Straßenverkehr Telematik, Apps und IKT Zukunft

Die Evolution autonomer Fahrzeuge

Bei meiner Recherche zum Artikel “Wie funktionieren autonome Fahrzeuge?” bin ich auf einen Vortrag von Sebastian Thrun und Chris Urmson gestoßen. Er war Teil der International Conference on Intelligent Robots and Systems 2011 in San Francisco.

Da ich die Präsentation für sehr und lehrreich halte, will ich nochmal explizit erwähnen. Es wäre schade, wenn das insgesamt etwa 45 Minuten lange Video untergehen würde.

Professor Sebastian Thrun ist ein deutscher Wissenschaftler und hat die Professur für künstliche Intelligenz an der Stanford University inne. Er war zudem ehemaliger Direktor des Stanford Artificial Intelligence Laboratory (SAIL). In Stanford entwickelte er zusammen mit seinem Team den autonom fahrenden VW Touareg “Stanley”, welcher 2005 die mit einer Million US-Dollar dotierte DARPA Grand Challenge gewann. Des Weiteren entwickelte er gemeinsam mit Google-Ingenieuren die autonomen Fahrzeuge des Suchmaschinenanbieters. Seit dem Sommersemester 2011 hat er sich von seiner Lehrverpflichtung befreien lassen, um seine Zeit als Google Fellow besser nutzen zu können. Er ist auch an der Erfindung von Google Project Glass beteiligt und ist Mitgründer von Udacity, einer privaten Lernplattform, die Vorlesungen und Prüfungen aus den Bereichen Informatik und Programmierung kostenlos zur Verfügung stellt.

Chris Urmson ist Leiter von Googles Abteilung zur Entwicklung von autonomen Fahrzeugen. Er ist zudem außerordentlicher Professor an der Carnegie Mellon University. Er war technischer Leiter des Teams, das 2007 die DARPA Grand Challenge gewann. Er hat mehrere Robotersteuerungssysteme und Software-Systeme während seiner seit bei der Carnegie Mellon University, NASA JPL und NASA Ames entwickelt.



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Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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Verfasst von:

Randelhoff Martin

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