Welchen Nutzen bringt der öffentliche Personennahverkehr für jeden Einzelnen und die Gesellschaft? Diese Frage versucht eine Infografik in Postergröße zu beantworten. Wie so oft ist sie allerdings auf die USA zugeschnitten, sodass sie für Europa und Deutschland nur eine begrenzte Aussagekraft hat. Aber vielleicht findet sich ja jemand, der eine solche Infografik für Deutschland erstellen möchte…
Ich möchte ein paar interessante Fakten aus der Infografik herausheben. In dieser befindet sich aber noch eine Menge weiterer Information:
- Durch die Nutzung des ÖPNV werden in den USA jedes Jahr beinahe 1,3 Milliarden Liter Kraftstoff eingespart. Durch diese Einsparung wird die Emission von 37 Millionen Tonnen CO2 vermieden.
- 164.500.000 Kilometer werden weniger zurückgelegt. Jeder Kilometer, der mit dem ÖPNV gefahren wird ersetzt 2,2 bis 14,3 Pkw-Kilometer
- Straßenbahnen haben nur einen äußerst geringen Anteil am ÖPNV, weitaus häufiger genutzt werden Massenbeförderungssysteme wie S- und U-Bahnen
- Der Norden und insbesondere der Nordosten der USA scheint ÖPNV-affiner zu sein als der Süden.
Erstellt wurde die Infografik von einer Webseite, die verschiedene Kreditkartenunternehmen miteinander vergleicht. Das mag zunächst verwunderlich sein, allerdings hat die Wahl des Verkehrsmittels auch Auswirkungen auf das Haushaltseinkommen. Von daher gibt es in einem gewissen Rahmen sehr wohl Überschneidungen.
Interessante Grafik, gibt es etwas vergleichbares bereits für Deutschland?
Leider nein. Siehe auch Artikeltext und Kommentare…
Viel interessanter fände ich eine Infografik die zeigt, welche konkreten Wirkungen eine gute ÖPNV-Politik für eine Stadt hat.
Quasi eine Illustration des Forschungsprojektes “Kommunaler Nutzen des ÖPNV”.
Vielleicht wird dann deutlicher, dass es sich nicht um Verkehrspolitik handelt, sondern um Stadtgestaltung und Stadtplanung im Allgemeinen.
Gibt es dazu vielleicht eine aktuelle Studie? Ich habe auf die Schnelle nur eine Studie aus dem Jahr 1996 gefunden:
Heimerl/Ackermann/Mann/Arnold (1996) Der kommunale Nutzen des ÖPNV. Der Nahverkehr Heft 14, 3.
Heimerl/Ackermann/Mann/Arnold (1996). Kommunaler Nutzen des ÖPNV. Anwenderleitfaden zur Ermittlung des kommunalen Nutzens des ÖPNV in städtischen Räumen. Einkaufs- und Wirtschaftsgesellschaft der Verkehrsunternehmen (BEKA), Köln.
Und anscheinend hat das BMVBS derzeit eine solche Studie (Projekt-Nr.:70.0844) laufen. Allerdings weiß ich nicht, an wen die vergeben wurde und wie lange es noch bis zur Veröffentlichung ist (Bearbeitungszeit war bis Ende 2011).
Für Nürnberg sieht die Übersicht ganz gut aus, leider fehlen mir da ein paar Daten: http://j.mp/SwrHdb
Naja, mal schauen ob man da noch was findet. Hilfe ist auf jeden Fall erbeten… ;-)
Gruß,
Martin