• ThyssenKrupp plant den Verkauf des Geschäftsbereichs „Railway/Construction“ – PM ThyssenKrupp – http://t.co/N9O0Aj9zrF ->
• Autoindustrie, schnall dich an! Tesla redet mit Google über den Bau von autonomen Elektrofahrzeugen – Bloomberg – http://t.co/ys2duoA0t4 ->
• Oder such wenigstens schonmal den Gurt. Google kommentiert dies nicht, Tesla möchte auf Google-Basis einen eigenen Autopiloten entwickeln. ->
• Tote und Verletzte bei Schiffsunglück in Genua – Tagesschau – http://t.co/g15Kngdy0W ->
• Die südkoreanische Werftgruppe Hyundai baut fünf 18.400-TEU-Containerschiffe für die chinesische Reederei CSCL – http://t.co/nsVdpEHhgE ->
• München droht neues Chaos im Nahverkehr: Regierung stoppt neue Tram- und U-Bahnen
  – SZ – http://t.co/mv6DV6bv5p via @elba013 #München #MVG ->
• SPD-Chef Sigmar Gabriel fordert Tempo 120 auf Autobahnen – Süddeutsche Zeitung – http://t.co/YWvIleeceT ->
• UK: PKW-Neuzulassungen mit +14,8% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/GyHYF2UDeZ ->
• Der Umweltausschuss des EU-Parlaments gibt der Autoindustrie nach und beschließt eine Obergrenze von 140g CO2 / km für Kleintransporter. ->
• Fahrerlose Transportsysteme sollen schneller werden – MM Logistik – http://t.co/VHngUwM80w ->
• Positionierung gegen die EU: Bundesrat für Direktvergaben im ÖPNV und gegen Schröpfen der Bahninfrastruktur – http://t.co/LGhcF7WJPS ->
• Fluglärm-Initiative Hessens im Bundesrat gescheitert – airliners – http://t.co/9XgMpkJP4X ->
• In Peking wurde der erste 12,4 km lange Abschnitt der neuen U-Bahnlinie 14 mit sieben neuen Stationen eröffnet. – http://t.co/BIpamif0xk ->
• Kann mir jemand erklären, wieso es gerade in New York so einen Aufstand gegen das neue Bikesharing-Angebot gibt? http://t.co/nQMZ9mzdio ->
• Opferzahl bei Schiffsunglück in Genua steigt auf sieben – Tagesschau – http://t.co/K3DJRbGMw4 ->
• Geschwindigkeitsbegrenzung für Autobahnen: Steinbrück pfeift #SPD-Vorsitzenden Gabriel beim Tempolimit zurück – ZEIT http://t.co/XpvcmX95Y6 ->
• Und auch zu dieser Bundestagswahl wird die Verkehrspolitik nur ein Spielball verschiedenster Seiten ohne wirklichen Sinn und Verstand sein. ->
• Warum sterben so viele US-Veteranen (Irak und Afghanistan) durch Auto-Unfälle? – Telepolis – http://t.co/Le7jsxU1mn ->
• 2013 und 2014 wird noch einmal Spatenstichpolitik! Alle Projekte, die bis 2015 nicht begonnen wurden, werden im neuen BVWP neu bewertet! ->
• “@stonie_kiel: @zukunftmobil : in SH hat Spatenstichpolitik eine sehr bittere Note wg #nok und #brunsbuettel” ->
• Brasilien: PKW-Neuzulassungen mit +30,2% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/cXxdU3Zb2R ->
• SPD-Chef Gabriel lenkt im Streit ums Tempolimit ein – Tagesschau – http://t.co/BYRFxpO9bT ->
• BER-Chef Mehdorn im Porträt: Besessener im Notstandsgebiet – Süddeutsche Zeitung – http://t.co/IwRytFB8FL #BER #mehdorn #bahn ->
• Los Angeles LAX wird umgebaut – aeroTELEGRAPH – http://t.co/iMC4sr3XMk ->
• Mit dem Solarflugzeug quer durch die USA: Solar Impulse fliegt erfolgreich von San Francisco nach Phoenix – http://t.co/IR9l2BoztR ->
• Mischkonzept aus Neigetechnik und elektrischen Zügen sichert auch 2014 Attraktivität des Franken-Sachsen-Express http://t.co/ZnqVxYsQ6s ->
• Facebook zeigt Interesse an Verkehrs-App Waze – heise online – http://t.co/Lvy0ws0XpT ->
• Ground Based Augmentation System (GBAS)-Anflugsystem in Frankfurt soll Fluglärm reduzieren – airliners – http://t.co/tb0T1VpBTd #FRA ->
• China: PKW-Verkäufe mit +13,0% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/7yTlY7TDVR ->
• Griechenland: PKW-Neuzulassungen mit +20,9% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/J2BPuaiYHd Bei dem Niveau kein Wunder… ->
• Neue große Player im Fernbusbereich: Ab November rollen die ADAC-Postbusse – Tagesschau – http://t.co/gjM9fiFXaD ->
• Weiter schwache Nachfrage für Containerschiffe auf den Hauptrouten - thb – http://t.co/vXfjVtKGeZ ->
• #rp13: Mein Gespräch mit Dieter Zetsche (Video) http://t.co/9oCIhIXcgP ->
• CO2-Konzentration in der Atmosphäre hat die symbolische Grenze von 400 ppm überschritten – Telepolis – http://t.co/OP9PfZnH8C ->
• Frankreich setzt einen neuen Infrastrukturfonds mit einem Volumen von 450 Millionen Euro auf – Steelguru – http://t.co/tlOs63v7n5 ->
• Entscheidung über externen Zug-TÜV fällt – Wirtschaftswoche – http://t.co/WpHfoh5TwP #bahn #EBA ->
• “Das muss doch irgendwo knirschen” – Eisenbahnbundesamt zur Fahrzeugzulassung – WSJ Deutschland – http://t.co/JY71Y7ck41 #EBA #Bahn ->
• Sehr interessantes Interview mit Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer: “Es brennt an allen Ecken und Enden” – WELT – http://t.co/XXFmutjmaF ->
• Unter anderem hält Ramsauer eine Pkw-Maut auch auf Bundesstraßen für vorstellbar, soll natürlich offiz. deutsche Autofahrer nicht belasten. ->
• Ramsauer: Man müsse auch darüber nachdenken, “ob wir Bundesstraßen wirklich auf 7,50 Meter ausbauen müssen, ob es nicht auch 6,50 Meter tun” ->
• 6,5 Meter entsprechen dem Regelquerschnitt RQ 9,5. Das ist der Standardquerschnitt für Landesstraßen. ->
• Dieser Standardquerschnitt hat eine Leistungsfähigkeit von bis zu 15.000 Fahrzeugen, davon 300 Lkw pro Tag. ->
• Heutige Bundesstraßen nach RQ 10,5m (befestigte Fläche 7,5m) werden auf eine Kapazität von 20.000 Fahrzeugen pro Tag ausgelegt. ->
• Die Mitarbeiter der Londoner Piccadilly Line haben in einer Urabstimmung für Streik gestimmt – BBC – http://t.co/tlFPpmfrb9 #london #tube ->
• Wirklich eine beschi**ene Werbung von Subaru. Hängt wie der Automobilhersteller in vergangenen Jahrzehnten fest… – http://t.co/eeG8gzaqnB ->
• Nicht zu vergessen: Die Daimler-Tochter Smart hat sich auch so einen Schwachsinn geleistet – newstix – http://t.co/2XgmUhiRDq (via @elba013) ->
• Bundestags-Wahlprogramm: FDP will Luftverkehrssteuer abschaffen – airliners – http://t.co/tw7lNeSVjw ->
• Quorum übertroffen: Petition gegen Luftverkehrssteuer erfolgreich – airliners – http://t.co/NeQNrIZGRA ->
• Bundesrat: GVFG soll bis 2039 verlängert werden – Eurailpress – http://t.co/5DRiGN6qkl ->
• Tolle Aufstellung von unrealisierten Innovationen im öffentlichen Verkehr von Los Angeles – GOOD – http://t.co/7R8FXS2Chp ->
• Der Bürgermeister von Johannesburg möchte mit verschiedenen Maßnahmen die Pkw-Abhängigkeit seiner Stadt verringern – http://t.co/U6sDQrV7Lx ->
• Zehn Fehler, die Autofahrer gegenüber Radfahrern begehen – redeye – http://t.co/0unOyqg9Vp #radverkehr #verkehrssicherheit ->
• Wie müsste die ideale ÖPNV-App aussehen? – 2nd Ave. Sagas – http://t.co/QE3hFY2QHY #NYC #transit #app #MTA ->
• Karte: In diesen 18 nordamerikanischen Städten startet 2013 ein neues #Bikesharing-Angebot – WNYC – http://t.co/ofAbb0AJ1R ->
• Leiden US-Infrastrukturprojekte unter einem Demokratie-Defizit? – Pedestrian Observations – http://t.co/ciwqN4vKU9 #us #infrastrukur ->
• [Infografik] Wie misst man die Radverkehrsfreundlichkeit einer Stadt? http://t.co/3cPMQStuKW ->
• Die größte Hürde für autonome Fahrzeuge könnte die Freude am Fahren werden – Detroit Free Press – http://t.co/IHdayti97O ->
• The Sharing Economy: Ein Gespräch mit Neal Gorenflo – polis – http://t.co/x4f5sPW1di ->
• [Video zum Wochenende] Zürich in Bewegung http://t.co/auIzI9wruI ->
• Zähes Ringen um Entlastung vom Fluglärm – Traunsteiner Tagblatt – http://t.co/ohW8NBKOSs ->
• Belgien: Überhöhte Geschwindigkeit führte zum Zugunglück von Wetteren – Eurailpress – http://t.co/s2Z3nzl2YB ->
• [Aktualisiert] Die “Super-Pendler”: 4000 Kilometer Weg zur Arbeit – http://t.co/4NxDOI2eHH ->
• Portugal: Automobilherstellung im April mit +2,4% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/UmqIWzrrTp ->
• Indien: PKW-Verkäufe mit -10,4% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/IyaSXCufmX ->

Die dänische Hauptstadt Kopenhagen gilt als eine der fahrrad- und fußgängerfreundlichsten Städte der Welt. Dies dürfte ein wichtiger Grund für die ebenfalls herausragende Stellung als eine der lebenswertesten Städte weltweit sein. Die Grundlage für diese Entwicklung wurde in den 1970er Jahren zu Zeiten der Ölkrise gelegt. Der einsetzende politische Wandel wurde von einigen Schlüsselfiguren aus dem Planungsbereich unterstützt, die Stadtviertel um Stadtviertel umbauten und somit die gesamte Stadt Stück für Stück transformierten.

So wurden beispielsweise in den vergangenen Jahrzehnten 18 Parkplätze zu öffentlichen Parkanlagen, Spielplätzen und Treffpunkten umgebaut. Straßencafés säumen die Straßen und bieten mehr als 7.500 Sitzplätze zum Verweilen. Natürlich riefen die vielen einzelnen Veränderungsprozesse immer wieder Widerstand aus der Bevölkerung und der lokalen Wirtschaft hervor. So wurde argumentiert, dass in Kopenhagen keine südländische Straßencafé-Mentalität entstehen würde und Wege durch das kalte Winterwetter nur im eigenen warmen Pkw auszuhalten seien. Einzelhändler fürchteten um ihre Umsätze und glaubten nicht, dass Fußgänger Umsätze in gleicher Größenordnung wie Pkw-(Mit-)Fahrer generieren würden. Jahre später wurden viele eines Besseren belehrt. Heutzutage hat Kopenhagen mit der Strøget die längste Fußgängerzone in Europa.

Ebenfalls stark umstritten war die Anpassung der Höchstgeschwindigkeit. Ähnlich wie im heutigen Deutschland wurden in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder Befürchtungen geäußert, dass der Verkehr durch Geschwindigkeitsbegrenzungen ausgebremst werden würde, der Verkehrskollaps nicht weit sei und die Stadt zum Erliegen komme. Im Stadtgebiet gilt heute flächendeckend eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 – 40 km/h. Einzelne Wohnstraßen dürfen maximal mit 15 km/h befahren werden und sind im Aufbau einer deutschen Spielstraße recht ähnlich.

Viele Abschnitte des Nebenstraßennetzes wurden zudem mit Verkehrsberuhigungsmaßnahmen wie Bremsschwellen, aufgerauten Straßenbelägen, gepflasterten Bereichen und Fahrbahnverengungen ausgestattet. Ebenfalls werden mehrere Versuche mit Shared Space-Bereichen, in denen Pkw-Fahrer, Radfahrer und Fußgänger gleichberechtigt sind und sich gegenseitig respektieren und beachten müssen.

Es ist großartig, die Gedanken des dänischen Architekten und Stadtplaners Jan Gehl (Mitgründer von Gehl Architects und Autor des Buches Public Spaces, Public Life) und Gil (Guillermo) Penalosa (Geschäftsführer von 8-80 Cities) über die Transformation der Stadt zu hören. Ebenso inspirierend sind die Gedanken der Abgeordneten und dänischen Umweltministerin, Ida Auken, und des Leiters der Verkehrsplanungsbehörde der Stadt Kopenhagen, Niels Torslov.

Eine Zeit wie die Osterzeit ist sehr gut geeignet, die Inspiration und die Energie zu nutzen, um unsere Städte Stück für Stück zu lebenswerteren Orten zu machen. Packen wir es an und frohe Ostern!

• Den Fahrraddieben mit GPS auf der Spur – ZEIT Velophil – http://t.co/I4XWfir5 ->
• Eine niederländische Investorengruppe will den Aufbau des Flughafens Enschede fördern. – airliners – http://t.co/7nDSzDXj ->
• Flughafen #BER soll angeblich 20.000 Mängel haben – Süddeutsche Zeitung – http://t.co/0M9kYGKu ->
• Stuttgart 21: Verkehrsminister Ramsauer besteht offenbar auf der Beteiligung der Partner Stadt und Land. Zahlen sie nicht, droht das Aus. ->
• So schiebt Ramsauer den schwarzen Peter weiter und kann sich schadlos halten. Ganz tolle Verkehrspolitik! – http://t.co/KbPgBfer #s21 ->
• Selbstheilender Asphalt vervierfacht die Lebenszeit des Straßenbelags von zehn auf 40 Jahre http://t.co/9hP3qjBK ->
• Spaß in Südamerika: Bolivien entzieht chilenischer LAN und brasilianischer TAM die Lizenz, die fliegen trotzdem weiter http://t.co/GHGSnOb8 ->
• Ehem. UK-Verkehrsminister Philip Hammond wollte die Höchstgeschwindigkeit auf britischen Autobahnen zur Staubekämpfung auf 130 km/h erhöhen. ->
• Abgesehen davon, dass das sowieso nicht funktioniert hätte, ist man nun aus Gründen der Verkehrssicherheit von der Idee abgekommen. ->
• Etwa 50 Prozent der Autofahrer überschreiten das heutige Geschwindigkeitslimit von 70 mph (~110 km/h) – Daily Mirror – http://t.co/lmrrvAnU ->
• Streit über Elektroauto: Erbitterter Kampf zwischen Tesla Motors und der New York Times – FAZ – http://t.co/4K3CZ6Lc #elektroauto ->
• Anstatt an Flughäfen teure Parkgebühren zu bezahlen, kann man nun während der Reisezeit sein Auto an Dritte vermieten – http://t.co/niAe3rk6 ->
• Bei der polnischen Fluggesellschaft LOT gilt mittlerweile Alles oder Nichts – DMM – http://t.co/Qq59LftM ->
• Wieso bleiben die Kraftstoffpreise hoch, wenn es doch wieder eine Art Ölboom in den USA gibt? – Resilience – http://t.co/r1VHljsk ->
• Teil 3 im Kampf Tesla Motors vs New York Times – NYT Wheels – http://t.co/Q5s0Nhya ->
• Mobilität ist eine Voraussetzung für unser heutiges Leben – NZZ Debatte – http://t.co/Nz6g936f ->
• Die SNCB stoppt die Abnahme von Desiro ML-Zügen wegen ~1.500 Mängeln, Siemens musste bereits 25 Mio. € Strafe zahlen – http://t.co/CVn17EdZ ->
• Lego startet neue Serie “Gescheiterte deutsche Großprojekte” – Der Postillion – http://t.co/JDzthq8w ;-) ->
• Das nächste Großprojekt das systematisch zerschossen werden soll: Beim Fehmarnbelttunnel mehren sich die Anzeichen für eine Kostenexplosion. ->
• Was für ein Glück für die Deutschen, dass wir für den Tunnel an sich keinen Cent bezahlen müssen. Das machen die Dänen. ->
• Bei einer Betrachtung der Øresundquerung und der Querung des großen Belts fällt auf, dass auch diese Projekte teurer wurden. ->
• Die Dänen haben trotzdem gebaut! Könnten wir uns bitte darauf fokussieren, d. Hinterlandanbindung zu verkacken und lassen die Dänen in Ruhe? ->
• Kostensteigerung: Bahn will über Stuttgart 21 neu verhandeln und hat sie sog. Sprechklausel gezogen – SPIEGEL – http://t.co/h0fQQXlm #s21 ->
• Hamburg will Europas modernste Logistik-Metropole werden – Hamburger Abendblatt – http://t.co/ztdcXkKh ->
• Beim Streik der Iberia-Mitarbeiter gegen den Wegfall von 3.800 Stellen kam es zu Zusammenstößen mit der Polizei http://t.co/rcKBFARd ->
• In Kalifornien werden Befürchtungen laut, dass Hochgeschwindigkeitszüge dem Schienengüterverkehr schaden könnten – KQED http://t.co/BQJEjTLZ ->
• Antwort von @cahsr: Hochgeschwindikeitsverkehr und Güterverkehr sind Freunde, keine Feinde. http://t.co/lwbcgWYI Bauen die Mischstrecken?!? ->
• Googles selbstfahrende Autos stehlen allem anderen die Show auf dem Texas Transportation Forum in Austin – Dallas News http://t.co/qawGX2M8 ->
• CSU hält an Ausbau der B 303 fest – Frankenpost – http://t.co/MraB6Jrr ->
• Deutsche-Bahn-Chef Rüdiger Grube rechnet mit Rekordergebnis für die Bahn, im Güterverkehr gab es einen Turnaround – http://t.co/BhYFVM9Y ->

• Flughafen Berlin-Brandenburg #BER: OVG Berlin-Brandenburg erklärt Flugroute über den Wannsee für rechtswidrig – RBB -http://bit.ly/WVFNGJ
  
• [Videokommentar] Verkehr in Woche 51/2012 – 03/2013 http://j.mp/11TflFb
• Streik des Sicherheitspersonals: Massive Probleme auf Flughäfen Düsseldorf und Köln – Tagesschau - http://bit.ly/UYzLXQ  #CGN #DUS
• BMW und Toyota kooperieren bei Brennstoffzelle, Sportwagen, Leichtbau-Technik und Lithium-Air-Batterien – ATZ - http://bit.ly/UYBHzC
• „Brown-Bericht“ für Regionalisierung des britischen Bahnverkehrs – ÖPNV Aktuell - http://bit.ly/UYD1SY
• Nanostrukturen verlängern Akkulebensdauer von Lithium-Schwefel-Akkus – Technology Review - http://bit.ly/UYHjKj
• Vulkanausbruch: Wissenschaftler wollen Verfahren gegen Flugchaos durch Aschewolke entwickeln – DRadio Wissen - http://j.mp/10NcxsN
• Man wird in Frankfurt über die Wintervorbereitungen der Straßenbahn reden müssen: “Wir haben das bisher nicht für notwendig erachtet.”
• Eine fünftägige Groß-Störung aufgrund dieser “Nicht-Notwendigkeit” ist wirklich beschämend! – Frankfurter Neue Presse - http://j.mp/10Negyi
• Problematische Ausschreibung des Berlin S-Bahnrings. In Rahmen des Betriebsvertrags über 15 Jahre muss sich der Betreiber verpflichten,
• seinen gewarteten Fuhrpark weitere 15 Jahre zur Verfügung zu stellen, auch wenn er selber den S-Bahn-Teilabschnitt nicht mehr betreibt.
• Die DB hatte dagegen geklagt, das Kammergericht Berlin empfiehlt den Gang zum Europäischen Gerichtshof. Dauer des Verfahrens: unbekannt
• Eine Entscheidung bis zum Jahr 2017 dürfte unrealistisch sein, doch dann laufen die Betriebsgenehmigungen der Baureihen 480 und 485 ab.
• Ob das EBA einen Umbau beider Baureihen genehmigt, ist ebenfalls fraglich. Vermutlich wird ein neues und weniger kompliziertes…
• …Vergabeverfahren gestartet, das die Teilung der Laufzeit in die erwähnten zwei Phasen nicht vorsieht. – RBB - http://j.mp/Xz86up
• Reine Spekulation: Was ist das neue Projekt “Hyperloop” von Elon Musk? http://j.mp/UnHAHq
• Ein Meisterstück des Social Media-Teams der Deutschen #Bahn - Im Zug unterwegs - http://bit.ly/W2z699
• Ein neuer britischer Hauptstadtflughafen könnte die öffentliche Hand 30 Milliarden Pfund kosten – London24 - http://bit.ly/Uo0L45
• Nach zahlreichen Protesten ist vorerst Schluss mit der Alkotesterpflicht in Frankreich – DMM - http://j.mp/WiC9u5
• EU ebnet offenbar den Weg für ein Nachtfahrverbot von Güterzügen – WAZ - http://j.mp/Y1vOSU
• Antwort der Bundesregierung: Zukunft der Mobilität, Entwicklung der Mobilitätsforschung des Bundes – Bundestag - http://j.mp/Y1wesn  (PDF)
• Neue elektronisch erhobene LkW-Maut in Ungarn ab Juli 2013 bei 30 Cent / Kilometer – Pester Lloyd - http://j.mp/Y1zUdQ
• Forschung für eine universelle Schnittstelle und Ablaufsteuerung für das Laden von Elektroautos – ATZ - http://j.mp/Y1AfNt
• Thailand investiert in den nächsten sieben Jahren 55,2 Mrd. Euro in Verkehrsinfrastruktur, u.a. in HGV-Verkehr - http://j.mp/Y1AZlS
• Eine Aufgabe der Stadtplanung in Indien: Straßen und Plätze sicherer für Frauen machen! – The Atlantic Cities - http://j.mp/14f7aBG
• In Deutschland geht 1/3 aller Unfälle mit Todesopfern auf aggressive Fahrweise zurück – Arbeitskreis III 51. Deutscher Verkehrsgerichtstag
• 70.000 Unfälle und 40% der Verkehrstoten haben überhöhte Geschwindigkeit als Ursache. Gefordert wurden auch höhere Bußgelder und eine…
• …stärkere Verfolgung von Delikten, die von Radfahrern begangen werden. – Tagesspiegel - http://j.mp/14fbn8g
• Flughafen-Warnstreiks in Düsseldorf und Köln gehen auch heute weiter – WDR - http://bit.ly/TvvsGu  #CGN #DUS
• Fraport nimmt Betrieb von Istanbuls geplanten Großflughafen ins Visier – Finanznachrichten - http://bit.ly/Tvy9b9
• Verkehrsgerichtstag in Goslar: Fachleute sagen Nein zu Ramsauers Punktereform – Tagesschau - http://j.mp/WUmOxN
• Die Deutsche Bahn hat mit der BR 605 (ICE TD) wirklich nur Pech. Defekter ICE “Arhus” steht seit 7 Tagen im Bf. Haste http://j.mp/WUnMdr
• Die WELT wundert sich über das autonome Fahrzeug des chinesischen Militärs: http://j.mp/WUrSC9
• Das R&D-Programm wurde aber bereits 1982 begonnen. Das erste Fahrzeug existiert seit 1992. Siehe auch NOST China News: http://j.mp/WUskAl
• 2013 möchte China auch eine 120 km lange Teststrecke errichten. Zudem ist auch eine 2.400 km lange Testfahrt geplant. - http://j.mp/WUsAiX
• Der Umfang der Modernisierungsmaßnahmen im Flughafen Berlin-Tegel soll bis Ende Februar feststehen – airliners - http://j.mp/WUtITB  #TXL
• Intelligente Reifensensoren von Continental melden das Fahrzeuggewicht. Wichtig für spritsparendes und sicheres Fahren:http://j.mp/WUyeBG
• [Programmhinweis] DRadio Wissen Onlinetalk über die Zukunft der Mobilität http://j.mp/10Wd8tl
• Seit 1981 sind mehr als zwei Milliarden Fahrgäste mit dem französischen #TGV gefahren, eine Milliarde seit 2003. (via@ttpolitic) #SNCF
• Minnesota’s Gouverneur Dayton: Wir haben kein Geld, um Trassen für Hochgeschwindigkeitszüge zu bauen – Duluth Tribune – http://j.mp/WYLWlg
• *hach* Politiker gegen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ich hoffe ja immer, nicht mit Fakten zu verwirren: http://j.mp/WYNoEe  (Facebook)
• Chemischer Pulsantrieb als Lageregelungstriebwerk für Raumfahrzeuge – heise online - http://bit.ly/Txw0f1
• “Wer sich über sein Auto definiere, neige zu aggressivem Verhalten im Straßenverkehr.”, sagt Karl-Friedrich Voss (Bundesverband niedergelassener Verkehrspsychologen.) Und: “Das Auto sei für sie eine Art Kompensationsmittel, weil in anderen Bereichen Erfolge fehlten”
• Weitere interessante Aussagen sind im Artikel “Das Auto als frei zugängliche Tatwaffe” des Handelsblatt zu finden: http://j.mp/WYXnto
• Ziemlich gute Verkehrssicherheitskampagne aus Brasilien – creoad -http://bit.ly/W8uGNT
• Neuntägiger Streik bei Athener U-Bahn nach Dienstverpflichtung beendet. Bei Widerstand droht Gefängnis – Al Jazeera - http://bit.ly/W8yizB
• Europäisches Netz von Elektro- und Gastankstellen soll massiv ausgebaut werden – Green Motors Blog - http://bit.ly/WZfQ99/
• Echtzeitinformationen machen Fahrgäste im ÖPNV glücklicher (neben 20% weniger gefühlter Wartezeit) – Transit Wire - http://bit.ly/WZhDeo
• Der Flughafen Edinburgh will mit 15 Millionen Pfund neue Linienverbindungen subventionieren – Scotsman - http://bit.ly/WZisUt
• Leben auf dem Abstellgleis: Was geschieht mit / auf den Flächen der Bahn, wenn die Bahn geht? – DRadio Kultur - http://j.mp/WZiV9a
• Großartige Webseite: Cyclodeo http://j.mp/WZkyni  Videoeindruck von verschiedenen Radwegen aus der ganzen Welt und deren Qualität erhalten
• Toll sind u.a. die Rush Hour in Kopenhagen: http://j.mp/WZkTGs Eindhoven: http://j.mp/WZlckJ  New York ist so lala: http://j.mp/WZkYdn
• Investmentunternehmen aus Dubai gewinnt Bieterwettstreit um 3 Mrd. $ Investitionen in die armenische Infrastruktur - http://j.mp/WZlCaX
• Er hat es verstanden! Oklahoma City-Bürgermeister Mick Cornett: Wir müssen die Stadt für die Menschen bauen - http://j.mp/WZlNTq
• Beschreibung, wie Bürgermeister Mick Cornett sein Ziel ereichen und Oklahoma City zu einer gesünderen Stadt machen will http://j.mp/WZlRCE
• Mehrere Meilensteine beim Bau eines amerikanischen HGV-Netzes wurden erreicht – Blog des US-Verkehrsministeriums - http://j.mp/WZlXKu
• Nicht nur in Dresden, sondern auch bei der Düsseldorfer Rheinbahn können Studenten als Nebenjob Straßenbahn fahren - http://bit.ly/XCj8Px
• Gute Frage: Wann kommt die Revolution des E-Autos? – Telepolis – http://bit.ly/11YyzZO
• US-Autofahrer tragen nur 32% der Kosten für den Straßenneubau und Straßenunterhalt – Streetsblog D.C. - http://bit.ly/11YzQjH
• Manchmal ist das Thema Verkehr ernüchternd. Man argumentiert sich den Mund fusselig und am Ende kommt das Argument “aber ICH bin betroffen!”
• Bloß nicht von Fakten verwirren lassen… Ich muss vermutlich deutlich mehr polarisieren bzw. provozieren. :-/
• Die kurze Geschichte des Verkehrs”ingenieurwesens” – Copenhagenize - http://j.mp/14gBxsv  #verkehrsplanung #svt (via@maennig)
• US-Verkehrsminister Ray LaHood bleibt nun doch für eine zweite Amtszeit. – Bloomberg - http://bit.ly/XHrhTy  #usa Good luck! @RayLaHood
• Lösung des Londoner Flughafenproblems: Ausbau des Flughafens Stansted wäre die einfachste Lösung – Evening Standard – http://bit.ly/Ve1Uby
• Es gibt einen Vorschlag für eine europäische Strategie für alternative Kraftstoffe – ATZ Online - http://bit.ly/WCImPI
• Der ÖPNV in Mumbai ist in extrem schlechter Verfassung. Insbesondere die Eisenbahnsicherheit ist schlecht. – IBN Live – http://bit.ly/XCTj1Y
• Funfact: Eine Straßenbahn mit 680 kW in Dresden bei 600V zieht doppelt so viel Strom, wie ein ICE3 mit 8 MW unter 15 kV.
• Sind die Knöpfe an vielen Fußgängerampeln wirkungslos? Natürlich nicht! (Außer in der Hauptverkehrszeit *hust*) – ZEIT http://j.mp/VBX6Ph
• Ramsauer will Zulassung neuer Züge beschleunigen – Wochenblatt -http://bit.ly/VCpPDB

Am 20. Januar 2013 wird in Niedersachsen ein neuer Landtag gewählt. Bei der letzten Landtagswahl am 27. Januar 2008 wurde die CDU mit dem damaligen Ministerpräsidenten Christian Wulff mit 42,5 Prozent der Stimmen stärkste Kraft. Die CDU bildete mit der FDP, die mit dem Spitzenkandidaten Philipp Rösler angetreten war und 8,2 Prozent der Stimmen erhielt, eine Koalition. Die SPD erreichte mit 30,3 % ihr bislang schlechtestes Landtagswahlergebnis ihrer Geschichte in Niedersachsen, die Grünen erhielten 8,0 Prozent der Stimmen und die Linke 7,1 Prozent.

Das Bundesland Niedersachsen steht mit seinen Häfen und dem damit verbundenen Hinterlandverkehr vor großen Herausforderungen. Die für die kommenden Jahre prognostizierte Güterverkehrsmenge erfordert Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, um die Küstenregion leistungsfähig anbinden zu können. Umstritten ist beispielsweise der Bau der sogenannten Y-Trasse, eine Eisenbahn-Neubaustrecke zur Aufnahme des Schnellverkehrs von Hannover über Walsrode nach Hamburg und Bremen.

Verlauf der Y-Bahn-Trasse Hannover – Bremen/Hamburg – Quarz @ Wikimedia Commons – CC-by-sa 2.0

Das Land Niedersachsen setzt zurzeit auf die Y-Trasse, den Ausbau der Heidebahn für Güterzüge sowie die Beseitigung von Engpässen im bestehenden Netz. Mehrere Gutachten, darunter auch eines des Umweltbundesamtes, halten das Vorhaben für nicht mehr zeitgemäß, den Verkehrsansprüchen nicht dienlich und nicht zeitnah realisierbar. Als Alternative schlägt die UBA-Studie den dreigleisigen Ausbau der Strecke Lüneburg–Uelzen sowie den zweigleisigen Ausbau der Strecken Stendal–Uelzen, Uelzen–Langwedel und Rotenburg–Verden vor. Die Kosten lägen mit geschätzten 1,5 bis 2 Milliarden Euro deutlich unter den Baukosten der Y-Trasse, die einschließlich notwendiger Ausbauten mit vier Milliarden Euro kalkuliert werden, erzielten jedoch einen höheren Nutzen.

Niedersachsen ist durch den wichtigen Steuerzahler und Arbeitgeber Volkswagen, an dem das Land ebenfalls Anteile hält, stark der Automobilindustrie verpflichtet. In den Wahlprogrammen ist ersichtlich, dass keine Partei die “heilige Kuh” Volkswagen anfassen wird, nur die Grünen fordern einen Wandel zu einem Mobilitätskonzern und stärkere Anstrengungen bei der Entwicklung umweltfreundlicherer Fahrzeuge.

Ebenfalls steht Niedersachsen als Flächenland vor den Herausforderungen des demografischen Wandels, der Versorgung und Erreichbarkeit im ländlichen Raum, der Energieeffizienz und des Flächenverbrauchs. Die Parteien haben hier zwar unterschiedliche Ansätze, jedoch meistens das gleiche Ziel. 

Die einzelnen Programmpunkte sind nach dem Erscheinen im jeweiligen Wahlprogramm angeordnet. Dies erleichtert zum einen die Auffindbarkeit und stellt in meinen Augen auch eine Art Priorisierung durch die Parteien selbst dar (gilt allerdings nicht zwingend). Für die Verkehrspolitik ist nicht nur diese an sich wichtig, sondern auch politische Ziele in den Bereichen Siedlungs- und Raumstruktur, Flächennutzung sowie Daten- und Umweltschutz. Daher sind alle Punkte, die sich auf den Bereich Verkehr beziehen bzw. einen Einfluss ausüben könnten, aus dem jeweiligen Wahlprogrammen herausgearbeitet worden (kein Anspruch auf Vollständigkeit). Die jeweilige Seitenzahl ist in Klammern hinter den einzelnen Punkten angegeben.

Politische Entscheidungen bzgl. konkreter Projekte wie zum Beispiel der Y-Trasse, des Ausbaus des niedersächsischen Autobahn- und Schienennetzes sowie Hafenentwicklungsprojekte wie der Rysumer Nacken in Emden sind hervorgehoben.

Die Reihenfolge der vorgestellten Parteiprogramme richtet sich nach dem Ergebnis der letzten Wahl 2008 Aufgeführt sind alle Parteien, die bei der letzten Wahl 2008 mindestens 1,0 % auf Landesebene erreichten oder laut aktueller Hochrechnungen die 1%-Hürde überschreiten und zur Wahl landesweit antreten. (weiterlesen …)

Das Erkennen von Unfallhäufungsstellen (UHS) und Unfallhäufungslinien (UHL) ist eine wichtige Voraussetzung, um Maßnahmen zur Beseitigung der Unfallursache ergreifen zu können. Unfälle können entweder aufgrund des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern (zu schnelles Fahren, Vorfahrtsverstöße, usw.) oder wegen Mängeln in der Infrastruktur (schlechte Einsehbarkeit und Erkennbarkeit) entstehen. Um die jeweilige Ursache zu erkennen, führt die Polizei sogenannte Unfallsteckkarten, in denen die Unfälle entsprechend ihrer Art und Schwere markiert werden. Die verschiedenen Farben zeigen den Unfalltyp (Konfliktvorgang, der zum Unfall führte) und die verschiedenen Durchmesser der Nadeln die Unfallkategorie (Getötete, Schwer- und Leichtverletzte sowie Sachschaden). Zusätzlich können die Nadeln mit Markierungen (kleinen Dreiecken) hinterlegt werden, die weitere Unfallumstände betreffs Unfallursache (Alkoholunfall, Wildunfall) oder Unfallart (Aufprall auf einen Baum, Fußgänger, Radfahrer) aufzeigen. Zusätzlich zur Karte werden Unfallblattsammlungen geführt, die weitere ausführliche Daten enthalten, so zum Beispiel zum Unfallhergang, zum Straßenzustand, zur Witterung, zu den Sichtverhältnissen usw.

Früher wurden Stecknadeln zur Markierung von Unfällen in der Unfalltypenkarte genutzt, heutzutage werden meistens elektronische Unfallsteckkarten eingesetzt. Weit verbreitet ist beispielsweise EUSka, die elektronische Unfalltypen-Steckkarte, der PTV AG. Die Polizei in Rheinland-Pfalz nutzt GEOPOLIS V (“Geografisches polizeiliches Informationssystem für Verkehrsunfälle“).

Die elektronisch vorliegenden Unfalldaten werden heutzutage allerdings nicht veröffentlicht. EUSka kann über das integrierte Model “Datenweitergabe” die Daten in Formate der Statistischen Landesämter ausgeben oder im EUSka-Format weiterleiten und in anderen EUSka-Auswertungsanwendungen überspielen.

Eine Umwandlung in offene Datenformate sollte ebenso wie ein Onlinezugriff auf die Unfallsteckkarten ohne große Probleme machbar sein.

Durch die Veröffentlichung der entsprechenden Unfallkarten dürfte das Bewusstsein für Unfallschwerpunkte in der Bevölkerung wachsen. Entsprechende Maßnahmen wie die Anordnung einer Geschwindigkeitsbegrenzung und andere geschwindigkeitsdämpfender Maßnahmen dürften eine höhere Akzeptanz erfahren. Neue Tempolimits sind oft Gegenstand einer starken und langlebigen Diskussion. Die Argumentation der jeweiligen anordnenden Behörde oder anderer öffentlichen Stellen bleibt zurzeit leider oftmals sehr vage und argumentiert nicht faktenorientiert. Eine Veröffentlichung bzw. ein Zugriff auf die 1-Jahreskarte (alle Unfälle innerhalb von 12 Monaten), die 3-Jahreskarte (P) (Unfälle mit Personenschäden innerhalb von 36 Monaten) und die 3-Jahreskarte (SP) (Unfälle mit schweren Personenschäden innerhalb von 36 Monaten) dürfte die Zahl, Ursache und Schwere von Unfällen nochmals vor Augen führen. Die Kenntnis aller Unfälle der vergangenen drei Jahre auf einem bestimmten Streckenabschnitt dürfte in der Bevölkerung meistens nicht vorhanden sein.

In den USA und Großbritannien mit einer ausgeprägteren Open Data-Kultur ist das Veröffentlichen von Unfalldaten schon länger üblich. Die britische Regierung veröffentlicht Unfalldaten über ihr Open Data-Portal data.gov.uk. Mehrere Kartendienste helfen bei der Visualisierung der Unfälle.

UK Road Accident Map

Die UK Road Accident Map verzeichnet alle Unfälle auf einer Karte und gibt neben Zeit und Ort die Art der beteiligten Fahrzeuge, die Unfallschwere, die Zahl der Verunfallten, deren Alter und Geschlecht, den Straßentyp, etwaige Geschwindigkeitsbegrenzungen, Wetter- und Straßenzustand, Helligkeit und die Polizeibeteiligung an.

Die Daten lassen sich nach beteiligten Fahrzeugen und Schwere des Unfalls klassieren und ein- bzw. ausblenden. (weiterlesen …)

Staatliche Einrichtungen besitzen eine Vielzahl von unterschiedlichen Daten, welche die verschiedensten Bereiche abdecken. In der Verkehrsplanung spielen vor allem infrastrukturbezogene Daten eine große Rolle. Als Beispiel sei an dieser Stelle die exakte Lage von Straßen und Parkplätzen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Standorte der Stadtmöblierung, Zugangsmöglichkeiten zu Bahnhöfen, Haltestellen und barrierefreie Eingänge genannt. Hinzu kommen verkehrsrelevante Daten wie die durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke auf bestimmten Straßenabschnitten, die Echtzeitbelegung von Straßen, GPS-Daten von Bussen und Taxis, uvm.

Die Stadt New York hält in ihrem Open Data-Angebot unter anderem Karten zu den folgenden Themen vor (auf New York scrollen und dann die entsprechenden Layer einschalten):

• U-Bahn-Eingänge
• Gehwege und Querungshilfen
• Parkplätze und Abstellmöglichkeiten
• u.v.m.

Die Delaware Valley Regional Planning Commission bietet einen Zugriff auf die Fußgänger- und Radfahrer-Zählungen in Philadelphia an:

Fußgänger- und Radverkehrszählung in Philadelphia als Anwendung fürOpen Data – DVRPC

Diese Werte stehen der Öffentlichkeit zur Verfügung. Anhand dieser Daten kann beispielsweise die Netzplanung des Radverkehrs transparent gemacht und die Wirkung von Investitionen in die Radverkehrsinfrastruktur nachvollzogen werden. Neben den Karten für den Fußgänger- und Radverkehr wird auch eine Vielzahl weiterer interaktiver Karten zum motorisierten Straßenverkehr, Infrastrukturmaßnahmen, usw. angeboten. Viele Datensätze können auch im maschinenlesbaren Format heruntergeladen und weiterverarbeitet werden.

Echtzeit-Durchschnittsgeschwindigkeiten in New York 

In New York betreibt das Traffic Management Center (TMC) eine Übersichtskarte über die derzeit im Straßennetz gefahrenen Durchschnittsgeschwindigkeiten. Die dazu notwendigen Daten stammen von Detektoren verschiedener städtischer und staatlicher Einrichtungen. Über eine Schnittstelle kann auf diese Daten in Echtzeit zugegriffen werden. 

Hubway-Bikesharing in Boston

Das Bikesharing-Angebot Hubway in Boston hat zum Jahresende eine große Zahl von anonymisierten Nutzungsdaten veröffentlicht. Im Rahmen eines Visualisierungswettbewerbs wurden 67 Visualisierungen eingereicht, die verschiedenste Gebiete abdecken. Ari Ofsevit hat beispielsweise die gefahrenen Durchschnittsgeschwindigkeiten auf unterschiedlichen Relationen abgebildet:

Gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen den einzelnen Ausleihstationen des Bostoner Bikesharing-Angebots – Ari Ofsevit

Das genauere Vorgehen und weitere Charts und Tabellen lassen sich auf Ari Ofsevits Webseite finden.

Der Hubway Trip Explorer von Andy Woodruff schlüsselt die Ausleihvorgänge in Abhängigkeit von Zeit, Wetter, usw. (insgesamt 10 Faktoren) auf. Die interaktive Karte kann Auskunft sowohl über das Gesamtsystem als auch einzelne Stationen geben und ermöglicht einen Einblick in das Verkehrsverhalten der Bostoner Bevölkerung und Touristen an Wochenenden, Werktagen, nachts, in den Abendstunden, usw. Eine Übersicht kann hier als PDF heruntergeladen werden.

Screenshot des Hubway Trip Explorer von Andy Woodruff

Hubway Bikes In / Bikes Out von Kim Ducharme, Kenn Knowles, Verena Tiefenbeck und Zia Sobhani zeigt die Zahl der ausgeliehenen und zurückgegebenen Fahrräder nach Zeit an. An Bikesharing-Stationen in Nähe von Bahnhöfen lassen sich insbesondere am Morgen und Abend die Ausleihvorgänge beobachten, während in den touristisch genutzten Gebieten vor allem am Abend die Nutzungszahlen steigen.

Bike In / Bike Out des Hubway Bikesharing-Angebots in Boston

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