Artikel zum Thema Guangzhou
Verkehr in 140 Zeichen am 03.03. – 06.03.2013
Verkehr in 140 Zeichen am 04./05.01.2013
  • Maßnahmen zur behindern keine Rettungsdienste – Streetsblog NYC - http://j.mp/X48Iuf
  • : schwächste PKW-Neuzulassungen seit 27 Jahren mit Dezemberwerten von -43,6% im Vergleich zum Vorjahresmonat -http://j.mp/X48Qdp
  • Die US-Blogosphäre ist einfach klasse! Interessante Ansätze für ein BRT-Angebot in Indianapolis – Urban Indy - http://j.mp/X495VH
  • Innerchinesische Konkurrenz für den Hafen durch die südchinesischen Häfen und – THB -http://j.mp/X49CXG
  • senkt Zuschüsse für Elektroautos – Mein -http://j.mp/X4d4BK  #elektroauto
  • In Teheran wurde wegen zu starker Luftverschmutzung ein zusätzlicher Feiertag mit Fahrbeschränkungen angeordnet -http://j.mp/X4dCHN
  • Deep Water Horizon: BP-Partner Transocean zahlt 1,4 Milliarden Dollar Strafe wegen Ölkatastrophe im Golf von http://j.mp/X4eeNE
  • Carsharing in den USA: Mein Auto ist dein Auto ist mein Auto – Süddeutsche Zeitung - http://j.mp/X4eGeE  #carsharing
  • Brandexperten warnen wegen engen Rettungswegen und schlechter Beleuchtung vor Bahntunneln – hr-online - http://j.mp/X4fX5z  #bahn
  • Neue Studie: Digitale Werbeflächen lenken Autofahrer ab und sind gefährlich – Fleet Owner - http://bit.ly/S8BLiB
  • Millionen-Bußgelder: Bahnkartelle sind für Krupp nichts Neues – FAZ - http://bit.ly/S8Cf8p
  • Zweite Stammstrecke in München wird erheblich (400 Mio.) teurer – Süddeutsche Zeitung - http://bit.ly/UKqHX8
  • Das Jahr 2013 geht genauso weiter wie das Jahr 2012 geendet hat. Schade, aber alles andere hätte mich auch gewundert. #Verkehr#Chaos
  • Zeichen der Krise: 2012 wurden nur noch 70 neue Containerschiffe bestellt - THB - http://bit.ly/Z1QkSc
  • Das fehlte noch: Flughafen -Brandenburg #BER offenbar auf altem Indianerfriedhof errichtet – Der Postillon - http://bit.ly/10YEfmi  ;-)
  • In Berlin herrscht auch eher das Minimalprinzip: Neues Sicherheitskonzept soll Fußgänger und Radler schützen -http://bit.ly/10YFjXl
  • BYD plant den Bau einer Produktionsstätte für Elektrobusse in den USA – WardsAuto - http://bit.ly/10YHvho
  • Eine einfache Lösung für Kabuls Verkehrsprobleme: Eine Innenstadtmaut für Pkw (wirklich!) und Belohnung für Radler -http://j.mp/Winvz2
  • Was ist schlimmer: Stuttgart 21 oder die Zerlegung und Privatisierung der Bahn? - NachDenkSeiten - http://bit.ly/UL6dxu  #Bahn #S21
  • Blick in die Glaskugel: Die Verkehrstrends des Jahres 2013http://bit.ly/VnIDVS
  • Frankreich hebt LKW-Maximalgewicht auf 44 t an – DVZ -http://bit.ly/138uhxc
  • USA: Autoverkäufe mit +9,0% – Querschüsse - http://bit.ly/138vjcu
  • Studie “FAST 2025″: E-Mobilität und Fahrzeugvernetzung treiben die Wertschöpfung – ATZ online - http://bit.ly/138x5KA
  • Analysten glauben, dass weitere Finanzierungsrunden benötigen wird – Market Watch - http://bit.ly/134bTXa
  • CSU will Pkw-Maut in das Unions -Wahlprogramm aufnehmen – Tagesschau - http://bit.ly/Ur3XOp  #btw13 #CSU
  • Komische Art Subventionen zu erhalten: Biodiesel wird zw. USA&Kanada hin- und hertransportiert ohne Entladen zu werdenhttp://bit.ly/SaSUIp
  • #BMW hat Milliarden in die Entwicklung von #Elektroautos gesteckt. Jetzt darf das Segment kein Flop werden. – Wiwo - http://bit.ly/TQbdj9
  • China plant eine starke Förderung öffentlicher Massenverkehrsmittel, um die Stauprobleme chinesischer Städte zu lindern.
  • Im Maßnahmenpakete enthalten sind Subventionen von Kraftstoffen, Maßnahmen zur ÖPNV-Beschleunigung und Parkverbote in gewissen Bereichen.
  • Der ÖPNV-Anteil am soll auf mindestens 60% steigen. – Bloomberg - http://bit.ly/Uwlm4P
  • Die Reedereien Hapag-Lloyd und Hamburg Süd sollten zu einem Reederei-Giganten verschmelzen, weil die Größe zählt -http://bit.ly/UNwHyv
  • Sechs Tote bei Stadtbahn-Unfällen in Stuttgart 2012: Gefahrenstellen sollen sicherer werden – Stuttgarter Zeitung - http://bit.ly/UNye7r
  • In Stuttgart soll das Reparieren defekter LSA auch vergleichsweise lange dauern…

 

Hochgeschwindigkeitszugverkehr im Jahr 2012: Die chinesische (und andere) Revolutionen

Hochgeschwindigkeitszüge bieten in vielen Ländern eine schnelle und verlässliche Verbindung zwischen Städten. Je monozentrischer ein Land ausgeprägt ist, desto größere Wirkung kann ein Hochgeschwindigkeitsverkehr entfalten. Viele Länder investieren derzeit in den Aus- bzw. Aufbau eines Hochgeschwindigkeitsnetzes. Auch im Jahr 2012 gab es einige Fortschritte, von denen ich einige vorstellen möchte. Da mittlerweile sehr viele Länder in Schnellfahrstrecken und Hochgeschwindigkeitsverbindungen investieren, ist die Aufstellung nicht vollständig. In Marokko, der Türkei, Russland, Brasilien, Thailand, Laos und weiteren Ländern gab es ebenfalls einige Fortschritte, die allerdings vor allem die Planung und Finanzierung neuer Strecken betreffen. Ich habe versucht, mich auf die Eröffnung neuer Streckenabschnitte und die Schließung von Netzlücken zu beschränken.

China

Das Jahr 2012 stand im Schatten des schweren Hochgeschwindigkeitszugunglücks bei Wenzhou im Jahr 2011. Hinzu kamen Ermittlungen wegen Korruption im Eisenbahnministerium, in deren Rahmen der Eisenbahnminister Liu Zhijun abgelöst wurde.

Trotz des schwierigen Vorjahrs war das Jahr 2012 recht erfolgreich. Mit mehr als 9.300 Kilometern in Betrieb befindlicher Strecke, ist China auf dem besten Weg das Ziel von 18.000 Kilometer HGV-Strecke bis 2015 zu erreichen. Im vergangenen Jahr wurde der erste von vier Nord-Süd-Korridoren fertiggestellt. Die Strecke zwischen Peking und Schanghai mit einem Abschnitt nach Hefei ist im Oktober vollständig in Betrieb genommen worden. Fortschritte gab es auch beim zweiten Nord-Süd-Korridor zwischen Peking und . Der 904 Kilometer lange Abschnitt zwischen und Dalian über Shenyang und Changchun ist seit dem 1. Dezember in Betrieb.

Große Fortschritte gab es auch beim Bau des 2229 Kilometer langen dritten HGV-Korridors Peking–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong. Am 28.09.2012 wurde der Abschnitt Zhengzhou – Wuhan und am 26.12.2012 die Abschnitte Shijiazhuang – Zhengzhou und Peking – Shijiazhuang eröffnet. Bis 2016 soll der Abschnitt Shenzhen – Hong Kong fertiggestellt sein.

In Ost-West-Richtung wurden 2012 Streckenabschnitte der Hochgeschwindigkeitsstrecke Shanghai–Wuhan–Chengdu zwischen Wuhan und Yichang (Mischbetrieb, 250km/h), Chongqing und Suining (Mischbetrieb, 200km/h) sowie zwischen Yichang und Lichuan (Mischbetrieb, 200km/h) freigegeben.

Mit 200 km/h sind auch die 2012 eröffneten Strecken Longyan–Xiamen und Jiangyou–Mianyang–Chengdu–Leshan befahrbar.

Einige Linien, deren Fertigstellung für 2012 projektiert war, können erst leicht verzögert 2013 eröffnet werden, z.B. Qinzhou–Beihai, Qinzhou–Fangchenggang, Nanning–Qinzhou, Tianjin–Qinhuangdao und Xi’an–Baoji.

Hauptproblem des Jahres 2012 waren jedoch die hohen Kapitalkosten, die den Etat des Eisenbahnministeriums stark belasteten. Für das 1. Halbjahr des Jahres 2012 wurde nach Steuern ein Verlust von 8,8 Milliarden Yuan, umgerechnet eine Milliarde Euro, ausgewiesen. Das zweite Halbjahr dürfte das negative Ergebnis nicht verbessert haben.

HS2 UK Hochgeschwindigkeitszug Schnellfahrstrecke

High Speed Two in Großbritannien mit den geplanten zwei Baustufen – Cnbrb @ Wikimedia CommonsCC BY-SA 3.0

CC BY-SA 3.0

Im Januar wurde der Bau von High Speed Two (HS2), der Schnellfahrstrecke London – , vom britischen Kabinett beschlossen. Der Bau könnte 2026 fertiggestellt sein, allerdings ist das Projekt vor allem wegen der Kosten in Höhe von 32,7 Milliarden Pfund stark umstritten.

Saudi-Arabien

In Saudi-Arabien wurde der Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Mekka – Medina an ein spanisches Konsortium unter Führung von Talgo und vergeben. Der Bau der 450 Kilometer langen Strecke kostet 6,9 Milliarden Euro und umfasst neben der Konstruktion auch den Betrieb und die Instandhaltung über 12 Jahre.

Anfang des Jahres 2012 haben Frankreich und Italien den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon – Turin beschlossen. In der ersten Baustufe ist der Bau eines 57 Kilometer langen Tunnels zwischen Saint-Jean-de-Maurienne in Frankreich und Susa in Italien enthalten. Insbesondere auf italienischer Seite kam es wiederholt zu Protesten und Demonstrationen gegen den Bau.

Im März wurde ein erster Test zum Aufbau eines Hochgeschwindigkeitsgüterverkehrs durchgeführt. Ein TGV der französischen Post transportierte Päckchen von Lyon Saint-Exupéry nach London St. Pancras mit Zwischenstopp am Pariser Flughafen Charles-de-Gaulle. Weitere Tests mit der Perspektive auf den Aufbau eines europaweiten Frachtnetzes dürften folgen.

Für den Anschluss des spanischen Hochgeschwindigkeitszugnetzes wurde im April der Bau der LGV von Bordeaux über Toulouse bis zur spanischen Grenze beschlossen. Das 410 Kilometer lange Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest soll 2020 fertiggestellt sein. Ebenfalls Anfang April wurden 40 TGV-Duplex-Einheiten aus einem Rahmenvertrag mit dem Hersteller Alstom bestellt.

Am 28. Juni wurde der auf 25 Jahre ausgelegte PPP-Vertrag zum Bau und der Finanzierung der Misch-Hochgeschwindigkeitsstrecke Nîmes – Montpellier unterzeichnet. Ende Juli erfolgte der Spatenstich zum Bau der 132 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke Le Mans – Rennes.

Spanien

Spanien hat nach China das zweitlängste HGV-Netz der Welt und pro Einwohner die meisten HGV-Kilometer. Zudem gibt es kein Land auf der Welt, das einen größeren Anteil von Schnellfahrstrecken am gesamten Streckennetz hat wie Spanien.

Im Jahr 2012 wurden keine größeren Bauprojekte fertiggestellt. Diesbezüglich wird das Jahr 2013 interessanter. Wichtig für das spanische Hochgeschwindigkeitsnetz war 2012 jedoch der Beschluss Frankreichs das HGV-Netz von Bordeaux nach Toulouse bis an die spanische Grenze auszubauen.

Spanisches Hochgeschwindigkeitsnetz um Barcelona, Abschnitt bis Perpignan

Spanisches Hochgeschwindigkeitsnetz um mit der grenzüberschreitenden Verbindung Figueres – Perpignan – Classical geographer – CC BY-SA 3.0

Die Europäische Investitionsbank hat Spanien zudem 500 Millionen zusätzlich für den Bau des Baskischen Y, eine Schnellfahrstrecke in Y-Form zwischen Bilbao, Vitoria und San Sebastián zur Verfügung gestellt. Insgesamt hat die EIB eine Milliarde Euro für das Projekt an Spanien geliehen, die Fertigstellung ist für 2016 geplant.

Die 131 Kilometer lange Strecke zwischen Figueres und Barcelona ist mittlerweile fertiggestellt und wir im kommenden Jahr offiziell in Betrieb genommen.

Italien

Trenitalia ETR 500 Frecciarossa

ETR 500 Frecciarossa im Mailänder Hauptbahnhof – public domain

In Italien wurde im Jahr 2012 ein neues Kapitel im Hochgeschwindigkeitsverkehr geschrieben. Es dauerte fünf Jahre und benötigte etwa 1,3 Milliarden Euro Investitionen. Mit Italo fährt nun der erste private Anbieter für Hochgeschwindigkeitsverkehr in Italien. Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) fährt die Strecken Turin (Porta Susa) – Mailand (Porta Garibaldi, Rogoredo) – Bologna (Centrale) – Florenz (S. Maria Novella) – Rom (Ostiense, Tiburtina) – Neapel (Centrale) – Salerno (Centrale) und Rom – Florenz – Bologna – Padova (Centrale) – Venedig (Santa Lucia, Mestre) in Konkurrenz zum Angebot der staatlichen italienischen Eisenbahngesellschaft Trenitalia. Diese musste auf das neue Angebot mit Verbesserungen der eigenen Dienstleistung reagieren.

USA

Ein Entwicklungsland in Sachen schneller Eisenbahnverkehre sind ohne Zweifel die USA. Als Technologieführer in vielen Bereichen ist der Schienenpersonenverkehr in vielen Landesteilen dennoch unterentwickelt. Auch im Jahr 2012 gab es nur geringen Fortschritt. Der Fokus liegt eindeutig auf zwei Projekten: der Nordostkorridor zwischen – New York und Washington und Kalifornien. Alle anderen Strecken, die in de letzten Jahren diskutiert wurden, sind nie über einen frühen Planungsstand hinausgekommen.

Rendering Hochgeschwindigkeitszug in Kalifornien USA Bahnhof CAHSR

Rendering des kalifornischen Hochgeschwindigkeitszugprojekts

Aber auch der Bau des 130 Meilen langen Abschnitts im kalifornischen Central Valley hat mit Finanzierungs- und Organisationsproblemen zu kämpfen. Viele Republikaner sind gegen die milliardenschweren Investitionen. Ihr Protest wird auch teilweise von demokratischer Seite unterstützt.

Die Finanzierung des 151 Milliarden Dollar teuren Nordostkorridors wird ebenfalls noch einige Jahre dauern. Amtrak versucht währenddessen den Acela Express durch neue Zuggarnituren, die 2015 geliefert werden sollen, aufzuwerten.

(Danke an Nikola!)

Südkorea hat im Mai 2012 den Hochgeschwindigkeitszug HEMU-430X präsentiert, der eine Geschwindigkeit von bis zu 430 km/h erreichen soll. Korail, das Korea Railroad Research Institute (KRRI) und Hyundai-Rotem haben gemeinsam mit anderen Industriepartnern den Zug für 79,69 Millionen Dollar entwickelt. Die Testphase soll 2015 abgeschlossen sein, der reguläre Einsatz wird für 2016 / 2017 geplant. Parallel wird derzeit bereits der HEMU-500X entwickelt, der Geschwindigkeiten von bis zu 500 km/h erreichen soll.

Der HEMU-430X soll die Fahrzeit zwischen den beiden größten Städten Südkoreas, Seoul und Busan, von 2 Stunden 20 Minuten auf eine Stunde und 30 Minuten senken.

Im Juni wurde mit dem Bau der 120,3 Kilometer langen West-Ost-Verbindung von Wonju nach Gangneung begonnen (250 km/h, Eröffnung 2017). Die Strecke soll mit dem Incheon International Airport in Seoul verbunden werden, um eine leistungsfähige Anbindung in die Ausrichterstadt der Olympischen Winterspiele 2018 Pyeongchang zu haben.

Zum Ende des Jahres wurde der Betrieb auf der neuen KTX-Verbindung von Seoul nach Jinju aufgenommen. Zu diesem Zweck wurde ein 53,3 Kilometer langes Teilstück der Strecke in Richtung Gwangyang eröffnet. Die Fahrzeit zwischen Seoul und Jinju sinkt von 6:50 Stunden auf 3:28 Stunden.

Verkehr in 140 Zeichen am 23.12.2012 – 01.01.2013
Verkehr in 140 Zeichen am 07./08.09.2012
  • Es fährt ein Schweizer Zug nach Kasachstan – NZZ – http://t.co/BSw4kXl1 ->
  • Wieder Baumängel am Tiefwasserhafen JadeWeserPort – THB – http://t.co/KJ7s824M ->
  • openPlanB hat Fahrplandaten zum dt. Nah- und Fernverkehr und angrenzende Regionen unter offener Lizenz veröffentlicht http://t.co/roXK2GRw ->
  • Der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg entscheidet zurzeit über einen neuen Eröffnungstermin – RBB – http://t.co/QdaPkFni #BER ->
  • China genehmigt von 126,98 Mrd. Dollar in 25 innerstädtische Eisenbahnsysteme (S-Bahn & U-Bahn) – http://t.co/J4apRmV8 ->
  • Bahn-Chef Grube erwartet den Abbau organisatorischer und rechtlicher Hindernisse für die Strecke Deutschland – China – http://t.co/W39KAKIo ->
  • Flughafen Hahn soll neues Gutachten und Wirtschaftskonzept bekommen – airliners – http://t.co/TmreTokq ->
  • Ruf nach neuer Spitze für BER-Aufsichtsrat – airliners – http://t.co/d6DagfMl ->
  • Shell startet Projekt zur Speicherung von CO2 in Alberta. Ist Greenwashing für den Abbau von Teersand. – http://t.co/cgwJNR7Q ->
  • Die „Schleckerisierung“ der Lufthansa – Frankfurter Rundschau – http://t.co/9ateiLYT ->
  • Wachstumsimpulse: China möbelt Infrastruktur mit Milliarden auf – Financial Times Deutschland – http://t.co/0ikMJF3S ->
  • Entscheidung über zusätzliche Flughäfen nahe London oder d. Ausbau von Heathrow soll das nächste Kabinett fällen (2015) http://t.co/BIy5R3VF ->
  • Die #SPD will als Alternative zur Einführung einer Pkw-Maut alle Bundesstraßen in die Lkw-Maut einbeziehen – DVZ – http://t.co/tRrxG3zF ->
  • -Privatisierungsdebatte: -Vorstandschef Christian Kern hält die Diskussion für hochgradig unfair – ORF – http://t.co/S6vWlgbE #ÖVP ->
  • Tarifstreit mit der Gewerkschaft UFO: #Lufthansa macht Flugbegleitern Zugeständnisse – Tagesschau – http://t.co/CY3O69sF #streik #LH ->
  • Chicago veröffentlicht sein großartiges Fußgänger-Sicherheitsprogramm (Download: http://t.co/v2uXDfEj | PDF). ->
  • In zehn Jahren soll kein Fußgänger mehr umkommen. Dieses Ziel ist nur schwer zu erreichen. Aber der Anspruch der Stadt an sich ist toll! ->
  • Gibt es eigentlich eine deutsche Stadt, die dieses Ziel bzw. einen solchen Masterplan hat? http://t.co/4oagR6l1 ->
  • Am 27. Oktober 2013 soll der Hauptstadtflughafen #BER den Betrieb aufnehmen. Ich bin gespannt, was bis dahin passiert. http://t.co/QdaPkFni ->
  • Generalanwalt: DB-Konzern verstößt nicht gegen europäisches Eisenbahnrecht, , und jedoch schon – http://t.co/h8AfbWjQ ->
  • Das Bikesharing-Angebot #Ecobiki in Mexiko City ist in Riesenerfolg ( http://t.co/Q6MlN1Iz ) und wird massiv erweitert – http://t.co/odzTHCwM ->
  • Was macht eine Stadtstraße zu einer großartigen Straße? – Sustainable Cities Collective – http://t.co/4NmaTebE ->
  • Wenn die Entwicklung eines #Elektroautos schon schwierig ist, was für Herausforderungen bietet dann ein Elektro-Lkw? – http://t.co/AHvZDUtj ->
  • Das havarierte Containerschiff MSC #Flaminia erreicht in Kürze deutsche Gewässer – THB – http://t.co/dWuaNIIl ->
  • Der jahrelange Streit um den Straßenbahnausbau (Linie 1) in #Bremen geht in die nächste Runde – Radio Bremen – http://t.co/P5eBPsiA #SPD ->
  • Eilmeldungen zur #BER-Eröffnung in frühestens 14 Monaten sind auch irgendwie komisch. Überall nur “Breaking”, “Eilmeldungen”, usw. #medien ->
  • Airbus sieht einen Bedarf von 28.000 neuen Flugzeugen in den nächsten 20 Jahren – Airbus – http://t.co/pHIWRdRO (.pdf) ->
  • Die Zahl der Passagiermaschinen soll von derzeit rund 15.000 auf mehr als 32.000 steigen. Wichtigste Märkte sind China, Indien, Europa & ->
  • Das Passagierwachstum bis 2031 soll im Durchschnitt 4,7% p.a. betragen, die Verkehrsleistung um 150% auf 12,8 Billionen Pkm steigen ->
  • Berliner Verkehrssenator fordert mehr Respekt im Straßenverkehr – Potsdamer Neuste Nachrichten – http://t.co/5PYuZcvB ->
  • Automobilhersteller langfristig unter Druck? Guangzhou beschränkt Zulassung von neuen Pkw – New York Times – http://t.co/ujLbQwaP #China ->
  • Bund will für den neuen Hauptstadtflughafen #BER 400 Millionen Euro zusätzlich bereitstellen – aero.de – http://t.co/Sk3AQtHx ->
  • Koalitionspolitiker knüpfen die Finanzspritze des Bundes jedoch an Bedingungen – WELT – http://t.co/g4VvgYHf #BER  ->
  • RT @NYCAviation Ryanair flight 2322 from to Murcia had declared emergency just southeast of , unknown problem. ->
  • Baltic Dry Index bei nur noch 669 Punkten – Querschüsse – http://t.co/kTlqBAtt ->
  • Regionalhäfen haben große Chancen – THB – http://t.co/K2teKp8Z ->
  • Dieser Transport bringt wirklich lustige Überschriften hervor: 380 Km/h Zug legt auf Autobahn unfreiwillige Rast ein http://t.co/UUdMVgoM ->
  • Der Bezirksbürgermeister von Charlottenburg-Wilmersdorf will mit 50 Fahrradpolizisten sog. Kampfradlern entgegentreten http://t.co/deigOFq0 ->
  • Das sind Mengen, die wir uns in Europa gar nicht vorstellen können: BNSF transportiert 1 Mio. Barrel Öl/Tag aus ND – http://t.co/kGNuhW9n ->
  • Erste Röhre des “Tunnel de Saverne” (LGV Est européenne zwischen Straßburg und Paris) gebohrt – Badische Zeitung – http://t.co/C3Mbgrcs ->
  • Öl-Produktion in der Nordsee auf niedrigstem Stand seit 30 Jahren – dradio.de – http://t.co/DUH7KBJm ->
  • Russlands Präsident Putin kündigt massiven Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Osten des Landes an – Hürriyet – http://t.co/DuR6HONR ->
  • Brasilien: Allzeithoch bei den PKW-Neuzulassungen – Querschüsse – http://t.co/PrdCQnig ->
  • Für’s Protokoll: 70 Prozent der Brandschutzanlage am neuen Großflughafen Berlin-Brandenburg sind fehlerhaft verbaut – http://t.co/wPwZhmlq ->
  • Peruanisches Verkehrsministerium investiert 766 Millionen US-Dollar in die Verkehrsinfrastruktur in Cuzco, Peru – http://t.co/pe717xIS ->
  • Polizeigewerkschaft hält Kennzeichenidee für “Klamauk-Politik” – FTD – http://t.co/rLZq6K2q #ramsauer #Verkehrspolitik ->
  • Prügelknaben der Straßen: Der Alltag deutscher Fernfahrer – ZDF zoom (Mediathek 28:32min) – http://t.co/Aix6CpuF #lkw #logistik ->
  • Flughafen Hahn: Der rheinland-pfälzische Innenminister Roger Lewentz (SPD) stellt sich hinter Geschäftsführung – http://t.co/ayusAuab ->
[Fakt der Woche] Die zehn U-Bahnsysteme mit den meisten Fahrgästen weltweit

Ich merke gerade, dass ich schon länger keinen Fakt der Woche veröffentlicht habe. Für neue Leser kurz erklärt: Ich habe immer Freitags eine interessante Statistik oder einen Chart herausgesucht und zur Diskussion gestellt. Leider ist diese “Tradition” vermutlich wegen Zeitmangels irgendwann eingeschlafen. Zeit sie wieder aufzuwecken…

Verkehr lässt sich sehr gut mit harten Fakten messen, sei es die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit, der oder die Anzahl der beförderten Fahrgäste in unterschiedlichen Städten. Anhand dieser Kennziffern kann man aktuelle Entwicklungen im Verkehr erkennen, unterschiedliche Verkehrssysteme miteinander vergleichen und vieles mehr. Eine Übersicht über die bisher erschienenen “Fakt der Woche” lässt sich hier finden.

Für den heutigen Fakt der Woche (der zukünftig hoffentlich wieder regelmäßig am Donnerstag erscheint) möchte ich die U-Bahnsysteme mit den zehn meisten Fahrgästen vorstellen. Viele größere Städte und Ballungsgebiete sind hochgradig abhängig von ihrer U-Bahn. Städte wie oder sind ohne ihre Tube bzw. Subway nicht vorstellbar. Es zeigt sich allerdings, dass diese beiden Städte gar nicht die meisten Fahrgäste haben. Die aufstrebenden Städte Asiens zeigen auch hier ihre zunehmende Dominanz. taucht in den Top 10 noch nicht einmal auf…

Mit 495,9 Mio. Fahrgästen im Jahr 2010 landet die U-Bahn als größtes deutsches U-Bahnsystem auf Platz 23 weltweit. 

Stadt
Fahrgäste
Jahr
Quelle
3,161 Mrd.2010[1]
2,389 Mrd.2011[2]
Peking2,180 Mrd.2011[3]
2,101 Mrd.2011[4]
Seoul1,769 Mrd.2010[5]
Guangzhou1,640 Mrd.2011[6]
New York City1,640 Mrd.2011[7]
1,506 Mrd.2010[8]
Hong Kong1,482 Mrd.2011[9]
City1,410 Mrd.2010[10]
Die zehn U-Bahnsysteme mit den meisten Fahrgästen weltweit

Quellen:
[1] http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf | http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/outline/index.html
[2] http://old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=99
[3] http://beijing.qianlong.com/3825/2012/01/12/2502@7640963.htm
[4] http://www.stats-sh.gov.cn/sjfb/201202/239488.html
[5] http://stat.seoul.go.kr/Seoul_System3.jsp?stc_cd=273
[6] http://www.gzcsxxw.com/article/article_2803.html
[7] http://www.mta.info/nyct/facts/ridership/index.htm#atGlance_s
[8] http://www.stif.info/IMG/pdf/RA2010Web.pdf
[9] http://www.mtr.com.hk/eng/investrelation/patronage.php
[10] http://www..df.gob.mx/operacion/cifrasoperacion.html

Die Flughäfen mit dem weltweit größten Passagieraufkommen 2011

Artikelaktualisierung Zukunft Mobilität

Die Wachstumsraten im waren in den letzten Jahren enorm. Insbesondere in und Südamerika scheinen die Passagierzahlen zu explodieren.

Diese Liste zeigt wie bereits im vergangenen Jahr das der weltweit größten und wichtigsten . Diese Liste wird in unregelmäßigen Abständen aktualisiert. Sollten Ihnen fehlende oder gar fehlerhafte Daten auffallen, würde ich mich über einen kleinen Hinweis in den Kommentaren freuen (bitte mit Quellenangabe).

(weiterlesen …)

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Schlußstrich

Wer heute nicht strategisch in die Schiene investiert, wird in fünf Jahren zu den Verlierern gehören.
Franz Findeis, DHL Director Rail Europe, März 2007

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In diesem Blog möchten wir die Strategien für die Mobilität von morgen skizzieren, informieren und diskutieren. Wir möchten uns mit diversen Problemen unserer Zeit beschäftigen und dabei alle Verkehrsträger im Blick behalten. Dieser Blog soll dabei helfen, die Herausforderungen von morgen ein wenig mehr ins Bewusstsein zu rücken, Alternativen und mögliche Lösungsansätze vorzustellen und umfassend zu informieren:

Denn man muss die Vergangenheit kennen, die Gegenwart analysieren um die Zukunft entwickeln zu können. (Mehr...)

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