- Laut Huffington Post soll Anthony Foxx, der Bürgermeister von Charlotte, N.C., neuer US-Verkehrsminister werden – http://t.co/Pp6FZH9gSF ->
- Foxx gilt als Fürsprecher alternativer Transportformen und hat den Ausbau des ÖPNV-Angebots in Charlotte (u.a. neue Straßenbahn) unterstützt ->
- Bund fehlen mehr als 1000 Beamte zum Einzug der Kfz-Steuer – Tagesschau – http://t.co/2zDFmBq5MP ->
- Google Glass und Verwandtschaft für die Logistikwelt – MM Logistik – http://t.co/EL5RQhDrPx ->
- Bundestag verabschiedet Gesetz zur Stärkung der Innenentwicklung in Städten und Gemeinden – Baulinks – http://t.co/i7jI8t2zBH ->
- Zwei Drittel der Kommunen kontrollieren #Umweltzonen kaum oder gar nicht – so eine Studie der @Umwelthilfe – SpOn – http://t.co/APkPxREklf ->
- Der Pariser Ring ist die meistbefahrene Stadtautobahn Europas. Und soll nun unter der Erde verschwinden – ZEIT Video http://t.co/1nrBAE2Iy5 ->
- In Westaustralien ist der mit 1000km Länge weltweit längste Radweg, der Munda Biddi Trail, fertig gestellt worden – http://t.co/gvwTltQNyc ->
- Deutsche Bahn und das Schienenkartell: DB erhält von Voestalpine 50 Mio. € Schadensersatz – PM DB – http://t.co/HeGBje5ynw #bahn ->
- Verkehrsministerium rügt Mängel der Bahnindustrie (mit Auflistung) – Focus – http://t.co/krDwNeeOD9 #bahn #bmvbs ->
- Lufthansa: Tarifverhandlungen mit Verdi gehen weiter – airliners – http://t.co/BV0NIi0GXa #lh #lufthansa ->
- Untersuchung: 5% der abgelenkten Autofahrer sind 79% der Zeit abgelenkt – Fleet Owner – http://t.co/FF9YgxXz8u ->
- Lufthansa-Chef: Aus Star Alliance könnte eine Airline werden – airliners – http://t.co/dv2lyQbg37 #lh #Lufthansa ->
- In den USA wird unterdessen spekuliert, was von einem US-Verkehrsminister Anthony Foxx zu erwarten ist – Streetsblog http://t.co/iFUYDUqPhX ->
- Oha! Jetzt noch mehr Basar-Stimmung in der Bundesverkehrswegeplanung! Statt Aufnahme schachern wir jetzt auch um die Priorisierung! Juhuu! ->
- Thailand: Erste Details zu den Investitionen im Verkehrsbereich wurden bekannt gegeben – Financial Times – http://t.co/HblGfUpyxT ->
- ADV-Quartalszahlen: Dickes Minus für deutschen Luftverkehr – airliners – http://t.co/Hzad0LQ1ao ->
- Deutsches Schienennetz: Neues von der Mottgers-Spange, die Verbindung von Frankfurt nach Fulda und Würzburg – FAZ – http://t.co/VnvsxOZekx ->
- Kommentar der FAZ zur Mottgers-Spange: Eine Lobby für die Schiene – FAZ – http://t.co/9BfzIzrkM0 ->
- Der ehemalige Bundesverkehrsminister Dr. Jürgen Warnke ist im Alter von 81 Jahren verstorben – PM CSU Hof – http://t.co/yUFEV3gk5a ->
- Auch St. Gallen erhält eine Durchmesserlinie, das Volk des Kantons Appenzell Innerrhoden hat das Projekt angenommen – http://t.co/hRmVk2G6Co ->
- Toyota will ab 2015 Wasserstoff-Autos auf den Markt bringen und rechnet mit 700 Verkäufen im ersten Jahr – Japan News http://t.co/M4CZN3pO44 ->
- Sind Elektroautos wirklich “Null-Emissions”-Fahrzeuge? – POPSCI – http://t.co/PnyQsGwVw5 #elektroauto ->
- Weniger Wirbel an Flughäfen: DLR testet neues Verfahren zur Entschärfung von Wirbelschleppen – PM DLR – http://t.co/d2UuG6wvLq ->
- Indiens Elektroautopläne und ihre schleppende Umsetzung – ZDNet – http://t.co/AWxVbFnV9D #elektroauto ->
- CO2-Emissionen: Autofreie Mobilität spart Kosten, ISI-Forscher sehen 2.000 Euro Gesundheitsnutzen je Person und Jahr http://t.co/IAsZezbXWX ->
- Uwe Brendle (Umweltbundesamt): “Der individuelle Autobesitz ist mit hohen Kosten verbunden” – DLF – http://t.co/e8proABHBA ->
- US-Elektroautohersteller: Warum Tesla überlebt und Fisker nicht – Technology Review – http://t.co/yjsCwZ0Zhb #elektroauto ->
- Zu wenige Stimmen: Petition zur Abschaffung der Luftverkehrssteuer droht zu scheitern: ~31.000 Mitzeichner bisher – http://t.co/yLjiBGg9EM ->
- Weltraumtourismus rückt näher – ORF – http://t.co/QopN3CJ1UX ->
- Aktualisierter Plan von Foster and Partners für den #Apple-Campus in Cupertino: Jetzt auch mit Fuß- und Radwegen – http://t.co/vf83uZXt1Q ->
- Was haltet ihr von dem Kommentar zur Stuttgarter Verkehrsprognose 2025? Ich weiß nicht, was ich davon halten soll… http://t.co/DxuRSGOG8X ->
- Spatenstich für neue Moselbrücke zwischen Deutschland und Luxemburg – Trierischer Volksfreund – http://t.co/uIaUL4QTjm ->
- US-Regierung kauft 10.000 Hybridfahrzeuge – treehugger – http://t.co/s8zIwogd0g ->
- Gesetzesinitiative in Kalifornien: Plug-in-Elektrofahrzeuge könnten bald von der Mehrwertsteuer befreit sein – http://t.co/6Jk5f6sbYT ->
- Spanien: Automobilproduktion mit -8,97% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/QRbMvGmC5S ->
- Kassel-Calden: Der verschmähte Flughafen. Schon wieder wurden Flüge mangels Nachfrage gestrichen. – aeroTELEGRAPH – http://t.co/nQGf0dMGzT ->
- Ford USA: Interesse von Flottenbetreibern an Hybridautos steigt – Green Motors Blog – http://t.co/JThLvZPufq ->
- A 81 bei Böblingen: Kampf gegen Geisterfahrer, Ramsauer vertröstet auf Herbst – Stuttgarter Nachrichten – http://t.co/uiu8dgI0BV ->
- Viele Eisenbahnverkehrsunternehmen bereiten sich derzeit auf die Ausschreibung der Crossrail-Leistungen vor – http://t.co/W6RZu2tUZz #london ->
- Neue Untersuchung des Leibniz-Instituts für Troposphärenforschung: Feinstaub-Studie zeigt Nutzen von Umweltzonen http://t.co/VOs1vGyJod ->
- Aktualisiert: Wie funktionieren autonome Fahrzeuge? – http://t.co/8MGGO36qbV #autonomesfahren #selfdriving ->
- Video des Absturzes einer Boeing 747 Frachtmaschine am Bagram Airfield in Afghanistan vom 29.04.2013 – Youtube – http://t.co/cuY8ITEgPH ->
- Hat US-Präsident #Obama die Möglichkeit die US-Verkehrspolitik zu beeinflussen? – Streetsblog D.C. – http://t.co/OZMrXZS4W2 ->
- Bikesharing als Lösungsansatz für die Verkehrsprobleme Indiens – The City Fix – http://t.co/b6bg1i1aME ->
- Diese Frage kann auch nur aus den USA kommen: Funktionieren Fernzüge nicht? Schon einmal in China / Russland gewesen? http://t.co/R3ySoFc3bB ->
- Das Grounding der Boeing 787 #Dreamliner kostete die japanischen Fluggesellschaften JAL und ANA 110 Millionen USD – http://t.co/CULnyiv8rY ->
- China Shipping Container Lines (CSCL) ordert fünf 18 000-TEU-Schiffe und zieht mit Maersk gleich – THB – http://t.co/XqetIpB1P8 ->
Autonome Fahrzeugsysteme werden mittlerweile nicht nur von Google, sondern auch von fast allen Automobilherstellern und den großen Automobilzulieferern wie Bosch und Continental entwickelt. Die Technik ist dabei bereit sehr weit entwickelt und findet sich zum Teil bereits in unseren Fahrzeugen: Spurhalteassistent, Einparkassistent, usw.

Der vollautonome Audi TTS Pikes Peak 2010, eine Gemeinschaftsentwicklung des Audi Electronics Research Lab, der Stanford University und Oracle – Foto: Audi USA – CC BY-NC-SA 2.0
Feststeht: Die technische Machbarkeit ist keinesfalls das Problem. Für einen vollständigen oder teilweise auch für einen teilautonomen Fahrbetrieb hapert es jedoch an den rechtlichen Voraussetzungen.
Die schlechte Nachricht vorab: Vollautonome Fahrzeuge dürfen wegen internationalen Rechts in Deutschland ausschließlich als Testfahrzeuge (§ 70 StVZO und § 46 StVO) zugelassen werden. Eine “normale” Zulassung setzt eine Rechtsänderung voraus, die aber nicht vom nationalen Gesetzgeber beschlossen werden kann, sondern neuer internationaler Übereinkommen bedarf. Das Problem betrifft aber nicht nur Deutschland, sondern das gesamte europäische Ausland, da die entsprechenden Regelungen vor allem in europaweit geltenden EU-Richtlinien und ECE-Regelungen festgehalten sind.
Die nun folgende Aufstellung enthält nur Regelungen, die einer Überarbeitung bedürfen. Anforderungen, die autonome Fahrzeugsysteme durch ihre Ausstattungsmerkmale erfüllen (können), wie beispielsweise ein 180-Grad-Sichtfeld nach vorne und bei konventionellen Fahrzeugen mittels Spiegeln auch nach hinten, sind nicht extra aufgeführt worden. Ebenfalls ignoriert wurden Anforderungen an die Kamerasysteme, die analog zur Sehfähigkeit des Fahrzeugführers gewisse Anforderungen erfüllen müssen: Klasse B: 5,4 – 7,2 MP (3600 x 1200), gewerbsmäßige Fahrgastbeförderung: 16,1 – 21,5 MP (6720 x 1920) (vgl. LIENKAMP et al, S. 3)

Lexus RX450h, der von Google für den autonomen Fahrbetrieb umgerüstet wurde – Foto: Steve Jurvetson @ Flickr, bearbeitet durch: Mariordo @ Wikimedia Commons – CC BY 2.0
Ich berufe mich bei der Ausarbeitung der zu überarbeitenden Regelungen hauptsächlich auf eine Analyse der Technischen Universität München, die diese Fragestellung entsprechend aufgearbeitet hat 1
An dieser Stelle möchte ich zudem, wie bei rechtlichen Themen üblich, auf folgenden Haftungsausschluss hinweisen: “Die AutorInnen übernehmen keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Haftungsansprüche gegen die AutorInnen, welche sich auf Schäden materieller oder ideeller Art beziehen, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der dargebotenen Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Informationen verursacht wurden, sind grundsätzlich ausgeschlossen, sofern seitens der AutorInnen kein nachweislich vorsätzliches oder grob fahrlässiges Verschulden vorliegt.”

Autonomes Fahrzeug Junior (Factsheet) der Stanford University – Bild: S. Thrun, Stanford University
- LIENKAMP, Markus; TANG, Tito; LUTZ, Lennart: Analyse der rechtlichen Situation von teleoperierten (und autonomen) Fahrzeugen; Technische Universität München, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik; München, o.J. - http://www.ftm.mw.tum.de/uploads/media/07_Lutz.pdf ↩
Die Urban Data Challenge hat einen neuen Wettbewerb mit verkehrsbezogenen Daten veranstaltet. Aufgabe war es, mit Hilfe von Fahrplandaten aus San Francisco, Zürich und Genf Visualisierungen zu erstellen, welche die Rolle und Wichtigkeit des öffentlichen Verkehrs in diesen Städten herausstellen. Die drei Gewinnerbeiträge beschäftigen sich mit Fahrgastströmen, Gerechtigkeit und Frustration.
1. Platz: Dots on the Bus

Screenshot von Dots on the Bus – ÖPNV in Genf um 21:00 Uhr
Dots on the Bus visualisiert das Busnetz über einen gesamten Tag. Nutzer können eine Linie auswählen und erkennen den Standort der Busse sowie die Fahrgastnachfrage, die mit bunten Punkten dargestellt wird. Da die Visualisierung minutenfein erstellt wurde, konnte auch die unterschiedliche Geschwindigkeit der Buslinien dargestellt werden. So fahren Busse einer Linie in der Hauptverkehrszeit viel langsamer als in den Nebenzeiten – dies ist neben des erhöhten Fahrgastaufkommens auch in der Visualisierung entsprechend abgebildet. Die notwendigen Daten stammen aus SOLL- und IST-Fahrplandaten für die Darstellung des Fahrplans und der Fahrzeiten sowie den Lichtschranken in den Türen zur Ermittlung des Besetzungsgrades.
2. Platz: Transit Quality + Equity

Transit Quality + Equity in San Francisco: Anteil armer Menschen an der Bevölkerung und ÖPNV-Angebot / Qualität
Den ersten zweiten Platz hat die Visualisierung “Transit Quality + Equity” gewonnen. Die Webseite verbindet Taktdichte und Servicegrad des ÖPNV mit dem Einkommensniveau. So lässt sich auf einen Blick erkennen, ob ein ÖPNV-Angebot zunächst die bevölkerungsreichsten Teile einer Stadt abdeckt und ob Menschen mit niedrigerem Einkommen ein gleiches ÖPNV-Angebot erhalten wie Menschen mit höheren Einkommen.
Für San Francisco ist die Bezugsgröße der Anteil der Menschen, die unter der Armutsgrenze leben sowie die Aufteilung nach ethnischen Hintergrund. Die Daten wurden im Rahmen der US-Volkszählung erhoben. In Zürich wird das mittlere Einkommensniveau je Bezirk dargestellt, für Genf lagen leider keine Daten bezüglich der Einkommensverteilung vor. Beide Herangehensweisen lassen einen Einblick in die Wohlstandsverteilung einer Stadt zu.
Die ÖPNV-Qualität wird anhand mehrerer Kenngrößen bestimmt. Die ÖPNV-Abdeckung eines Viertels wird durch konzentrische Kreise um die einzelnen Haltestellen dargestellt. Je häufiger eine Haltestelle bedient wird, desto größer wird der Kreis. Die Zahl der Abfahrten wurde für alle Haltestellen über den Zeitraum einer Woche ermittelt. Ebenfalls erhoben wurden die Verspätungen an jeder einzelnen Haltestelle. Je dunkler ein Kreis wird, desto höher ist die Verspätungsanfälligkeit. Diese wird auch sekundenfein für jede Haltestelle ausgewiesen (Beispiel: Zürich Hauptbahnhof, durchschnittliche Verspätung über eine Woche: 0,55 Minuten, San Francisco Powell Street & Sutter Street: 11,48 Minuten).
Insbesondere in San Francisco lässt sich beobachten, dass Stadtviertel mit einem geringen Anteil armer Menschen nur sehr schlecht vom ÖPNV erschlossen sind, da reichere Amerikaner im Allgemeinen nur sehr ungerne öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Ärmere Menschen sind dahingegen auf den ÖPNV angewiesen.
2. Platz: Frustration Index
Den zweiten 2. Platz hat der Frustration Index gewonnen, der die Angebotsqualität des ÖPNV in Zürich, Genf und San Francisco visualisiert. Die Berechnung des Servicelevels ist recht komplex, basiert aber hauptsächlich auf drei Werten: Kapazität, Verspätung und Geschwindigkeit. Weitere Qualitätsfaktoren könnten die Taktzeit, Wartezeit, Bedienzeiten, Durchschnittsgeschwindigkeit und Wirtschaftlichkeit sein, die jedoch aufgrund der knappen Zeit nicht mehr eingeflossen sind.
Vorgehen bei der Ermittlung der einzelnen Parameter:
Kapazität:
Pnt = ∑(Bx-Ex) mit x = 1→∞
- Pnt = Nummer der Fahrgäste an der Haltestelle n während der Fahrt t
- Bx = Zahl der zusteigenden Fahrgäste an Haltestelle x
- Ex = Zahl der aussteigenden Fahrgäste an Haltestelle x
Der Level of Service wird durch den errechneten Loadfaktor zwischen 0 (vollkommen leer) und >1,5 (total überfüllt) bestimmt. Die Sitzplatzkapazität wurde anhand der eingesetzten Transportgefäße bestimmt, die Zahl der ein- und aussteigenden Fahrgäste mit Hilfe von Lichtschranken ermittelt.
Verspätung:
Dnt = AAn – SAn (Verspätung an Haltestelle n während des Umlaufs t)
- AAn: IST-Ankunftszeit an Haltestelle n
- SAn: SOLL-Ankunftszeit an Haltestelle n
Zur Ermittlung des Level of Service wurde die Minimal- und Maximalverspätung eines Tages ermittelt und in mehrere Verspätungsklassen geschichtet:
dnt = ( Dnt - d) / (D – d)
- Dnt: Verspätung an Haltestelle n während des Umlaufs t
- d: minimale Verspätung
- D: maximale Verspätung
Ein Wert zwischen 0 – 0,05 gilt als minimale Verspätung, 0,06 – 01,5 als tolerierbar, 0,16 – 0,25 als unzuverlässig, 0,26 – 0,35 als frustrierend, 0,36 – 0,65 als stark frustrierend und alles über 0,65 als unakzeptabel.
Geschwindigkeit
Die Geschwindigkeit wurde jeweils zwischen der betrachteten Haltestelle n und der zuvor angefahrenen Haltestelle n-1 betrachtet.
Theoretisch nach Fahrplan gefahrene Geschwindigkeit:
Vn, n-1 = Dn, n-1 / STn, n-1
Real gefahrene Geschwindigkeit:
Vn, n-1 = Dn, n-1 / ATn, n-1
mit den Variablen:
- STn, n-1: theoretische Fahrzeut zwischen den Haltestellen n und n-1
- STn, n-1 = SAn – SAn-1
- SAn: SOLL-Ankunftszeit an Haltestelle n
- SA n- 1: SOLL-Ankunftszeit an Haltestelle n-1
- ATn ,n-1: reale Fahrzeit zwischen Haltestelle n und n-1
- ATn, n-1 = AAn – AAn - 1
- AAn: IST-Ankunftszeit an Haltestelle n
- AAn-1: SOLL-Ankunftszeit an Haltestelle n-1
- Dn, n-1: Luftlinienentfernung zwischen Haltestelle n und n-1
- Dn,n-1 = √ ( (Ln-1 - Ln)2 + (ln-1 - ln)2 )
- Ln-1: Längengrad der Haltestelle n-1
- Ln: Längengrad der Haltestelle n
- ln-1: Breitengrad der Haltestelle n-1
- ln: Breitengrad der Haltestelle n
Ein Geschwindigkeitsfaktor zwischen 0 und 0,05 gilt als schneller ÖPNV, 0,06 – 0,15 als annehmbare Geschwindigkeit, 0,16 – 0,25 als zu langsam, 0,26 – 0,35 als frustrierend, 0,36 – 0,65 als sehr frustrierend und Werte über 0,65 sind als Stillstand und daher als untolerierbare ÖPNV-Geschwindigkeit zu verstehen.
Fazit
Alle drei Anwendungen sind wieder einmal ein großartiger Einblick, was mit offenen Fahrplandaten und OPEN DATA allgemein alles möglich ist. Öffentliche Verkehrsunternehmen müssen meiner Meinung auch keine Furcht haben, dass anhand dieser Daten große öffentliche Kritik aufkommt. Man sollte eher die Chancen erkennen und vor allem auch ergreifen, die solche Visualisierungen ermöglichen.
- Neue StVO: Es wird eng für Parksünder – Tagesschau – http://t.co/PMLGA7ohDA ->
- Zukunft Mobilität wird drei Jahre alt! http://t.co/sD8DNdWFIB ->
- Neue Straßenverkehrsordnung: Falschparken und rücksichtsloses Radeln wird teurer – Süddeutsche Zeitung – http://t.co/vxRdh9QRtc ->
- Virgin plant den Einbau eines Glasbodens in ihre Flugzeuge – http://t.co/qSiwid6wtT Klappt aber wegen des Datums und der Stabilität nicht… ->
Anmerkung Martin Randelhoff:
Ein kleiner Scherz zum 1. April! ;-) - Spanien: PKW-Neuzulassungen mit -13,9%. Das ist der schwächste März-Wert seit März 1986! – Querschuesse – http://t.co/to6jKDQU6Y ->
- Das muss ein Aprilscherz sein: Ramsauer will eisern für den Nord-Ostsee-Kanal kämpfen – http://t.co/TVodrN8K4j Schon vom 15.03.->kein Scherz ->
- Öffentlicher Personennahverkehr senkt das Stauaufkommen. Leider nicht überall… – The Atlantic Cities – http://t.co/puaCJJmKiu ->
- Interessantes Interview mit Alexander Hedderich, Chef DB Schenker Rail: „Wir kämpfen um jeden Zug“ – TS – http://t.co/ANJsJ5KTYH #bahn ->
- Der #BER könnte einen Straßenbahn-Anschluss bekommen – BahnInfo – http://t.co/NYVOobv6pm #berlin #bvg ->
- Tesla Motors war im 1. Quartal und damit früher als erwartet profitabel – PM Tesla – http://t.co/SjCNZGyKD2 #elektroauto #tesla ->
- Interessant ist auch, dass Kunden mit 40 kWh Batteriepack das 60 kWh Pack bekommen und die Kapazität nur softwareseitig beschränkt wird. ->
- Aufgrund der geringen Bestellzahlen wäre das Vorhalten von 40 kWh-Akkupacks zu teuer. Spätere Erweiterung der Kapazität gegen Aufpreis möglich. ->
- Auf der SFS zwischen Köln und Frankfurt ist gerade die Hölle los. Oberleitung gerissen, ICE 528 steckt seit 3 h in einem Tunnel fest. #bahn ->
- Binnenschifffahrt 2012: 0,5 % mehr Güter (223,2 Millionen Tonnen) gegenüber dem Vorjahr transportiert – Destatis – http://t.co/nbkjamh98D ->
- [Video zum Ostersonntag] Erfahrungen mit Kopenhagens fußgängerfreundlichen und verkehrsberuhigten Straßen http://t.co/sSCgJgHUQp ->
- Hier die Meldung zum Tweet ( http://t.co/CnNynW8BSp ) ICE 528 steckt vier Stunden in Tunnel fest – hr – http://t.co/8Tz88ma5CA #bahn #ICE ->
- Große Containerfrachter verdrängen die kleinen - thb – http://t.co/pyTFVwvBNY ->
- Frankreich: PKW-Neuzulassungen mit -16,4% im Vergleich zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/1qx4FDgKoo ->
- In München könnte die Stellplatzverordnung teilweise ausgesetzt werden, um Investoren zum Wohnungsbau zu animieren. ->
- Mit anderen Worten: Teure Tiefgaragen müssten nicht mit errichtet werden, die Parkplatzsituation im öffentlichen Raum aber verschärft sich. ->
- «@autofrei_leben “@zukunftmobil: Autofreier Wohnungsbau wird überhaupt erst möglich, wenn die Verordnung keine Stellplätze mehr aufnötigt.”» ->
- Wegen Haushaltsproblemen droht 30 Prozent der Buslinien in Seattle die Einstellung – Transportation Nation – http://t.co/8etApIYdaf ->
- Saudi-Arabien wird Frauen das Radfahren erlauben. Aber nur als Freizeitzweck – The Atlantic Cities – http://t.co/GT2P1dGpLV #Radverkehr ->
- Neues Assistenzsystem im Auto warnt abgelenkte Fahrer – Technology Review – http://t.co/dPmtQpas2z #verkehrssicherheit ->
- Österreich: PKW-Neuzulassungen mit -17,9% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/XqEJ6fi18I ->
- Sogar in den USA ein Thema: Wir brauchen eine andere Priorität bei der Allokation von Investitionsmitteln – Philly – http://t.co/KFZPQMA3LY ->
- Weniger als die Hälfte der US-Erwachsenen erfüllt die Physical Activity Guidelines 2008 (150 Minuten körperliche Aktivität in der Woche). ->
- Weniger als 30 Prozent der Schüler an einer US-Highschool haben 60 Minuten körperliche Aktivität am Tag. ->
- In den USA gehen nur 13 Prozent zu Fuß zur Schule oder fahren mit dem Fahrrad. Vor einer Generation waren es noch 44 Prozent. ->
- Bayerns Innenminister fordert flächendeckende Videoüberwachung im ÖPNV – heise online – http://t.co/pUgbw11NI3 #bayern ->
- Stau am brasilianischen Hafenkai, 54 Milliarden dringend zum Ausbau der brasilianischen Häfen nötig – MM Logistik – http://t.co/ZXUoBxccg6 ->
- Twitter-Staumelder gegen das Verkehrschaos in Ghana – ZEIT (Video) – http://t.co/Zdov3HzSKV #afrika ->
- Samoa Air ist die erste Fluggesellschaft, die Flugpreise in Abhängigkeit des Passagiergewichts festlegt – Treehugger http://t.co/uxIiZ50hCo ->
- Deutschland: PKW-Neuzulassungen mit -17,1% zum Vorjahresmonat – Querschüsse – http://t.co/j9mgQZM7xG ->
- Pläne für “Fahrrad-Autobahn” zwischen Berlin und Brandenburg: Fahrradnetz soll für Pendler ausgebaut werden – http://t.co/UVuDZH9X ->
- Sachsen kehrt zur Linienbusförderung in alter Höhe zurück - ÖPNV News – http://t.co/j3WXh8Xg ->
- Nationale Prestigeprojekte verhindern EU-Verkehrspolitik – EurActiv – http://t.co/0ATOKLZK ->
- 50 Millionen Euro für den Flughafen Tegel? – rbb Rundfunk Berlin -Brandenburg – http://t.co/YszUMn8j #TXL #BER ->
- Neue Studie zeigt Entwicklungspotentiale durch ÖPNV im Großraum Pittsburgh – CNT – http://t.co/OuUbx2ip ->
- Boeing verschiebt Auslieferung von Boeing 787 Dreamlinern für Thomson Airways und Norwegian um mehrere Monate – http://t.co/a257mLqf ->
- Städte- und Gemeindebund fordert “Schlagloch-Gebühr” für Lkw – Passauer Neue Presse – http://t.co/C3tZuxxp ->
- #BER, Wowereit und die Ökonomie – taz – http://t.co/s6kFecBS ->
- In Chicago gibt es viel Stau. Aber was sollte uns das oder die Chicagoer kümmern? – Streetsblog Chicago – http://t.co/o3KgtVwM ->
- Ropeways Transport baut in Lagos für 500 Millionen Dollar ein urbanes Seilbahnsystem (PPP über 30 Jahre) – http://t.co/AlGSdo8x ->
- Ohne Bahnausbau wäre Österreich in Rezession – Standard -http://j.mp/WYjcc3
#bahn#oebb - Die deutsche Luftverkehrswirtschaft wirbt mit ihrem Treibstoffverbrauch: Vier Liter Flugzeuge fliegen bereits -http://bit.ly/ZQY61V
Anmerkung Martin Randelhoff:
Zweifel an dieser Aussage dürften durchaus angebracht sein… - Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Groschek stoppt jedes dritte Straßenneubauprojekt (7 von 24) – WAZ - http://j.mp/ZR1E3W
- Hermann Knoflacher: “Der Stau an sich ist kein Problem” – Beobachter - http://j.mp/W5gGCj
- Wer hätte das gedacht? Luftfahrt-Kampagne: Zweifel an dem Vier-Liter-Versprechen – Tagesschau - http://bit.ly/VXYI7c
- Flughafen BER: Eklat im Ausschuss, Sitzung abgebrochen – Tagesschau - http://j.mp/W55ll2 Jetzt wird es schmutzig und extrem peinlich!
#BER - Neuschnee bringt auch in den Niederlande große Verkehrsprobleme mit sich – DutchNews - http://j.mp/W55CV2
- Auf der Schönhauser Allee in
#Berlin werden die Autofahrer zugunsten von Radfahrern zurückgedrängt. - http://j.mp/W567OX#radverkehr - Mich würde es aber nicht wundern, wenn der ADAC noch auf den Stadtentwicklungssenator einwirken kann. Auch wenn BVG & Co. dafür sind.
- Der Flughafenverband ADV erwartet für 2013 Nullwachstum an deutschen Flughäfen. – PM ADV - http://j.mp/W55G7o
- Nur fünf der 22 internationalen Verkehrsflughäfen in Deutschland sollen ein positives Nettoergebnis erzielen. Wir haben einfach zu viele…
- Großbritannien unterstützt Brasilien bei der Entwicklung des brasilianischen Eisenbahnnetzes - http://j.mp/W55PaX
- Mindestens 19 Tote und und mehr als 100 Verletzte nach Zugunglück in Ägypten – Tagesschau - http://j.mp/TXRJdH
- “
@DJanecek: Urbanen Seilbahnen gehört die Zukunft@zukunftmobil http://www.zukunft-mobilitaet.net/5332/umwelt/luftseilbahnen-als-innerstaedtische-massenverkehrsmittel…” - Russland: Dynamik der PKW-Verkäufe lässt spürbar nach – Querschüsse - http://bit.ly/13zMo0g
- Regionalflugplatz Bitburg-Investor meldet Konkurs an, die Ausbauträume sind geplatzt – airliners - http://bit.ly/13zNd98
- Peking verhängt erste Fahrverbote wegen des Smogs – Tagesschau - http://bit.ly/TUMhID
- In NRW haben sich zwei Schneeflocken verkeilt, Folge 400 km Stau. Möchte mal jemand die Verspätung ausrechnen und mit der
#Bahnvergleichen? - Die
#Bahn scheint in#NRW übrigens keine größeren Probleme zu haben. Ausnahmsweise! Anbei Dortmund Hbf:pic.twitter.com/whuwFJMi - Essen Hbf: pic.twitter.com/kSLwLfxw
- Düsseldorf Hbf: pic.twitter.com/HdOjAJq3
- Zum Vergleich: Üblicherweise sieht es bei der
#Bahn bei Schneefall so aus (09.12.2012 20:07 Hamburg Hbf): pic.twitter.com/iATDUexc - Landtagswahl Niedersachsen 2013 – Was wollen die Parteien in der Verkehrspolitik? http://j.mp/X7wFPC
- RT
@DJanecek Weltölverbrauch Anteile: Straßenverkehr 39%, Industrie 27%, Landwirtschaft 11%, Stromerzeugung 7%, Luftverkehr 6%, Intern. Seeverkehr 4% - Flughafenstreit: Bitte die Sicherheitsgurte ablegen! – SPIEGEL ONLINE - http://bit.ly/Y5iOPV
#BER - UPS bläst TNT-Übernahme ab, da man keine Käufer für TNT-Landesgesellschsften fand um dem EU-Wettbewerbsrecht zu genügen http://bit.ly/Y5jLI2
- Die EU will durch eine Straßenmaut-Direktive sicherstellen, dass man “permanent weiß, wo Güter und Personen sind”. - http://bit.ly/10u9G92
- Ich glaube dieser Plan dürfte von Anfang an zum Scheitern verurteilt sein. Ist schließlich ein datenschutzrechtlicher Alptraum.
- Elektromobilität: Forscher untersuchen Auswirkungen auf das Mobilitätsverhalten – ATZ Online - http://bit.ly/10uaSsU
- EU-Kommission schafft Fakten bei der Fluggastdatensammlung – heise online - http://bit.ly/UZdby5





