- Bolivien verstaatlicht spanischen Flughafenbetreiber, das Militär soll nun vorerst die drei Flughäfen betreiben – http://t.co/CwEB7UiY ->
- Studie der TU Dresden: Autofahrer verursachen mehr Kosten, als sie Abgaben zahlen: 90 vs. 50 Mrd. Euro – FAZ – http://t.co/2keWVuw7 ->
- Gut oder schlecht? Autoverkäufe in Europa fallen im Januar 2013 auf Rekordtief – PM ACEA – http://t.co/qUUinqrF ->
- Polens Staatspräsident Tusk droht mit der Auflösung der finanziell angeschlagenen Fluggesellschaft #LOT – airliners – http://t.co/VQsfDfy5 ->
- Boeing denkt mittlerweile über eine Titan-Umhüllung der #Dreamliner-Batterien sowie über Ableitungsmöglichkeiten für Rauch und Gase nach. ->
- Bei Zustimmung der Fluggesellschahften könnte die 787 #Dreamliner ab Mai wieder fliegen – Seattle Times – http://t.co/eRxQ8Kre ->
- Am Flughafen Brüssel haben acht bewaffnete Männer Diamanten im Wert von 50 Mio. Euro aus einem Flugzeug geraubt – BBC – http://t.co/aVXp771Q ->
- Vorschlag für bessere Querverbindungen: Eine urbane Seilbahn könnte Verkehrsprobleme in Seattle lösen – Seattle Times – http://t.co/CLm3b0kg ->
- EU-Parlament: CO2-Emissionshandel soll reformiert werden, um Preise zu stabilisieren – Tagesschau – http://t.co/CLulxgmj ->
- Kehrtwende: Brandenburgs Regierung jetzt auch gegen Nachtflüge am geplanten Hauptstadtflughafen#BER – RBB – http://t.co/xU7aWssO ->
- Audis Abstandsregeltempomat hat laut MIT Technology Review das Potential, das globale Leben nachhaltig zu beeinflussen http://t.co/dlasxDyq ->
- In Großbritannien wurde die Bahnfahrpreisstruktur unter Creative Commons Open Licence veröffentlicht: http://t.co/Mjq6XLYS #opendata ->
- Stuttgarts OB Kuhn lehnt einer Übernahme von Mehrkosten für Stuttgart 21 ab – Stuttgarter Zeitung – http://t.co/spYGZXwN #s21 #bahn ->
- Tarifkonflikt im Sicherheitsgewerbe: Das Sicherheitspersonal am Hamburger Flughafen wird am Mittwoch ganztägig streiken http://t.co/38YK3sKw ->
- Seit 1.1.13 gilt Fahrverbot für Kfz mit roter Plakette in der Umweltzone, doch in Bochum wird gar nicht kontrolliert. http://t.co/WgHbtaxO ->
- Der Flughafen London Heathrow will die Gebühren in den kommenden fünf Jahren massiv erhöhen – aeroTELEGRAPH – http://t.co/Z6H7VNed #LHR ->
- Neue Strecken für den Feldversuch Lang-Lkw. Bremen öffnet sich, Niedersachsen macht zu – logistic ready – http://t.co/nULfi5BL #gigaliner ->
- Gleichzeitig klagt Bremen übrigens gegen den #Gigaliner-Versuch wegen grundlegender Bedenken – Deutschlandfunk – http://t.co/qx1SMo18 ->
- Die Londoner Seilbahn (London Emirates Air Line) macht jede Woche 78000 Dollar Verlust! – http://t.co/wf7bHz5O #TfL #london ->
- Will ja nicht darauf rumreiten, aber ich habe schon mehrmals auf die fragliche verkehrliche Bedeutung hingewiesen! http://t.co/r8Rgat2I ->
- Etwas einseitiger Artikel, aber nunja… EBA oder: das Eisenbahn-Bummelamt – FAZ – http://t.co/s5nskVaf #bahn (via @elba013) ->
- ICE der BR 407 (Velaro D) sollen auch im Juni nicht zur Verfügung stehen. -> Einsatz auf unbestimmte Zeit verschoben http://t.co/tcHCjLKz ->
- Ich hätte ja gerne geschaut, welche Verkehrsdaten bei #GovData online sind. Aber da man es versaut hat, wird das wohl nix… #bundesfail ->
- Produktionsausbau: Autobauer im Mexiko-Rausch – Wirtschaftswoche – http://t.co/H6ygv2zJ ->
- Preiskampf über Indien: Fluggäste gewinnen, Airlines verlieren – India Insight – http://t.co/Afgcvmfc ->
- Bundesbank warnt vor Risiken für Banken infolge der schweren Krise in der Schifffahrtsbranche – THB – http://t.co/EONAfIOZ ->
- Tesla Model S vs. New York Times: NYT gibt Fehler zu – Green Motors Blog – http://t.co/IcEpkQOU ->
- Heiner Geißler: Stuttgart 21 hat keine Chance mehr – Tagesspiegel – http://t.co/TtNIafMG #s21 #bahn ->
- Sogenannte “Verkehrspolitik” in Berlin: Der Rückbau des Adlergestells wird zurückgebaut – Tagesspiegel – http://t.co/jj1UnzKx ->
- Brandschutz bei Stuttgart 21: Feuerwehr ist noch unzufrieden – Stuttgarter Zeitung – http://t.co/tdDnxPiP #s21 #stuttgart21 ->
- Flughafen #BER: #Platzeck versucht’s mit Populismus – ZEIT ONLINE – http://t.co/xnepyse3 ->
- Bekanntgabe der Finanzzahlen: D-Day für Tesla und Elon Musk – Gas 2.0 – http://t.co/O5GTya40 #Elektroauto ->
- Ver.di verlagert Flughafen-Streik von Hamburg nach NRW – Tagesschau – http://t.co/5JrZZSWA ->
- Kieler Landtag diskutiert Verkehrspolitik in Schleswig-Holstein – Kieler Nachrichten – http://t.co/bBCRhKTl #NOK #A20 #fehmarnbeltquerung ->
- Gutachten sieht Rammfehler als Ursache für Schäden an der Spundwand des Tiefwasserhafens Jade-Weser-Port – THB – http://t.co/3N1GWXKB ->
- Fahrassistenzsysteme für Elektroautos: Das #Elektroauto weicht aus – Golem – http://t.co/A7YfsfjV ->
- Better Place zieht sich aus den USA und Australien zurück – Daily Kos – http://t.co/xXEK9Qvd ->
- Italien: PKW-Produktion 2012 mit -18,3%, PKW-Exporte mit -14,4% – Querschüsse – http://t.co/rI78uLVB ->
- Volvo verkauft 475 Hybridbusse nach Quebec – PM Volvo – http://t.co/CFh2oyrA ->
Artikel zum Thema Emirates Air Line
Dieser Artikel ist Teil der Serie Verkehr während der Olympischen Spiele 2012 in London. Eine Übersicht über alle Artikel finden Sie hier.
TfL-Beschilderung in Stratford Station, das auf die Olympischen Spiele 2016 in Rio de Janeiro hinweist – Foto: @LandmarkNick
Ich habe mich in den vergangenen Tagen ja sehr intensiv mit dem Londoner Verkehr während der Olympischen Spiele auseinander gesetzt. Ich bin aber nun auch froh, dass diese spannende Zeit nun endlich vorüber ist. Ich hatte nicht gedacht, dass eine Twitter-Analyse so anstrengend sein kann, aber ich habe dabei auch sehr viel über ÖPNV und Kundenbeziehungen gelernt.
Ich habe jeden einzelnen Twitternutzer, dessen Tweets ich genutzt habe, informiert. Daraus haben sich sehr viele interessante “Tweetwechsel” ergeben. Die Londonerinnen und Londoner sind auf der einen Seite sehr freundlich und offen, auf der anderen Seite aber äußerst aggressiv und negativ gegenüber dem öffentlichen Verkehr bzw. Transport for London eingestellt.
Ich glaube dies hängt eng mit einer speziellen Erwartungshaltung gegenüber TfL zusammen, die leider oftmals enttäuscht wird. Diese große Erwartung ergibt sich sicherlich aus dem Stolz, den jeder Londoner für seine Stadt und sein Land verspürt.
In den letzten Wochen waren die häufigsten Gründe für Störungen im Londoner ÖPNV Signalstörungen, Feueralarme (alles Fehlalarme) und so traurig es ist, Selbstmorde bzw. Unfälle (“person under a train”). Ich weiß leider nicht, wieso es bei London Underground / Overground so viele Signalstörungen gibt (falls mir hier jemand weiterhelfen könnte, wäre dies sehr nett), aber auf die meisten Verspätungen oder Ausfällen scheint TfL keinen Einfluss gehabt zu haben. Bei Störungen ist die Kommunikation via Twitter und diverse Apps allerdings großartig, vielleicht könnte Transport for London hier noch ein wenig mehr ins Detail gehen und mehr erklären. Dies würde sicherlich das Verständnis für das derzeitigre Problem erhöhen. Ich fand es auch sehr interessant, dass soweit ich das einschätzen kann, kein einziges deutsches Verkehrsunternehmen an die Kommunikationsleistung auch nur annähernd anknüpfen kann, die TfL vollbringt. Wirklich großartig!
Und hier nun die Geschehnisse vom 12.08.2012 und somit dem letzten Tag der Olympischen Spiele. Ich werde noch den Abreisetag und die Abläufe am Flughafen London Heathrow genauer beleuchten und dann abwarten, welche Analyseleistung mir noch möglich sein wird.
[London 2012] Verkehr während der Olympischen Spiele 2012 – Tag 17: London feiert seinen Verkehr in der Schlußzeremonie
Verkehrsereignisse und Erfahrungen vom siebtzehnten und letzten Tag der Olympischen Spiele 2012 in London.
Storified by Zukunft Mobilität · Mon, Aug 13 2012 09:19:48
I have also loved how I didn’t struggle to get to work once and I go through Stratford. Well done tfl :)Lisa-Marie
LOVE the late night running tubes during #Olympic2012 #London2012 – please can they continue always?? #tflEleanor Banks
Why is it #TFL buses like to do their own thing for example the busea never show up on time or how about NEVER SHOW UP AT ALL!Lilly Roberts
Ich frag mich immer noch, wie so etwas passieren kann… *kopfkratz*
#BondStreet station on #jubileeline is currently closed due to shortage of staff. No trains stopping. Updates when I have them #TfLTfL Jubilee line
#BondStreet, #MarbleArch and #Queensway stations on #centralline are currently closed due to shortage of staff. No trains stopping #TfLTfL Central line
#BethnalGreen on #centralline currently closed due to shortage of staff. Trains not stopping. Tickets being accepted on local buses #TfLTfL Central line
#BondStreet station on #centralline and #jubileeline has opened, trains stopping as normal #TfLTfL Jubilee line
#Queensway station on #centralline has opened, trains stopping as normal #TfLTfL Central line
#BethnalGreen and #MarbleArch stations on #centralline have now opened, trains stopping as normal #TfLTfL Central line
Human traffic road rage through stratford this morning #grrrrrrrrFaye Chisnall
It’ll be interesting to see if TFL can continue their good work after the Olympics. I can’t help thinking normal service will resume! #TFLMark Grosvenor
The #bakerlooline currently has minor delays while we fix a fault with the track at #LambethNorth. #TfLTfL Bakerloo line
Traffic around the marathon closures in Westminster/City are seems to be moving well on the whole. [ro]BBC London Travel
.@madeupstats Vehicles filming today’s marathon will mean a peak in traffic using the Olympic lanes – at four cars and nine motorcycles.Phil Bye
The #londondlr has minor delays due to a person ill on a train earlier at #Mudchute #TfLTfL DLR
WTF? “@TfLTravelAlerts: #BondStreet, #MarbleArch and #Queensway station on @centralline are currently closed due to shortage of staff. #TfL”spiaco
The #londondlr has resumed a good service to all destinations. #TfLTfL DLR
Great coverage of the Marathon Great to see the streets of London with no traffic just people – its never looked so goodDavid Street
Stupid amounts of traffic in Stratford for a Sunday! Cheers #bulldogbash!! http://pic.twitter.com/0NvrWg44Laura-Jane
The marathon would be so much better if they had to stop at traffic lightsDominic Cole
@centralline remind me why are #tfl getting a load of extra money for the Olympics again!Gem
Stratford City is #busierthanthepresident ;) #olympics2012 http://pic.twitter.com/tQTYVEITKaren Francis
Empty train to Stratford #2012 #olympics #millenniumbug http://pic.twitter.com/8IMaZQvUMaisie McCabe
The #bakerlooline has resumed a good service to all destinations. #TfLTfL Bakerloo line
With traffic closures on marathon day, London is like one big lovely pedestrian mall. #fbReduced Shakespeare
Dear @MayorofLondon. Thnks v much 4 free use of #TFL 4 #London2012 . Would be lovely if it could be permanent. Much love, the @BritishArmyJim Adamson
Minor delays on the #londondlr btn #CanaryWharf & #Lewisham due to a faulty train at #Crossharbour Good service on rest of line #TfLTfL DLR
London, you were splendid. Athletes, volunteers, LOCOG, police, armed forces, TFL, BBC, politicians – thanks for the greatest show on earth.Alberto Nardelli
Stay away from the Central Line at all costs, people. It is hot, crowded and smelly! #TfL #London2012Ekua
Minor delays on the #londondlr btn #Stratford & #CanaryWharf due to a faulty train at #DevonsRoad Good service on rest of line #TfLTfL DLR
Big shout out to the people who have kept London moving #tfl #lul #dlr staff have been amazing!!! #olympics #london2012Kelly Muggs
Great transport management #London2012 #TFL #easypeasytravelSusanne Dansey
#CentralLondon All closures linked to the earlier Marathon have been removed. Traffic flows are returning to normal in Central London.TfL Traffic News
A good service has resumed on the #londondlr Platforms and trains may still be busy. #TfLTfL DLR
Going through Stratford again, this time two hours before the Closing Ceremony. I am not looking forward to this mad pedestrian traffic jam.Sammy Lau
Regsardless of whoever won medals, the biggest winner in the Olympics is TfL, who kept London moving #London2012Glenn Calderwood
well done #organisers #london police #british army #tfl #volunteers #ambassadors fr delivering a superb #london2012 #homeadvantageGirish Menon
Kudos #TEAMGB for doing us proud and #TFL for not melting down. London buzzing & Paras to come but time to focus on the main event #18thAugKiran Tamang
I have also loved how I didn’t struggle to get to work once and I go through Stratford. Well done tfl :)Lisa-Marie
Traffic is madness going into London !patch
East London’s airspace swarming with helicopters. Air Traffic Control at London City must be on the edge of their seatsChris Applegate
Tomorrow will see large volumes of traffic as athletes & officials leave London. Please avoid driving in central London, on or near the ORNTfL Official
London traffic no where near as bad as I was expecting. Got here nice and easy, one or two slow spots but that’s allRobin Masters
Imagine getting through this… Madness…!!! #Stratford http://twitpic.com/ain15vResistant Artist
I. HAVE. LOVED. THE. OLYMPICS. well done #teamgb #volunteers #athletes and all those behind the scenes. Even #TFL !That Clarke Woman
London 2012 has been exceptional – the organisation, the volunteers, TFL … #TeamGB have not disappointed!Laura Puddy
Stratford, East London, was very busy a few days ago. Apparently there was some event on. http://twitpic.com/ain1xtBryn Jones
Just got through Stratford station 30 mins before the closing ceremony with no problems! Go on #TFLFrancesca Dowding
Praise where praise is due I’m TFL’s biggest critic and they surpassed my expectations. #TeamGBAsabea.
Extraordinary Olympic games in the world’s greatest city. Organisers, volunteers, TFL, the forces and the BBC take a bow #London2012Rick Bristow
Going to miss 14 emails a day off TfL letting me know it’s busy everywhere. :’(Alex
I think now is the time that I show gratitude to tfl during these games. Think they did well. GOOD JOB TFL! #CitizenCuratorsN.K.C.P
The Police, the @tfl employees, the games makers were all superb on the days I went. #2012OlympicsSteve Price
Just got through Stratford station 30 mins before the closing ceremony with no problems! Go on #TFLFrancesca Dowding
Sooo #hydepark #victoriapark and the Olympic stadium all jam packed!! Say around 100,000 ppl maybe more…GOOD LUCK TFL ya gonna need it!Lisa Bailey
great organisation, with helpful and smiling volunteers literally everywhere in London, TFL success & Team GB getting innnnnnnn! #London2012Henry IX
RT @OfficialJamesA: STRATFORD RIGHT NOW!!! CRAZY http://pic.twitter.com/yYaYLdS0Ray Liotta
Thanks for the olympic lanes, BMWs, travel passes and suspending our taxi ranks. It’s been great, Tfl. Really great!Graham Long
Bonuses for Tfl, bus drivers, tube drivers & train drivers. Good, honest, charitable London cabbie shit on!Graham Long
The amount of human traffic in Stratford is insane.Maryam
Gonna miss the first half hour of the #ClosingCeremony :’( hurry up #TFLMatthew Tracey©
Good to see the closing ceremony is really capturing what defines London: traffic.Craig Richardson
Closing ceremony has begun with a day in the life of London — a traffic jam! http://pic.twitter.com/KKWHzCERChristine Brennan
This isn’t an accurate representation of driving in London. None of the buses pulled out into traffic without checking their mirrorsBen Steele
No roadworks and the traffic is actually moving – they can’t be representing London roads surelyRichard Clarke
Loads of bloody traffic and the cast of bloody stomp. London back to bloody normal.The Winter Olympics
Fairly realistic portrayal of working London, what with all the traffic coming to a standstill and road rage incidents. #closingceremonyKat
London closing ceremony. Celebrating traffic.Jonny Ghostwriter
Interesting choice, highlighting the traffic problems in #London at the #Olympics. #ClosingCeremony #London2012Adrian Schuurmans
How screwed must London be if they managed a traffic jam at the closing ceremony…!!!Hamish Savania
What the Olympics closing ceremony is missing is a set of traffic lights on the road running through it. That would make it authentic LondonJames Ellis
Traffic in London is terrible. Even the Olympic stadium can’t escape it.Craig George Parker
I have a feeling tomorrow’s journey into work is going to be a right fucking mess. TFL have used all their plasters.TheColonel1978
Thumb up to TFL. They’ve done so so well during the gamewisdom ahamefula
Why is london so proud of its traffic congestion?Charissa Coulthard
Looks like the only place the traffic is running smoothly in London is inside the Olympic stadium. #closingceremony — Prince Charles (@Cha…Adriaan Brillie
the traffic got away quick… must be a record for London #closingceremonySteve Acaster
That’s nothing like London. the traffic’s movingjohn winterbone
So the message to the world is that London is chaotic, full of traffic jams and newspapers dominate? …#closingceremonyDorina
this ceremony must the only place in london where traffic can move, without being stuck in endless jammsBeer_Monstah
Transport teams u have dealt with the challenge & overcome Thank U your a major part of #TeamGB u got everyone to the games @FirstCC #TfLBaldock News
Very quiet Sunday afternoon at a usually closed Cannon Street Station. #tube #TFL #London2012 http://instagr.am/p/OPc-hlvRjP/Joe McGrath
Finally Olympics are finishing. #tfl will still be shit but at least this purple people will go back to their unemploymentFrancesco Ciocchetti
This will end with TFL announcement: ‘the circle, central, district, Victoria, jubilee + northern lines are fucked-Good luck getting home!’danielsimmonds
In 1996, in Atlanta, #TeamGB won ONE gold medal and the transport was crap. How times change. #HighwaysAgency #TfL #closingceremony #BBC2012PeterMediaPR
There is no service on the #EmiratesAirLine due to a large vessel passing underneath. The service should resume soon #TfLEmirates Air Line
Have to say well done to #tfl. My journey to and from work, through Stratford, wasn’t really affected at all during the OlympicsDavid Hayward
Stratford is packed and they’ve shut down the ticket machines. Thanks tfl, great job.Tania.
All I ask TFL is that you maintain at least 10% of the service you’ve delivered in the past two weeks. We now know you can actually do it.James Mullinger
There’d better be a nod to TfL tonight. First 100% public transport games pulled off brilliantly!Keira Hammond
I am pleased to say service has resumed on #EmiratesAirLDN #TfLEmirates Air Line
I wonder what the traffic around London’s going to be like after the closing ceremony, just a thought hahaEmma Louise Fear
#TfL staff have never been more cheery, charming & helpful. Hold on to that feeling Londoners #2012Celine C
I’ll never understand how calm the traffic in Stratford has been. #randomMakesense Allison
Waiting 30 mins for a bus, not impressed TFLAmy Hennessy
Minor delays on the #piccadillyline while we deal with a fire alert at #SouthKensington #TfLTfL Piccadilly line
So London is wanting to be known for their newspapers and traffic congestion. #ClosingCeremonyHannah Crellin
A good service has resumed on the #piccadillyline Platforms and trains may still be busy #TfLTfL Piccadilly line
How are these people getting home? #closingCeremony #tfl #London2012cherryc187
Seems like the only place the traffic in London is moving is in the olympic stadium #ClosingCeremonyRichard Cowderoy
Traffic running freely inside the Olympic stadium tonight…same can’t be said for the rest of London #jamAdnan Mir
Terrible traffic near Stratford. Loads of white Rolls Royces and lorries wrapped in newspaper. Think there was a prang outside Snappy Snaps?Ben Tolfree
“@centralline: Evening all, Alex here providing your live updates tonight for #centralline. Currently a good service #TfL” not for long…Kristian Ward
“@ldnoverground: Evening all, A good service currently running #TfL”…because everyone is at home watching the #closingceremony !Rachel
so can boris stop talking on tfl now?woah dere!
Still half an hour for engineering works to start… #OlympicClosingCeremony #tflBen Smith
Thank you TFL for not messing up….Jummy Obe
As the Olympics is over TFL would like to remind you that extended running hours ended 2 hours ago and the entire tube network is on strikeMartin Shapland
Now the #Olympics is over the tube will break tomorrow #tflMatthew Lawrence
#tfl fail. Back to ‘normal service’Charlotte Cook
Let’s hope the TFL are working tonight #closingceremonycarl toni
Fantastic #Olympics2012 – great job #Ldn #Tfl #locog #teamGB and all of #UK. Best modern Olympics ever! http://pic.twitter.com/NTtt43WEGinny Lee
The last train leaves Stratford in 4minutes #TfLPete McLean
I bet the tube and the trains will be a mess tomorrow again now that the Olympics are over #tflMeral Crifasi
#TFL. Now that’s all over can you try and continue to NOT fuck things up? Thanks :) #london2012 #OlympicsLee
Well that’s it all over #closingceremony #London2012 now to the folk @TfLofficial to get everyone home safely. Proud to be a part of #TfLNick B
@Forest_Grump The special late night trains they’ve put on go at 00.30 ishGood planning TFL!Martin Tuttlebee
Now TfL unionists, earn your bonus and get everyone home safe and on time. #closingceremonyMatthew Inness
#TFL Tubes must be running late.. possibly through the night #closingceremonyEsther Poyer
An outstanding two weeks. Credit to all those behind the #BBC coverage. And – though I never thought I’d say it – well done #TfL.Robert Hunt
So, back to clogged roads and miserable tube journeys tomorrow everyone. #London2012 #TfLCharlie Gordon
Peak hour tubes at midnight on a sunday night. Amazing. Nice work TFL!Glen Greer
Shout out to #TFL they did well. I’ve learnt to appreciate the transport in London we complain about it but we’ve got so muchDieticianDerin #IJN
Stratford station to be very busy as the Olympic Ceremony has finished. Please note trains are running later than usual http://ow.ly/cUX5YTfL H&C line
Imagine the rush at Stratford station #London2012 #tflAzeem Akhtar
I guess #tfl service and the weather will change for the worse as of tomorrow? #backtonormalBM
An end to extended services, all lines running on weekends & un-chaotic travel. Never seen better transport. #tfl #london2012 #olympicsSaad Hayat
I just had the most amazing #Met line experience. We need more late night tubes #TFL!Bibek Bhandari
Late night tube is a vibe. Do it all the time #TFLNicholas A. Mills
Damned #tfl . Despite promises, stations where closed and trains not delivered… Leading to a lot of walking and home very very lateJonathan Liang
Dieser Artikel ist Teil der Serie Verkehr während der Olympischen Spiele 2012 in London. Eine Übersicht über alle Artikel finden Sie hier.
Es ist recht unglücklich, wenn nach dem Fußballspiel Mexiko – Senegal die U-Bahnstation in Nähe des Stadions geschlossen ist und alle Zuschauer nach Hause fahren wollen. Man kann dann durchaus 50 Minuten in der Schlange warten müssen, bis man den Eingang zur U-Bahnstation nur erahnen kann.
Andererseits entstehen so beeindruckende Bilder wie diese:
Queue outside Wembley trying to get on tube
#olympics#football#tfl twitter.com/Loclee/status/…— Cornish Viewpoint (@Loclee) August 4, 2012
Bild: John Irvine
[London 2012] Verkehr während der Olympischen Spiele 2012 – Tag 9: Lange Warteschlangen in Wembley
Verkehrsereignisse und Erfahrungen vom neunten Tag der Olympischen Spiele 2012 in London.
Storified by Zukunft Mobilität · Sun, Aug 05 2012 11:46:16
Well done #Locog and #tfl Travel to and from Olympic park absolutely great. A wonderful night of athletics #TeamGB Brilliant!Steve Glass
Trains at night are twice as nice #DLR #TFLEnter your real name
Think @tfl need to re-train there bus drivers driving too fast and letting little old women fall down. #toofast #tfl #upsetpassengerkayleigh baldwin
Embankment & Westminster stations are expected to be busy throughout the day with spectators going to Beach Volleyball @ Horse Guards ParadeGetAheadoftheGames
It’s a terrible shame about the cyclist who was killed by a bus in London. With more people cycling each year the stats will only rise #TFLJon Benson
Due to road closures for the Triathlon, London Underground report they are accepting London Bus tickets within Zone 1 from 8amGetAheadoftheGames
This is the emptiest, cleanest, shiniest tube I’ve ever been on, Olympics or not. Nearly at Wembley and the sun is out! #London2012Jess
Between 10:30am – 5pm today, Westfield Stratford City will only be accessible to those with or collecting Games ticketsGetAheadoftheGames
Oh yeah today is going to be SOOO packed on the Tube. #ha #lol #tfl #orly #igottwentyseatstomyself #worldgothday http://pic.twitter.com/x4Js0UpXcharmaine ager
Today is expected to be one of the busiest days for the Olympic Park. Over 200,000 spectators & staff expected. Re-time & plan aheadGetAheadoftheGames
RT @bbctomedwards:Passenger watchdg @LonTravelWatch says transport operators have "excelled themselves."First time I’ve heard them say that!National Rail
Extra trains are running from Cardiff to London this evening to get passengers home from the events at the Millennium Stadium #fbNational Rail
I got to Excel in 30 mins, trouble free by ignoring #TFL website info from London Bridge via jubilee line then DLR #boxing #London2012Tolu Siwoku
Stunning good effort from #TfL for #London2012. From Hillingdon outskirts to Excel in 70 minutes. £pound to park&ride. Inclusive TravelCard.Peter A Hayes (pah)
On the Tube again, really impressed by the amount of London 2012 merchandise, the enthusiasm of dozens of volunteers & TfL staff. Go London!Greg Hands
Why have they closed every entrance to the #VictoriaLine at #Victoria #TFLTimothy Charlton
Victoria station underground… Nightmare. Avoid at all costs! #TFLSophia
The train is buzzing :) #olympics #tflJames Sykes
The @ldnoverground has no service btn #NewCrossGate – #CrystalPalace & #WestCroydon due to a person under a train. Good service rest of lineTfL Travel Alerts
Stuck on train in south london with a whole load of ppl Trying to get to the olympics!! Great!!! #TfLNadia
CENTRAL LINE WHY ARE YOU STUCK AT LIVERPOOL STREET #TFLSuper Vixen
Wow didn’t realise the London Underground doesn’t run 24 hours. This country really is still in the dark ages. #TfLWelly’s Web Wellies
Hurrah for the #Olympics in #London2012! Lots of very very good looking servicemen in uniform on the tube #TfLALHB
The #wlooandcityline is suspended due to a signal failure at #Bank station #TfLTfL W&C line
Crowd control leaving Wembley. It’s rammed and the tube appears to be closed. http://lockerz.com/s/231185096Lisa Gifford
A bit of a queue for the Tube after Mexico v Senegal at Wembley. #TheIrvines http://yfrog.com/ntz1gjsjJohn Irvine
Service suspended on the #EmiratesAirLDN due to a technical fault #TfLEmirates Air Line
Very impressed with the new larger, walkthrough, airconditioned metropolitan line trains – thank you #TfLDavid Michael
I am pleased to say service has resumed on #EmiratesAirLDN #TfLEmirates Air Line
Left Wembley an hour ago, but crappy #PublicTransport mean I am still in Baker Street! How #TFL think this is acceptable, I don’t know!Nargis Persaud
Queue outside Wembley trying to get on tube #olympics #football #tfl http://pic.twitter.com/xA2IRsrfCornish Viewpoint
Why spend hundreds of millions on #Wembley then leave unsuitable entrance to tube? #FA #TfL #amateursPhilip Cullum
Massive queue for tube at #Wembley Park ater Mexico Senegal – but tube train half emptyPhilip Cullum
Just a casual 50 minute wait to get into the tube station. #igerslondon #london2012 @ Wembley Stadium http://instagr.am/p/N6gdj3PPF4/Sheema
Have escaped the Wembley Tube Queue and am in a place with free beer and wine, but no food. #recipefordisasterKyle
I do really want to go the NFL game at Wembley in October, but I really don’t wanna go to Wembley Park tube station more than once this yearrhys knott
So when the board says the bus comes every 7-8 mins it actually means every 20-30 mins? Right. #106 #TFL #TransportForLauraLaura H
On my way to central #London. #TFL is working for once. What a #surpriseSven Schulze
3 trains in 3 minutes, @centralline ferrying people around #likeaboss #tfl #sol #alexc #sqAlex Corck-Adelman
Waterloo & City line is suspended due to a signal failure at Bank. All other lines are running normally.GetAheadoftheGames
A good service has resumed on the waterloo and City lineGetAheadoftheGames
Dear #tfl your "one way" systems are a bloody farce. Sort it out. A different joke everyday. #Stratford #London2012 #olympicsGiles Palmer
Fantastic day at Wembley stadium for olympics, quality match, jam-packed tube thoughToby Ghebru
What was #tfl on about……busy #tubes ….. Erm don’t think so! SO BUSY! http://pic.twitter.com/fKdM1MLuGurj Sangha
Gold medal for transport goes to #tfl Very good services getting us all from Stratford this eveningDavid J
[London 2012] Verkehr während der Olympischen Spiele 2012 – Tag 3, das olympische Radrennen (Frauen)
Dieser Artikel ist Teil der Serie Verkehr während der Olympischen Spiele 2012 in London. Eine Übersicht über alle Artikel finden Sie hier.
Am dritten Tag der Olympischen Spiele 2012 fand in London das olympische Radrennen der Frauen statt. Dies brachte einige Einschränkungen für den Straßenverkehr mit sich. Ebenfalls beeinträchtigt waren einige Buslinien, die umgeleitet werden mussten. Zum Abend hin kam es zu einigen Staus, als Besucher von Wettkämpfen aus Wembley und Greenwich Park, wieder in die Innenstadt zurückkehrten.
- Schöner Trend in Nordamerika: Das Fahrrad und Carsharing verringern den Ölbedarf und veränderndie Mobilitätskultur – http://t.co/BFGRkYkj ->
- Qualcomm und Renault laden #Elektroautos per Induktion im Rahmen eines Versuchs in #London – heise online – http://t.co/Qu8rNbRa ->
- Deutschland tritt in die Pedale und Ramsauer setzt sich ins gemachte Nest. Er möchte nun den #Radverkehr fördern. ->
- Sein Vorhaben deutsche Städte radfreundlicher zu machen, ist vermutlich so angelegt, Kommunen aufzufordern mehr zu machen. ->
- Beim Nationalen Radverkehrsplan und dem Bau neuer Radwege an Bundesstraßen könnt er viel eher ansetzen. Aber das ist ja nicht sein Stil… ->
- Ramsauers einziger Beitrag zum #Radverkehr der letzten Jahre waren seine unsäglichen Aussagen über #Kampfradler. ->
- Autonome Mikrokopter sollen Pakete ausliefern – heise online – http://t.co/086hC5RH ->
- Luftfracht-Versender mit der Zulassung als Bekannter Versender überfordert? -mylogistics – http://t.co/GQ5BgsjG #logistik ->
- Interessant: Vereinbarung zwischen Ryanair und dem finnischen Flughafen Tampere-Pirkkala verstößt nicht gegen EU-Recht http://t.co/jpg7dILn ->
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- Bei der Berliner S-Bahn sind in den ersten fünf Monaten dieses Jahres 958.857 Zugkilometer ausgefallen (ca. 7,9 %). ->
- Die Verpätungsminuten summierten sich auf 170.810 (fast 19 h/Tag) (bei durchschnittlich über 80.000 Zugkilometer pro Tag Gesamtleistung) ->
- Quelle: Anfrage der Piratenfraktion #Berlin http://t.co/zBaDvCQS | Pro Bahn @elba013 http://t.co/QWFclHaY | BZ: http://t.co/AH7E9fBE ->
- Verkehr im Wandel: Bürger sind schneller als die Politik – Hamburger Abendblatt – http://t.co/g9jW69f0 #verkehrspolitik #hamburg #HH ->
- Auch eine ewige Geschichte: Münchner Variobahn: kein dauerhaftes Reparaturkonzept und keine endgültige Zulassung – http://t.co/xP1BJxlO #mvg ->
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- Solarflieger der Initiative Solar Impulse kehrt zum Heimatflughafen zurück – heise online – http://t.co/9k2LDmWZ ->
Dieser Artikel ist Teil der Serie Verkehr während der Olympische Spiele 2012 in London. Eine Übersicht über alle Artikel finden Sie hier.
Hin und wieder beschäftigt man sich mit Verkehrsprojekten, denen gegenüber man neutral eingestelt ist. Je mehr man sich jedoch mit den Details und der Umsetzung auseinander setzt, desto öfter zweifelt man an der Sinnhaftigkeit eines Projekts. Die Seilbahn in London ist ein gutes Beispiel.
Foto: Squirmelia @Flickr – CC BY-NC-SA 2.0
Seit dem 28. Juni 2012 verbindet eine Seilbahn die Docklands Light Railway Station an der Royal Victoria Station und die Jubilee Line an der North Greenwich Station in London. Somit existiert erstmals eine direkte Verbindung über die Themse zwischen The O2, Europas größtem Entertainment-Komplex, und ExCeL, dem mit 400.000 Quadratmeter größten Messegelände Europas. Im ExCeL Exhibition Centre finden die Wettkämpfe im Boxen, Judo, Taekwondo, Tischtennis, Fechten, Gewichtheben und Ringen statt sowie bei den Paralympics die Wettkämpfe im Rollstuhlfechten, Tischtennis, Judo, Powerlifting, Sitzvolleyball und Boccia. In The O2 werden die olympischen Sportarten Geräteturnen und die Basketball-Endspiele ausgefochten.
Foto: Dave Catchpole @Flickr – CC BY 2.0
Die Streckenlänge über die Themse beträgt 1.100 Meter. Die Fahrt dauert etwa fünf Minuten. 24 bis 26 Gondeln befördern bis zu zehn Fahrgäste und zwei Fahrräder. Die 360 Grad Panoramakabinen des Schweizer Herstellers CWA Constructions SA sind mit einem Touchscreen und einem mehrsprachigen Infotainment-System ausgerüstet. Die notwendige Energie für Elektrik, Belüftung und das Entertainment-System wird in Doppelschichtkondensatoren, die auf dem Dach montiert sind, gespeichert und an den beiden Stationen wieder aufgeladen. Die von Maxwell gefertigten Ultrakondensatoren arbeiten problemlos zwoschen -40 bis +65 Grad Celsius und sind für mehr als eine Million Ladezyklen ausgelegt. Im Vergleich zu normalen Akkus haben sie den Vorteil, dass sie enorm gewichts- und platzsparend sind.
Die Kabinen fahren in einem Abstand von 30 Sekunden. Betriebszeiten während der Sommermonate sind Montag und Freitag 07:00 BST / 08:00 Uhr CEST – 21:00 BST / 22:00 CEST (BST = British Summer Time / CEST = Deutsche Zeitzone), am Samstag zwischen 08:00 BST / 09:00 Uhr CEST – 21:00 BST / 22:00 CEST und am Sonntag zwischen 09:00 BST / 10:00 Uhr CEST – 21:00 BST / 22:00 CEST. Zwischen 1. Oktober und 31. März endet der Betrieb jeweils eine Stunde früher.
Der Betrieb wird ab einer Windgeschwindigkeit von 18 m/s (64,8 km/h) eingestellt. Transport for London rechnet, dass wetterbedingte Schließungen bis zu sieben Tage im Jahr ausmachen können.
Die Durchfahrtshöhe beträgt 54,1 m über dem Wasserspiegel der Themse. Die höchste Erhebung ist 93 Meter hoch.
Je Stunde und Richtung können 2.500 Fahrgäste über die Themse befördert werden. Das entspricht etwa der Kapazität von 50 Standard-Bussen und einer Gesamtjahreskapazität von etwa zwei Millionen Fahrgästen.
Kostensteigerung um 250 Prozent
Die ursprünglichen Kosten wurden mit 25 Millionen Pfund angesetzt. Diese sollten vollständig von privaten Investoren übernommen werden. Nach einer Kostensteigerung auf 45 Millionen Pfund wurde im September 2011 der letztendliche Kostenrahmen auf 62,5 Millionen Pfund (~ 77,8 Mio. €) beziffert. Diese Summe umfasst die Kosten für Grundstückskäufe, die umfangreichen Planungen und rechtlichen Beratungskosten. Diese waren in die erste Kostenschätzung nicht mit eingeflossen. Die reinen Baukosten betrugen 45 Millionen Pfund. Damit ist die Londoner Seilbahn das teuerste bislang gebaute Seilbahnprojekt. Ein Kilometer kostet umgerechnet 67 Millionen Euro. Einseilumlaufbahnen kosten normalerweise acht bis maximal 24 Millionen Euro je Kilometer!
Zum Vergleich kann man die Rheinseilbahn in Koblenz heranziehen. Diese ist ebenfalls ein Kilometer lang und hat eine Stundenkapazität von 7.600 Fahrgästen und damit die höchste Leistungsfähigkeit von Seilbahnen weltweit. Obwohl die Rheinseilbahn eine leistungsfähigere und technisch komplexere 3S-Bahn, auch Dreiseilumlaufbahn genannt, ist, betrugen die Baukosten nur zwölf Millionen Euro und damit nur 18,18% der Baukosten der Londoner Seilbahn. Natürlich muss man einschränken, dass die Kosten für Bauland im Herzen Londons um ein Vielfaches höher liegen als Grundstückspreise in Koblenz. Des Weiteren kostet die Installation eines 80 Meter hohen Masten mitten in der Themse einen hohen Geldbetrag. Dennoch ist es für mich fragwürdig, ob die Londoner Seilbahn wirklich das 5,5fache im Vergleich zu Seilbahnen gleicher Länge, die zudem leistungsfähiger sind, kosten muss.
Die geplante Gegenfinanzierung durch Privatinvestoren scheiterte.
Um das Projekt zu finanzieren, hat Transport for London einen Sponsorenvertrag mit der Fluggesellschaft Emirates abgeschlossen. Diese erhält für 36 Millionen Pfund die Namensrechte über einen Zeitraum von zehn Jahren. Weitere acht Millionen Pfund stammen vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung ERFE, sodass für Transport for London und damit dem Steuerzahler ein Betrag zwischen 18 und 25 Millionen Pfund verbleibt. Diese Summe soll durch Fahrentgelte wieder eingenommen werden.
Ticketpreise für die Emirates Air Line
Neben den hohen Baukosten stehen auch die hohen Ticketpreise in der Kritik. So müssen Erwachsene 4,30 Pfund (~5,40 €) für eine Einzelfahrt bezahlen. Bei Besitz einer Oyster Card bzw. einer Travelcard (im Folgendenen nur Oyster) reduziert sich dieser Betrag auf 3,20 Pfund (~ 4 €). Kinder zwischen 5 – 15 Jahren bezahlen 2,20 Pfund (~2,75 €) bzw. mit Oyster Card 1,60 Pfund (~2 €). Kinder unter fünf Jahren fahren kostenlos.
Für eine Hin- und Rückfahrt werden 8,60 Pfund (~10,70 €) ohne und 6,40 Pfund (~8 €) mit Oyster Card fällig. Fahrgäste, die diese Strecke öfters mit der Seilbahn zurücklegen wollen, können eine Zehnerkarte für 16 Pfund (~20 Euro) erwerben. Dadurch reduziert sich die Einzelfahrt auf 1,60 Pfund (~2 €).
Pendler mit einer Jahreskarte für die Zone 3 müssen zusätzliche EInzelfahrscheine erwerben. Der Londoner Bürgermeister Boris Johnson steht daher in der Kritik, Pendler einseitig zu belasten und die gestiegenen Baukosten auf deren Rücken zu refinanzieren.
Foto: Dave Catchpole @Flickr – CC BY 2.0
Die Planungsphase der Seilbahn war sehr umfangreich, da die Erfordernisse und Bedenken vieler verschiedener öffentlicher und privater Institutionen bedacht und einbezogen werden mussten. Darunter befanden sich die beiden angrenzenden Gemeinden, aber auch der Flughafen London City, die Verwaltung des Londoner Hafens, die Royal Docks Verwaltungsgesellschaft, die London Thames Gateway Development Cooperation und viele andere Institutionen aus den Bereichen Stadtentwicklung und Themse-Verwaltung.
Äußerst problematisch ist die Lage der Seilbahn im Schutzbereich des Flughafens London City. Die Risikoanalyse durch die NATS hat einige Zeit in Anspruch genommen. Dadurch wurde der Projektfortlauf weiter verzögert.
Errichtet wurde die Seilbahn von einem Baukonsortium aus den Unternehmen Doppelmayr, einem österreichischen Spezialisten für Seilbahnen, Asdas, Bachy, Buro Happold, URS Scott Wilson und Watson Steel. Als Hauptunternehmer und Betreiber für drei Jahre wurde Mace bestimmt. Dafür erhält Mace 5,5 Millionen Pfund.
Entworfen wurde die Seilbahn von WilkinsonEyre.
Foto: Dave Catchpole @Flickr – CC BY 2.0
Kritik
In London ruft die neue Seilbahn gespaltene Meinungen hervor. So stehen die hohen Fahrpreise für Pendler und Touristen in der Kritik. Zudem die Kostensteigerung von ursprünglich 25 Millionen Pfund auf über 60 Millionen Pfund und damit um immerhin 250 Prozent.
Ich persönlich glaube auch nicht, dass die Seilbahn eine große verkehrliche Rolle einnehmen wird. Zwar ist jede Querung eines Flusses von Vorteil, allerdings ist die Seilbahn für eine spätere Nutzung durch Pendler nicht optimal in das vorhandene öffentliche Verkehrsangebot eingebunden. So beträgt die Entfernung der Seilbahnstationen zur nächsten U-Bahn bzw. DLR-Station mehrere hundert Meter. Die Entfernung vom Emirates Royal Docks Terminal zur Station Royal Victoria beträgt beispielsweise nur wenige Minuten, zur wichtigeren Station Canning Town Docklands Light Railway / U-Bahn sind jedoch einige zusätzliche hundert Meter zu Fuß bzw. mit DLR zwischen Royal Victoria und Canning Town zurückzulegen. Für Touristen ist die Linienführung allerdings sicherlich sinnvoll.
Ebenfalls negativ für den Pendlerverkehr sind die hohen Wartezeiten an den Terminals. In den Tagen nach der Eröffnung betrug die Wartezeit für die fünfminütige Fahrt etwa 40 Minuten. Sinnvoller erscheint für Pendler eine Fahrt von der Royal Victoria Staion zur North Greenwhich Station mit Umstieg in Canning Town.
Vor allem Touristen und Kamerateams werden während der Olympischen Spiele die Seilbahn nutzen. Auch in Zukunft wird diese Seilbahn vor allem von Touristen genutzt werden, die den atemberaubenden Blick auf London genießen wollen. Allerdings hätte Transport for London die neue Emirates Air Line nicht als neues Verkehrsmittel für den Pendelverkehr vermarkten sollen. Ihnen wäre einiges an Kritik erspart geblieben. Hinzu kommt, dass der Bau und Betrieb einer Touristenattraktion nicht Aufgabe von TfL sein dürfte und vor allem nicht mit Steuergeldern finanziert werden dürfte.
Wer sich für innerstädtische Seilbahnsysteme interessiert, dem empfehle ich den Gastbeitrag Luftseilbahnen als innerstädtische Massenverkehrsmittel von Günther Ecker.
Aktualisierung – 17.11.2012
Monate nach der Eröffnung zeichnet sich ab, dass sich meine Befürchtungen bewahrheiten. Nach dem Ende der Olympischen Spiele wurden 400.000 Fahrgäste gezählt. Die Auslastung beträgt unter zehn Prozent. Nur eine von zehntausend Fahrten (0,01 %) wird mit dem um 6 Pfund reduzierten Pendlertarif durchgeführt. Anscheinend schreckt die fehlende Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln ab. Transport for London möchte die Fahrgastzahl nun mit einer Werbekampagne erhöhen.
Aktualisierung – 04.12.2012
Informationen über die Verwendung von Superkondensatoren für die Kabinenelektrik hinzugefügt.
Aktualisierung – 10.02.2013
Fehlerhafte Angabe der Kapazität korrigiert. Die Stundenkapazität von 2.500 Fahrgästen bezieht sich auf beide Richtungen. Bislang stand im Artikel geschrieben, dass die Kapazität 2.500 Fahrgäste je Stunde und Richtung betrage. Das ist falsch! Ich bitte für den Fehler um Entschuldigung!
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