomen Fahrbetrieb! ->
• Monheim: Lappland (3 Personen/km²) organisiert flächendeckenden ÖPNV im Halbstundentakt. #VDV #oepnv ->
• Monheim: ÖPNV-Debatte ist bestimmt von der Spardiskussion, allerdings kann man auch mit wenig viel machen, Beispiel UVM in der Uckermark. ->
• Monheim: Guter ÖPNV hat 1/3 Freizeitverkehr, 1/3 Einkauf und maximal 20% Schülerverkehr. Schlechter ÖPNV hat hohen Schüleranteil #VDV #oepnv ->
• Monheim: Führt den Kombibus wieder ein und transportiert Güter mit dem ÖPNV zu Tante Emma-Läden! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Das Übel des ÖPNV sind die wenigen Haltestellen! Wir brauchen 6000 neue Haltestellen alleine im Schienenverkehr! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Die lokale Mobilität ist die Grundlage aller Mobilität! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Wir machen wie gestört Fernverkehr – den kleinsten und unwichtigsten Markt überhaupt! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Aus Kosten- und Strukturgründen haben wir in Ostdeutschland seit Jahren eine Entmotorisierung! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Nichts ist teurer als ein schlechter ÖPNV! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Verkehrsunternehmen müssen ihre Flotte entsprechend differenzieren! Mit Midi- und Minibussen! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Wenn das Fahrzeug nicht unter der Brücke durchpasst, dann nehmt verdammt nochmal das nächstkleinere! #VDV #oepnv ->
• Monheim: ZOB – irgendwo im nirgendwo! Man hat da Asphalt hingekippt, wo mal Platz war. Man muss auf die Marktplätze mit dem Bus! #VDV #oepnv ->
• Monheim: Hören sie auf rumzuheulen! Oh Gott, die Schüler auf dem Land sind alle! Machen sie endlich was daraus! #VDV #oepnv ->
• Jetzt spricht die Staatssekretärin des Thüringer Ministeriums für Bau, Landesentwicklung und Verkehr, Inge Klaan. ->
• Ich bin gespannt, ob was Interessantes und Inhaltvolles kommt… #VDV #oepnv ->
• Klaan: Straßenbahnnachfrage steigt dank Ausbau, Fahrgäste im Bus sinken aber massiv, v.a. regional. #VDV #oepnv #thueringen ->
• Was ich gerade lerne: Kommunaler ÖPNV macht wegen der politischen Ebene irgendwie keinen Spaß! Ich bekomme gerade den Eindruck, als ob man den ÖPNV auf dem Land gleich lassen sollte, weil es sowieso unwirtschaftlich und nicht finanzierbar ist! ->
• Hachja! DB-Mensch: Nutzer von Smartphone-Apps sind eine kleine Gruppe von Freaks und der Normalnutzer soll DB Navigator nutzen! *_* ->
• Europaparlament stoppt Reform des Emissionshandels – Tagesschau – http://t.co/lxPrTH2AkW ->
• Polizeiphantasien: Forschungsprojekt entwickelt Drohnen, die Fahrzeuge angreifen und stoppen sollen – Netzpolitik – http://t.co/kIWmZZFBDY ->
• Bei der Deutschen #Post sind morgen Warnstreiks in den Verteilzentren sollen angekündigt. Die Brief- und Paketeverteilung ist betroffen. ->
• Datenschützer: Immer mehr Beschwerden über Videoüberwachung – heise online – http://t.co/XrkVWd5EzC ->
• Mobilfunkanbieter wollen Fahrverhalten von Autofahrern erfassen und an Versicherungen melden – Netzpolitik – http://t.co/SWSTHBfkZ6 ->
• “Nachgefragt bei Kretschmann: Bahn muss Kosten für Filderbahnhof selbst tragen” – YouTube – http://t.co/Zatef3yrGs #s21 #stuttgart21#bahn ->
• RT @bladewing678: @zukunftmobil Mehdorns Verhäng … äh Vermächtnis. Die armen Berliner – das gibt ein Chaos^10. http://t.co/VODkI7zGU8 ->
• Oder anders ausgedrückt: Berlin Hbf oben muss für drei Monate für den Fern- und Regionalverkehr gesperrt werden, dann folgt die S-Bahn. ->
• EU-Emissionshandel in der Luftfahrt für ein Jahr teilweise ausgesetzt – airliners – http://t.co/oGV4GS79Ds ->
• In Deutschland haben wir eine neue Expertenkommission, die Empfehlungen für eine bessere Projektsteuerung und Planung erarbeiten soll. ->
• Interessant, wie Petershausen bei München meine Schlussfolgerungen zu P+R bestätigt http://t.co/xavNayjsA0 – http://t.co/NazKS9HBGU #Bahn ->
• Aktualisiert: Unentgeltliche Nutzung des Nahverkehrs in Tallinn ab 2013 – ein Modell für andere Städte? – http://t.co/lATvh5EMLA ->
• Aktualisiert: Welche Vor- und Nachteile hat ein kostenloser ÖPNV? Werden Autofahrer zur ÖPNV-Nutzung animiert? http://t.co/6VDD3CoKx6 ->
• Das Opel-Werk in Bochum wird Ende 2014 geschlossen – WDR – http://t.co/raX7gvI1qt #opel #Bochum  ->
• Pannen-Blitzer in Kassel: Technik aus dem Heimwerker-Markt – HNA – http://t.co/r7d8b354Xn ->
• Autoindustrie: Die kommende Krise -Telepolis – http://t.co/CYnqjFf3J8 ->
• Open-Data-Zugmonitor: Verspätung für alle – SZ- http://t.co/Ds20ddfNpp #bahn Immer wieder Danke an @ploechinger und @opendatacity ->
• Automarkt: Junge Leute pfeifen auf Neuwagen – ZEIT Online – http://t.co/CQT4ux5PzD ->
• Mitfahrgelegenheit: Gebühr treibt Mitfahr-Kunden zur Konkurrenz – ZEIT Online – http://t.co/aV7Josomr3 ->
• Radfahren in Osnabrück: Wo geht es lang? – ZEIT Velophil – http://t.co/I20jXi52BE #radverkehr ->
• Laserscanner misst Straßen und erfasst automatisch Schäden in Landstraßen und Autobahnen - Technology Review – http://t.co/aSDdEk8OV5 ->
• Innovationszentrum Bahntechnik Europa: Podiumsdiskussion “Nachhaltigkeit in der Bahntechnik – Belastung oder Mehrwert? http://t.co/zxiTS6WxgY ->
• Fahndung: Polizei sperrt Nahverkehr in Boston – ZEIT ONLINE – http://t.co/G9SpGi62l7 #Boston #manhunt ->
• ver.di bestreikt am Montag #Lufthansa an fast alle Großflughäfen – Tagesschau – http://t.co/PlYaVD7GUH #LH ->
• In Singapur versucht man die HVZ zu entlasten: Eine Strecke von16 Stationen soll vor 07:45 Uhr kostenlos nutzbar sein http://t.co/0YrU5ZhyL8 ->
• Die am Flughafen Hahn beheimatete Frachtfluggesellschaft Air Cargo Germany hat den Flugbetrieb vorerst eingestellt. – http://t.co/FTy54O087z ->
• Die Federal Aviation Administration genehmigt das neue Boeing 787 Dreamliner Batteriesystem – Reuters – http://t.co/zGjO0sjD2c #dreamliner ->
• Ölkonzerne machen weiterhin satte Gewinne – Telepolis – http://t.co/MAkEKrvhps ->
• Aber: Die Ölfördermenge der fünf größten Erdölkonzerne ist seit 2004 um ein Viertel gefallen – Resilience – http://t.co/nUvOQDEw27 ->
• Amadeus-Analyse: 20 Prozent der Flüge konzentrieren sich auf 300 Strecken – airliners – http://t.co/MMhlKYQtDM #luftverkehr ->
• Ich würde ja mal behaupten, dass das #fmc2013 eine kleine, aber sehr feine Nische abdeckt. Und ich fühle mich in Nischen sauwohl! :-) ->
• Warum Pendler gefährlich leben. Ein Gespräch mit dem Soziologen Norbert F. Schneider. – ZEIT Online – http://t.co/XO1Rq7plu3 ->
• Großartig! Nicht nur im Tagesspiegel, sondern war heute auch auf dem #fmc2013: Naren Shaam – http://t.co/0LjjsYgSM6 #GoEuro ->
• Warnstreik: #Lufthansa streicht am Montag fast alle Flüge, von 1720 geplanten Abflügen werden nur 32 starten – http://t.co/5wE40uVhgP #lh  ->
• Das dürfte die innovativste Diskussion über Ridesharing / Mitfahrgelegenheit / Trampen usw. der letzten Jahre gewesen sein! #fmc2013 ->
• Vertiefung für Megafrachter: Niederländisches Gutachten warnt vor schweren ökologischen Schäden für die Elbe – http://t.co/hy4E3kEDOU ->

• Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft zeigt sich besorgt um den Zustand deutscher Regionalflughäfen – http://t.co/y7Tvb6yZRF ->
• Regionalflughafen Zweibrücken: Saarland prüft Anteilsübernahme des rheinland-pfälzischen Flughafens – airliners – http://t.co/KixWZlxnoR ->
• Usedom: Gutachten warnt vor Schließung des Regionalflughafens Heringsdorf auf Usedom – airliners – http://t.co/QXcKHJnFgV ->
• Tourismusbranche kämpft um Flughafen Heringsdorf (12.000 PAX / Jahr) – airliners – http://t.co/Ztd6cPKe1R ->
• Hannoversche Verkehrsbetriebe sollen prüfen, wie teuer ein Test mit WLAN in ihren Fahrzeugen wäre – heise online – http://t.co/JFK3dDAXkD ->
• Nicht vergessen! Die Bewerbungsphase für das FMC 2013 startet heute um 14:00! http://t.co/qC4EmAXIXc ->
• Ramsauer befürchtet teurere Bahntickets wegen “Stuttgart 21″, wenn Stadt und Land nicht mehr zahlen – Tagesschau http://t.co/IHEKAz8C0V #s21 ->
• Das Manöver von Ramsauer, die deutschen Bahnkunden gegen das Land BaWü und Stuttgart aufzuhetzen, ist so durchschaubar wie bezeichnend. #s21 ->
• Ein Riss geht durch Europas Autoindustrie – Tagesschau – http://t.co/2USn7iDphp ->
• Kommentar: Geht’s eigentlich noch, Herr Ramsauer? – SWR – http://t.co/0mSpLxMfwa #s21 #bahn ->
• Deutsche Anflugverbote auf Flughafen Zürich sind rechtens – Tagesschau – http://t.co/kfrEdgZQJy ->
• Btw: Der Ständerat in Bern hat das Fluglärmabkommen zwischen Deutschland und der Schweiz trotz deutscher Nachbesserungswünsche ratifiziert. ->
• Anfang 2014 soll ein erster etwa 7,5 Kilometer langer Bus Rapid Transit-Korridor in Washington D.C. eröffnet werden – http://t.co/EYtcY4ss3e ->
• Wegen des US-Sequesters erhalten ÖPNV-Systeme im Nordosten der USA 545 Millionen Dollar weniger – http://t.co/FBfiTUhdhQ #sequester @USDOT ->
• Die neuen unübersichtlichen Preismodelle von Drive Now und car2go – daniel fienes weblog – http://t.co/rkAGOEylsV ->
• Peinlich für Deutschland: Der Nord-Ostsee-Kanal ist für große Schiffe wegen zwei defekter Schleusen gesperrt – http://t.co/nhZ04zwhsy #nok ->
• Dubais Flughafen-Chef Paul Griffiths über die Effizienz autokratischer Regime bei Infrastrukturprojekten – ZEIT – http://t.co/tMy72AWNtU ->
• Verkehrssicherheit in Berlin: Weniger Verkehrstote, aber mehr verletzte Radfahrer und Senioren – Polizei Berlin http://t.co/kyLHIv5U7T (PDF) ->
• Am Freitag streikt erneut das Sicherheitspersonal am Flughafen Köln/Bonn – WDR – http://t.co/ph4kCcACvU #NRW #streik #CGN ->
• Schweizer Vignette wird 2015 150% teurer. Mit den Mehreinnahmen wird das Nationalstrassennetz um 390 km ausgebaut – http://t.co/kKJL9iUoHw ->
• Der ADAC ist natürlich gegen die Erhöhung und kritisiert die Abzocke deutscher Urlauber. – PM ADAC – http://t.co/lUpXVKNjHl #schweiz #maut ->
• Radverkehr und ökonomische Entwicklung – Bacon’s Rebellion – http://t.co/aopb1cada2 ->
• Better Place: Was ist beim Aufbau des Batteriewechselnetzwerkes schiefgegangen? (Ausnahme Dänemark und Israel) – http://t.co/mDmFYUpW7j ->
• Volvo kündigt Detektionssystem für Fußgänger und Radfahrer an – Copenhagenize – http://t.co/0blvG4654a #verkehrssicherheit ->
• In Paris sollen bis 2030 200 Kilometer neue U-Bahn-Strecken mit 72 Stationen entstehen. Die Baukosten sind auf 27 Milliarden € projektiert. ->
• Der Grand Paris Express soll die Region um Paris besser an die Métro Paris und die Stadt anbinden. Kernstück sind vier automatisierte Linien ->
• Dazu soll die bereits existierende fahrerlose Linie 14 der Pariser Métro als Ligne bleue (Blaue Linie) in das System integriert werden. ->
• Informationen bei metro: http://t.co/0DR01v6VvO Zur Refinanzierung sollen u.a. die Bußgelder für Falschparker von 17 auf 35€ erhöht werden. ->
• #BER in Kürze: Beraterlösung vorerst vom Tisch, Lufthansa fordert Ende der Nachtflugdiskussion – airliners – http://t.co/HZ66b9s8tR ->
• Berlin, die Möchtegern-Metropole – Cicero Online – http://t.co/bLrdysCaSB ->
• Österreich: PKW-Neuzulassungen im Februar 2013 mit -11,4% z.Vj. – Querschuesse – http://t.co/JhQYzQbgyk ->
• UK: PKW-Neuzulassungen mit +7,9% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/Kln9aX9Gwp ->
• Mehdorn wird Chef des #BER! Und ich hatte damals noch Witze gemacht! Einfach unfassbar… ->
• Berlin: Aufsichtsrat berät über Investitionen in den Flughafen Tegel – airliners – http://t.co/IEbCyFtsqe #txl ->
• Umfrage: Mehrheit dachte, Mehdorn wäre schon längst Chef von Berliner Flughafen BER – Der Postillon – http://t.co/LrTMgjuNLv #BER  ->
• Spediteure fordern vom Bund bis zu 1,75 Milliarden Euro Lkw-Maut zurück – SPIEGEL ONLINE – http://t.co/fzAdfzzaJg ->
• Ford2go Carsharing-Service kommt nach Deutschland – Gas 2 – http://t.co/qKc1pxJQEq ->
• Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann schweigt zum Fluglärmstreit mit der Schweiz – BLICK – http://t.co/r0JnZ80tsY ->
• NTSB legt Untersuchungsbericht zur Boeing 787 #Dreamliner vor – heise online – http://t.co/VZTBBO9We8 Download: http://t.co/QJ36UCciDs (PDF) ->
• Shanghai plant die Einführung von Elektrofahrzeug-Carsharing – Gasgoo – http://t.co/2hFqxM8EWN #carsharing ->
• Stadtumbau in San Francisco erzeugt große Herausforderungen für die innerstädtischen Verkehrssysteme – SF Examiner – http://t.co/vLWZRP6iWe ->
• Neue Regionalfluggesellschaft Rostock Airways soll ab August zu Drehkreuzen wie #FRA, #MUC und #CPH fliegen http://t.co/8dnfOYjwmV #RLG ->
• USA: Privatisierung von öffentlichen Verkehrsunternehmen bringt nicht die erwünschten Erfolge – Bay Citizien – http://t.co/bQSEppO4DA ->
• Lösung des Reichweitenproblems: BMW stellt Elektroautokunden leihweise Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zur Verfügung http://t.co/YDlEhot9fE ->
• Ich hatte vor einigen Monaten #Europcar einen sehr ähnlichen Vorschlag gemacht: http://t.co/C5kKO9ILAr #elektroauto #intramodalitaet ->
• Es ist übrigens interessant zu sehen, wie fast alle Bundesländer “noch schnell mal” Projekte für den Bundesverkehrswegeplan anmelden. ->
• Das ist ein Grundfehler in der BVWP-Konzeption und täuscht Aktivität vor. Es passiert trotzdem 20+ J. nichts. http://http://t.co/3WEmJUc5mh ->
• Emissionshandel: Was beim Klimaschutz in Europa wirklich schief läuft – WiWo Green – http://t.co/FuLIdermY9 ->
• “Tegel war ein Ort zum Wegfliegen oder Ankommen, unprätentiös, mühelos – und sonst gar nichts.” – FAZ – http://t.co/cB4DMzPGGw #TXL #BER ->
• Nach Focus-Informationen hat sich die Zahl der Bauschäden am #BER mittlerweile auf 40.000 verdoppelt. ->
• London plant Radverkehrsinfrastruktur im Wert von 1,05 Milliarden Euro – Guardian – http://t.co/WQwsEOR6PG ->
• Kernstück des Londoner Radverkehrsnetzes wird ein 24 km langer, baulich getrennter Radweg quer durch die Stadt http://t.co/CGv0A42pKf ->
• “I’m spending £1 billion on cycling not just help cyclists. It will create better places for everyone” Boris Johnson, Londoner Bürgermeister ->
• “Timid, half-hearted bike improvements are out – we will do things at least adequately, or not at all” Boris Johnson, Londoner Bürgermeister ->
• Jetzt muss das Geld nur wirklich bereitgestellt werden. Johnson hat auch schon viel verschwendet, siehe Wiedereinführung des Routemasters. ->
• Indien gewährt der Fluggesellschaft Air India Milliardenbeihilfen (Vier Milliarden über neun Jahre) – aeroTELEGRAPH – http://t.co/xiSMf9IItR ->
• Irland: PKW-Neuzulassungen mit -7,6% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/gqAExBZ1a7 ->
• National Express startet dieses Jahr das Fernbusangebot „City2City“ und möchte binnen fünf Jahren Marktführer werden http://t.co/gw5wQNQpoB ->
• Schweiz: Die SBB befördert weniger Passagiere als im Vorjahr, Bahnfahrer steigen erstmals aufs Auto um – http://t.co/cUmeRK1tiX #bahn #sbb ->
• OpenTransit: Offene Daten für den Verkehr – ruhrmobil-E – http://t.co/eMrjgXWIeU #opendata ->
• Das Sicherheitspersonal bestreikt morgen von 4.00 bis 24.00 Uhr den Flughafen Düsseldorf – WDR – http://t.co/zyf9st9acQ #DUS #nrw #streik  ->
• Stuttgart 21: Ramsauer bringt Kretschmann in Rage – SWR – http://t.co/DhHzDeHtZJ #s21 ->
• Singapur und Malaysia beschließen Bau einer Schnellfahrstrecke zwischen Kuala Lumpur und Singapur (315 km, 90 Min) http://t.co/AlJom5NI9f ->
• Bürgerentscheid in Aachen: Bürger lehnen Bau der Campusbahn mit 66,34 Prozent ab – Stadt #Aachen – http://t.co/FYlynlmZhi #campusbahn ->

Von Montag, den 04.03., bis zum Freitag, den 08.03., findet in Dresden die diesjährige Drive-E-Akademie des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) und der Fraunhofer-Gesellschaft (FhG) statt. Das DRIVE-E-Programm zur Nachwuchsförderung in der Elektromobilität bietet seit 2010 Studentinnen und Studenten aller deutschen Fachhochschulen, Universitäten und anderer Hochschulen die Möglichkeit, einen Einblick in die Praxis der Zukunftstechnologie Elektromobilität zu gewinnen.

Ich habe die Möglichkeit bekommen an der Veranstaltung teilzunehmen und darf die einzelnen Vorträge, Diskussionen, u.v.m. in diesem Blog begleiten. So bekommen auch Nicht-Teilnehmer einen Eindruck von folgenden Vorträgen (Auszug):

• Dr. Martin März (Fraunhofer IISB): Mobilität von morgen – Herausforderungen, Fakten, Perspektiven, Szenarien
  
• Prof. Dr.-Ing. Bernard Bäker (IAD, TU Dresden): Elektrifizierte Mobilität und energieeffizientes Wohnen – Herausforderung: Integratives Energiemanagement der Zukunft
• Robert Roch (Center Kraftfahrzeuge, Dresdner Verkehrsbetriebe AG) und Holger Hänchen (DREWAG NETZ GmbH): Elektromobilität in Ballungsräumen – Netzwerk aus Mobilitätskunden, Energieversorgungsunternehmen und Verkehrsunternehmen bzw. Mobilitätsanbietern
• Victor Schäfer (Doktorand im Bereich adaptiver Energiemanagementsysteme für Mildhybride bei der Porsche AG und Akademie-Teilnehmer 2012): Von der Fahrstrategie zum Energiemanagement
• Dr.-Ing. Matthias Klingner (Fraunhofer IVI): AutoTram Extra Grand – ein innovatives Transportsystem für den ÖPNV
• Michael Kretschmer (Mitglied des Deutschen Bundestages): Elektromobilität, eine Einschätzung aus wissenschaftspolitischer Sicht mit anschließender Diskussionsrunde
• Markus Hagen (Fraunhofer Institut für Chemische Technologie ICT): Standardisierung und Modularisierung als Schlüssel für die erfolgreiche Einführung der Elektromobilität
• Ralph Schröder (Bereichsleiter Prüfvorhaben & -systeme, FSD Fahrzeugdaten GmbH): Pluralisierung Fahrzeugkonzepte – Mobilitätsrechte 21
• Dr.-Ing. Christian Allmann (Audi AG): Forschungsprojekt eProduction: Der Weg zur Fertigung, Montage und Verbau von Batterien
• Dr. Matthias Nölcke (Stadt- und Energiewerke Glauchau): Forschungsprojekt eProduction: Der Weg zur Fertigung, Montage und Verbau von Batterien

  - Vollständiges Programm

Die Menge an Vorträgen und damit möglichen Artikeln bedeutet allerdings, dass die kommende Woche sehr “elektromobil” wird. Daher rufe ich hiermit einfach die “Woche der Elektromobilität” auf Zukunft Mobilität aus!

• Flughafen Berlin Brandenburg: Interne Dokumente belegen Ramsauers Fehler – SPIEGEL ONLINE - http://bit.ly/13TvI2X  #BER
  
• Brunsbüttel: Schleusenbau verzögert sich – NDR - http://bit.ly/13TKqXI #NOK
• PR-Tricks der Dänischen Staatsbahn: Mit Aufträge zuschütten, dass keine Zeit mehr für Recherche bleibt - http://j.mp/13TW5Wp  #bahn #dsb
• 367 Millionen Fahrgäste nutzten 2012 den Nahverkehr in Dubai – ArabianBusiness - http://bit.ly/10tSHTs
• Die US-Autostadt Detroit erhält 25 Mio. US-Dollar Fördermittel zum Bau einer 5,3 km langen Straßenbahnstrecke - http://j.mp/Wvv5I7
• [Video zum Wochenende] Barrierefreiheit in New York Cityhttp://j.mp/SmsDG1
• Winterwetter: Gesperrte Autobahnen und Flugstopp in Frankfurt – Tagesschau - http://bit.ly/VeIiJV  #FRA
• Der Wert der Stadt – Radiofeature von @DRadio Kultur über die rasante #Urbanisierung der Welt. - http://j.mp/W98Lq8  (via@URBANOPHIL)
• Die NTSB hat die Ursache Batteriefehler beim in Boston in Brand geratenen JAL 787 #Dreamliner ausgeschlossen. In Frage kommen jedoch.. (1/2)
• …Fehler bei der Verkabelung oder bei verschiedenen Ladekomponenten. – AP - http://j.mp/W99E1X  (2/2)
• Der Bremer “Masterplan Fahrradverkehr” der Grünen ist ein Plädoyer für die radgerechte Stadt – taz http://j.mp/W9aiwn  #radverkehr #bremen
• Allerdings ist der Modal Split in Bremen gar nicht so autoorientiert: Fuß: 27%, Rad: 19%, MIV (Fahrer): 31%, MIV (Mitfahrer): 13%, ÖPNV: 11%
• Alle Daten stammen aus MiD 2008. Der Umweltverbund hat zusammen 57%, der MIV 44%. In den vergangenen Jahren wuchs v.a. Fuß (+3%) & Rad (+2%)
• Natürlich kann man auch in Bremen den Radverkehr gerne stärken. Gute Radverkehrsinfrastruktur ist immer vom Vorteil.
• Die Gesamtsituation ist allerdings nicht so schlecht, wie es im Artikel dargestellt wird. Was ist eigentlich aus den Citymaut-Plan geworden?
• Scandlines testet erstmals Hybrid-Fähren auf der Ostsee – Hamburger Abendblatt - http://j.mp/WQ0Kme  #fbq #vogelfluglinie
• Prenzlauer Berg: für Radfahrer gefährlich – Prenzlauer Berg Nachrichten - http://bit.ly/WQ2HiL  #Berlin
• #Radverkehr in Belfast: Der Weg zu einer umweltfreundlichen Mobilität. – Sustainable Cities Collective - http://j.mp/VHeTFr
• Die Anlage von baulich getrennten Radwegen bringt US-Städten einen wirtschaftlichen Vorteil – USA Today - http://j.mp/VHh4c9
• Braucht Detroit einen neuen 1,8 Mrd. Dollar teuren Freeway? Das Michigan Department of Transportation glaubt ja. - http://j.mp/VHhfnM
• Wegen dieser Lichtbögen wird die Geschwindigkeit bei der #Bahn bei vereister Oberleitung reduziert: http://youtu.be/NLpq9ct1DEQ?t=39s …
• Ursache für den Lichtbogen ist eine Eisschicht zw. Schleifstück des Stromabnehmers und Oberleitung (Luft wird stark ionisiert -> Stromfluss)
• Bei ausreichend Abstand ist ein Lichtbogen ungefährlich, ist aber mittelfristig für Oberleitung und Schleifstück schädlich. #Bahn im#Winter
• Das Vereisen der Fahrleitung lässt sich i.A. nicht vermeiden. Helfen kann evtl. eine höhere Leitungs-Spannung in Betriebspausen.
• Normalerweise werden die Oberleitungen durch den Betrieb nur “freigefahren”. Im Straßenbahnbereich schmiert man die Leitungen auch mit…
• …Glycerin. Dies kann die Eisbildung jedoch auch nicht ganz verhindern, sondern im Falle des Falles nur reduzieren.

• EU-Mitgliedstaaten blockieren den einheitlichen europäischen Luftraum – dvz – http://t.co/8mzxikRv ->
• Elektroautos beim Fahren aufladen? – Öko-Energie Blog – http://t.co/YPea2s6L ->
• Containerschiffsflotte wächst weniger als erwartet – THB – http://t.co/6anHatlH ->
• Volvo testet einen neuen Schnelllader für #Elektroautos, der ~83% schneller lädt (1, 5h) als herkömmliche Ladesysteme – http://t.co/b6AnkoaW ->
• Batteriezellen für E-Autos: Beste Aussichten für Hersteller, die in fünf Jahren noch existieren – ATZ – http://t.co/7LFnhirK #Elektroauto ->
• [ITM 2012] Gent gibt den Menschen die Straßen zurück / Ghent gives the street back to the people http://t.co/0tz6D8Xx ->
• Fehmarnbelt-Querung belastet Kieler Koalition – Hamburger Abendblatt – http://t.co/GhdhbWkC #fbq #SPD #gruene ->
• PayPal, Tesla und Space X-Gründer plant “Mischung aus Concorde und Railgun” – Neuerdings – http://t.co/gvADRQ68 Infos: http://t.co/tNWeqE4m ->
• “The Life and Death of Urban Highways” (PDF) – @ITDP_HQ / @EMBARQNetwork – http://t.co/e0QkMBZR ->
• Wirtschaftswoche analysiert Zukunftschancen von Elektroautos in verschiedenen Märkten – http://t.co/lT2jSA1K #elektroauto via @voRWEg_gehen ->
• Forschungsinitiative Ur:ban analysiert Sicherheit für Verkehrsteilnehmer in der Stadt – ATZ – http://t.co/vJuny4ul ->
• Istanbul baut im Norden der Stadt einen dritten Flughafen: sechs Bahnen, Kapazität: 150 Mio. PAX, 3 Mrd. Euro Baukosten http://t.co/az7ZpnOT ->
• US-Verkehrsministerium gibt 1,55 Milliarden Dollar für den Bau einer aufgeständerten Stadtbahn in Honolulu frei – http://t.co/IOYx5sev ->
• Elektromobilität mit Tücken – Telepolis – http://t.co/irjIbwcq ->
• Kfz-Gewerbe erwartet weniger Neuzulassungen (nur noch rund 2,9 Millionen) im Jahr 2013 – Pressemitteilung ZDK – http://t.co/a7srMHjT #pkw ->
• UN-Bericht: Pläne zur Emissionsreduktion reichen nicht aus – Tagesschau – http://t.co/A71D0bCX ->
• Logistik-Koordinator des Bundes Scheuer: “Lang-LKW steht nicht im Wettbewerb zur Schiene oder Wasserstraße?” – http://t.co/PD4Nm7UR ->
• Betreiberkonsortium an der Miete des Flughafen Erfurt interessiert. Dieser soll dann als Logistikzentrum fungieren. – http://t.co/NIwvDuYL ->
• Fluglärmstreit um den Frankfurter Flughafen spitzt sich zu – airliners – http://t.co/rDpzESud #FRA ->
• Siemens kann ICE-Züge (BR 407) nicht rechtzeitig liefern: http://t.co/MtPfG51q Ich erinnere einfach an meinem Kommentar http://t.co/PnDPUlPE ->
• Verkehrstote in Russland http://t.co/g9mzweGX ->
• Verkehrstote in Indien http://t.co/MELUNCzP ->

Heute ist die neue Ausgabe von emotion, dem Mitarbeitermagazin des Autovermieters Europcar, erschienen. In der aktuellen Ausgabe findet sich auch ein Interview mit mir zu den Themen Zukunft der Mobilität, Trends im Verkehrbereich und die zukünftige Rolle der Mietwagenunternehmen im Mobilitätsmix.

Insbesondere die letzte Frage hat mich etwas stärker herausgefordert, da ich mir bislang noch keine Gedanken zur Bedeutung und Zukunft von Mietwagen gemacht habe. Ich hoffe, dass meine Gedanken in die richtige Richtung gehen. Wer noch weitere Anmerkungen haben sollte, kann diese gerne in den Kommentaren äußern.

Freundlicherweise hat mir Europcar die Erlaubnis gegeben, das Interview hier ebenfalls veröffentlichen zu dürfen.

Dies ist die Rohfassung, die nun im Europcar-Intranet zu finden ist. Dort sind auch die Antworten von Prof. Dr. Schäfers, Juniorprofessor für Dialogmarketing am Automotive Institute for Management (AIM) an der EBS Universität für Wirtschaft und Recht, zu demselben Thema zu finden. Aus Platzgründen wurden in der Printversion die wichtigsten Aussagen in einem einseitigen Artikel zusammengefasst.

Europcar-Filiale in Berlin – Foto: Janos Balazs @ Flickr – CC BY-NC 2.0

Interview mit Martin Randelhoff (Student der Verkehrswirtschaft an der TU Dresden, Herausgeber und Gründer des Blogs „Zukunft Mobilität“ und Preisträger des Grimme Online-Awards 2012) zum Thema: „Mobilitätstrend Intermodales Reisen im urbanen Raum – Was bringt die Zukunft?“

Herr Randelhoff, Carsharing-Angebote haben sich in deutschen Großstädten längst erfolgreich etabliert, erste Pilotprojekte für verknüpfte Mobilitätsangebote zwischen dem ÖPNV und privaten Verkehrsträgern sind bereits am Start oder in Planung. Und Apps wie z.B. myTaxi oder Abfahrtsmonitor erfreuen sich großer Beliebtheit, denn sie helfen, die individuelle Mobilität bestmöglich zu planen. Der Besitz eines eigenen Autos, ist nicht mehr im gleichen Maße Prämisse wie früher, die Mobilitätsbedürfnisse wandeln sich. Kurz: Wir stecken zurzeit inmitten einer Mobilitätswende. Schneller, intelligenter und vernetzter unterwegs sein – das, so scheint es, sind die neuen Ansprüche an die eigene Fortbewegung. Was hat sich geändert?

Es ist vor allem die junge Generation, die ein neues Mobilitätsbedürfnis hat. Das wachsende Bewusstsein für die Umwelt, aber auch die wachsenden Erdöl- und Kraftstoffpreise haben den eigenen Pkw-Besitz unattraktiver gemacht. Die extremste Ausprägung: Man hat in den vergangen Jahren erstmals einen sinkenden Führerscheinbesitz bei Jugendlichen beobachten können. Dies bedeutet nicht, dass gar kein Führerschein mehr angestrebt wird, er wird nur etwas später gemacht. Und dann eher um Möglichkeiten wie Carsharing oder das Angebot von Autovermietern in Anspruch nehmen zu können.

Hinzu kommt, dass man in einigen Großstädten auch wunderbar ohne eigenes Auto auskommt. Ab einem gewissen Quadratmeterpreis sind die Kosten für Stellplätze einfach zu hoch. In der Berlin hat beispielsweise nur noch jeder dritte Haushalt ein eigenes Auto.

Mittlerweile haben diese Menschen ein eigenes Selbstbewusstsein entwickelt und verlangen ebenfalls von der Politik gehört zu werden. Dann geht es weniger um den schlechten Zustand der Straßen oder den Ausbau von Autobahnen, sondern eher um ein gutes ÖPNV-Angebot, gut ausgebaute Radwege, eine hohe Aufenthaltsqualität an den Straßen und letztendlich um Lebensqualität.

Alles in allem kann man von einer Deemotionalisierung des Pkw sprechen. Bislang greifen sehr viele Menschen automatisch zum Autoschlüssel ohne die Alternativen zu bedenken, wenn sie wohin gelangen wollen. Durch das Internet, Smartphones, usw. ist es heute aber sehr einfach einen Überblick über alle Angebote, die aktuellen Fahrzeiten und das Stauaufkommen zu bekommen, sodass man sehr viel überlegter und nüchterner an die Verkehrsmittelwahl herangehen kann.

Welches sind aus Ihrer Sicht die drei größten Zukunftstrends urbaner Mobilität?

Vernetzung, Renaissance des öffentlichen Verkehrs und die Suche nach alternativen Antrieben wegen steigender Kraftstoff- und Energiepreise sowie dem Ende des Erdölzeitalters.

Vor allem das intermodale Reisen, also die Gestaltung von Reiseketten durch die optimale Verknüpfung vorhandener Mobilitätsdienstleistungen für einen nahtlosen Anschluss, rückt in den Mittelpunkt. Wie sieht eine perfekte, individualisierte Reisekette in Zukunft aus? Und: Welchen Verkehrsmitteln kommt für den urbanen Mobilitätsmix überhaupt eine besondere Bedeutung zu?

Alle Verkehrsmittel stehen gleichberechtigt nebeneinander. Das ist vergleichbar mit einem Werkzeugkasten, aus dem man das gerade für den Moment passende Werkzeug herausgreift. Um die Übergänge komfortabel zu gestalten, müssen diese aber wirklich nahtlos gestaltet werden. Das umfasst die Infrastruktur aber auch die Abrechnung. Hierbei spielt das Smartphone eine herausragende Rolle.

Die ideale Reise der Zukunft stelle ich mir folgendermaßen vor: Man sucht online nach einer Verbindung zwischen A und B und der Computer oder das Handy stellt einem verschiedene Routen mit verschiedenen Verkehrsmitteln zur Verfügung. Mit einem Klick wird die ganze Reisekette gebucht und abgerechnet.

Wenn ich unterwegs bin, kontrolliert das Smartphone in Echtzeit den Fortschritt meiner Reise und schlägt mir bei Umleitungen, Staus, Verspätungen automatisch neue Routen und Verkehrsmittel vor. Es kann also passieren, dass ich für meine Reise eigentlich den Pkw nutzen sollte, dann aber wegen zu großen Stauaufkommens nahtlos auf die Bahn umsteige ohne mir aktiv eine Verbindung heraussuchen zu müssen oder einen Fahrschein zu kaufen.

Dies setzt natürlich eine große Flexibilität auf Seiten der Anbieter aber auch der Kunden voraus!

Welches Potenzial besitzt vernetzte Mobilität in den Städten?

In der Stadt ist die Vernetzung verschiedener Verkehrsmittel natürlich viel einfacher als auf dem Land. In den Städten der Zukunft wird der motorisierte Individualverkehr nicht mehr die Rolle einnehmen, die er heute noch inne hat. Insbesondere die lokalen Verkehrsunternehmen werden sich zu gesamtheitlichen Mobilitätsanbietern weiterentwickeln die ÖPNV, Bikesharing und Carsharing aus einer Hand anbieten. Dies kann entweder in Zusammenarbeit mit Partnern geschehen oder von den Verkehrsunternehmen selbst angeboten werden.

Wie wird die intermodale Mobilität Anbieterseitig zu organisieren sein? Welche Anforderungen ergeben sich hieraus für Mobilitätsanbieter?

Eine große Hürde ist heutzutage noch die Abrechnung aus einer Hand. Als Kunde muss ich mich bei einer Vielzahl von unterschiedlichen Dienstleistern anmelden, die alle verschiedene Abrechnungsmodelle haben. Hier muss es zu einer Vereinfachung kommen.

Komplexitätsreduktion ist auch ein großes Thema, dass auf Mobilitätsanbieter in Zukunft zukommen wird. Intermodale Mobilität ist heute oftmals zu komplex gestaltet. Zwar hat die Einführung von Verkehrsverbünden etwas geholfen, allerdings ist die Tarifstruktur aus mehreren Einzel- und Zeitkarten und mehreren Tarifzonen noch immer schwer zu durchschauen. Auch muss der Übergang von einem Verkehrsmittel zum anderen  viel einfacher gestaltet werden. Hierzu gehören auch Park& Ride und Bike&Ride-Anlagen.

Und wie weiter oben bereits angeklungen, braucht der Mobilitätsanbieter der Zukunft äußerst flexible Strukturen. Ich muss als Autovermieter darauf reagieren können, wenn mein Kunde ein vorbestelltes Fahrzeug 30 Minuten vorher doch nicht mehr benötigt oder drei zusätzliche Kunden innerhalb von 60 Minuten Fahrzeuge benötigen. Die dahinterstehenden Strukturen werden also komplexer bei einer gleichzeitig größeren Unsicherheit und geforderten Flexibilität.

Welche Rolle werden Autovermieter innerhalb der intermodalen Reisekette in Zukunft einnehmen? Um welche Aspekte wird das klassische Autovermietgeschäft erweitert werden müssen? bzw. Welche Erwartungshaltung an das Angebot werden die Mobilitätsnutzer von morgen haben?

Die Rolle der Autovermieter wird wichtiger werden. Das Elektroauto bietet hier eine große Chance, wenn auch anders als vielleicht gedacht. Ein Autovermieter profitiert nicht davon, dass er in der Anschaffung relativ teure Elektrofahrzeuge vermietet, sondern er profitiert vor allem davon, dass das Elektroauto recht wenig kann. Viele Autobesitzer hoffen auf ein Elektrofahrzeug mit dem 500 Kilometer lange Fahrten noch möglich sein werden. Dies ist wegen der hohen Batteriepreise allerdings ökonomisch unsinnig. Wieso nicht ein Elektrofahrzeug für die Stadt und ein angemieteter Pkw mit Verbrennungsmotor für längere Strecken?

Autovermieter sollten auch in die Kurz- und Langzeitvermietung investieren und die Zusammenarbeit mit Carsharing-Anbietern und lokalen Verkehrsunternehmen intensivieren. Insbesondere in der Abrechnung ließe sich Komplexität für den Kunden reduzieren.

Insgesamt wird der Markt sicherlich dynamischer werden. Autovermieter werden eine größere Zahl von Fahrzeugen vorhalten müssen, die auch kurzfristig gemietet werden können.

Was meinen Sie, wie werden sozioökonomische Herausforderungen die Fragen der Mobilität beeinflussen? (Stichworte: demografischer Wandel, soziale Teilhabe, wirtschaftliche Innovationen)

Eine älter werdende Gesellschaft stellt natürlich auch den Verkehr vor ganz neue Herausforderungen. Ein höherer Autonomiegrad bis zum vollständig autonomen Fahren kann Individualverkehr bis ins hohe Alter ermöglichen. Wir müssen auch Lösungen für das Leben auf dem Land finden. Bis zu welchem Grad können wir ländliche Gebiete mit dem ÖPNV erschließen und wenn ein Dort vollständig vom öffentlichen Verkehr abgeschnitten ist, wie wollen wir ältere und kranke Menschen versorgen?

Ein weitere große Herausforderung sind sicherlich die hohen Kraftstoffpreise, die sich immer weiter zu einem sozialen Problem entwickeln. Menschen müssen unabhängig von ihrem Einkommen die Möglichkeit haben, am täglichen Leben teilnehmen zu können. Mobilität ist Voraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe. Daher muss sich die Politik und die Gesellschaft die Frage stellen, wie wir zu gerechten Preisen Mobilität sicherstellen können. Hier dürfte vor allem der ÖPNV eine größere Rolle spielen.

Welchen Stellenwert wird das Thema Nachhaltigkeit bei der Entwicklung neuer, vernetzter Mobilitätsangebote einnehmen? Wie schätzen Sie die Relevanz alternativer Antriebstechnologien (Hybrid, Elektro, Wasserstoff etc.) ein?

Jede neue Antriebstechnologie ist eine Chance. Leider stimmen die Rahmenbedingungen noch nicht. Wenn wir die Verkehrswende zu mehr Nachhaltigkeit meistern wollen, werden die Menschen nicht um gewisse Anpassungen herumkommen. Bis 2020 wird das Hybridauto sicherlich an Wichtigkeit gewinnen, ob wir das politische Ziel von einer Millionen Elektroautos bis 2020 erreichen werden, möchte ich bezweifeln. Für Brennstoffzellenfahrzeuge möchte ich keine Prognose wagen.

Ich finde die derzeitige Diskussion um nachhaltige Mobilität und Elektrofahrzeuge auch recht verlogen. Bei einer Well-to-Wheel-Betrachtung, d.h. von der Seltenen Erden-Mine über die Akkuproduktion bis zur Auslieferung, fallen bei Elektroautos so viele CO2-Emissionen an, die durch die geringeren Fahremissionen nur schwer wieder eingespart werden können. Alternative Antriebe sind meiner Meinung keine primäre Herausforderung des Klimaschutzes, sondern der Versorgungssicherheit insbesondere bei Erdöl.

Wird es im Jahr 2050 noch Autos in den Städten geben?

Ja, aber erstens viel weniger und zweitens ganz andere Fahrzeuge als wir sie heute kennen. Allerdings kann noch niemand sagen, wie das Automobil der Zukunft wirklich aussehen wird.

Der indische Transportdesign-Student Bimal Rajappan hat für seine Masterthesis am Industrial Design Centre (IDC) des IIT Bombay ein sehr neuartiges und innovatives Verkehrsmittel entworfen. Das XOR-Exoskelett ist ein Individualverkehrsmittel für die Kurzstrecke, das sich sowohl in heutige Strukturen einpasst als auch aus ihnen herausbricht.

Foto: Bimal Rajappan

Ein Exoskelett ist eine Art Rüstung, welche die natürlichen Bewegungen des Körpers unterstützt und verstärkt.

Es besteht aus zwei selbstausgleichenden Rädern mit Elektromotor und zwei an den Armen angeschlossenen Steuergeräten. Gesteuert werden die beiden übergroßen “Rollschuhe” mittels Körperbewegungen und zwei Tasten zur Geschwindigkeitskontrolle.

Bild: Bimal Rajappan

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