Eisenbahn Luftverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Straßenverkehr

[Fakt der Woche] Öffentlicher Personenverkehr 2010 in Deutschland

Aufgrund mangelnder Zeit, gibt es heute nur einen sehr allgemein gehaltenen “”.

Nach vorläufigen Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) sind im Jahr die Fahrgastzahlen im öffentlichen mit Bahnen und Bussen um 0,3% und die Fluggastzahlen im um 4,8 % gegenüber dem Jahr 2009 gestiegen. Der Luftverkehr setzt damit sein überdurchschnittliches Wachstum in fort.

Trotz der Probleme im letzten Jahr, genannt seien hier nur die im April, der strenge Winter mit all seinen Einschränkungen im Dezember, erreicht die Zahl der Passagiere auf den 26 größeren deutschen Flughäfen 167 Millionen Fluggäste. Dies ist ein neuer Jahreshöchstwert.

Aber auch der Eisenbahnverkehr verzeichnete ein Wachstum. Im transportierte die Eisenbahn 2010 125 Millionen Fahrgäste. Dies sind 1,5 Prozent bzw. 2 Millionen Fahrgäste mehr als 2009. Von deutschen Eisenbahnunternehmen wurden 36,0 Milliarden Personenkilometer im Fernverkehr erbracht.

Der Busfernverkehr schrumpfte 2010. Im Linienfernverkehr mit Omnibussen sanken sowohl die Fahrgastzahlen (zwei Millionen Reisende) als auch die Beförderungsleistungen um jeweils rund 5%.

Erfreulich ist die Entwicklung im Personennahverkehr insbesondere vor dem Hintergrund, dass der Autoverkehr in Deutschland seit Jahren auf einem hohen Niveau (~ 83,5 Prozent) stagniert. Das Wachstum des öffentlichen Personennahverkehrs war leicht positiv. 2010 wurden rund 10,6 Milliarden Fahrten im Linienverkehr unternommen, 0,3% mehr als im Jahr 2009. Dabei wuchs insbesondere der Nahverkehr mit Eisenbahnen (einschließlich S-Bahnen); hier stiegen die Fahrgastzahlen 2010 um 1,1% an. Die Straßenbahnen (einschließlich Stadtbahnen, U-Bahnen und Schwebebahnen) legten 2010 mit + 0,4% leicht zu. Dagegen musste der geringe Verluste an Fahrgästen hinnehmen (– 0,1%). Im Nahverkehr fuhren die Fahrgäste durchschnittlich 9,3 Kilometer weit. Die Beförderungsleistung – als Produkt aus den beförderten Personen und der Fahrtweite – lag damit bei 98,7 Milliarden Personenkilometern; das war ein Anstieg von 0,2% gegenüber 2009.

fahrgaeste ÖPNV Deutschland 2010 eisenbahn luftfahrt bus strassenbahnTabelle beförderter Personen und erbrachter Personenkilometer nach Verkehrszweig – Eisenbahn, Flugverkehr, Busfernverkehr, in 2010 – Statistisches Bundesamt

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Martin Randelhoff

Martin Randelhoff

Herausgeber Zukunft Mobilität.
Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand am Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung an der Fakultät Raumplanung der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum, Wirkung autonomer Fahrzeugsysteme und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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