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Verkehr in 140 Zeichen am 26.03.2012

  • Pro und Contra – Autos raus aus der Stadt? – taz – http://t.co/Za1btLLn ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Auf jeden Fall interessante Argumente. Und das auf beiden Seiten.
  • Sydney’s Monorail wird eingestellt, die Strecke wird abgebaut – DMM – http://t.co/zNM7Chdk ->
  • Wegen Nachtflugverbot in Frankfurt: LH Cargo stellt Frachtflugzeugflotte in Frage – airliners – http://t.co/cozuEEh9 ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Es geht hier nicht um die Abschaffung des kompletten Frachtgeschäftes, wie es einige Zeitungungen geschrieben haben. Es geht stattdessen um die Flotte von 18 MD-11F von denen sich die Lufthansa Cargo längerfristig trennen möchte.
  • Dazu: Luftfracht – Logistikhub Leipzig kann Frankfurt nicht ersetzen – MM Logistik – http://t.co/MuXWidNL ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Problem ist das fehlende Passagiervolumen in LEJ. Die Lufthansa transportiert mehr als die Hälfte des gesamten Frachtaufkommens in Passagiermaschinen (Belly). Das Frachtdrehkreuz kann folglich nur an einem Flughafen mit großem Passagieraufkommen als auch großem Frachtaufkommen existieren.
  • Wieso kaufen junge Amerikaner keine Autos (mehr)? – The Atlantic – http://t.co/BCqM2Y2h ->
  • ver.di: Warnstreiks morgen auch auf Flughäfen – Tagesschau – http://t.co/dHqHtRHn ->
  • Deutscher Verkehrssicherheitsrat will Radfahrer ab 1,1 Promille aus dem Verkehr ziehen – Telepolis – http://t.co/zme1nNCU ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Weitere Themen waren die allgemeine Helmpflicht (große Uneinigkeit) sowie die Herabsetzung der “Regelgeschwindigkeit” in Ortschaften von 50 auf 30 Stundenkilometer (starke Empfehlung) und verstärkte Kontrollen von Radfahrern an Unfallschwerpunkten. Zweirichtungsradwege wurden wegen der großen Gefahr des unfallträchtigen “Geisterradelns” einhellig abgelehnt.
  • Ende der Bahnstromdiskriminierung? – Zughalt – http://t.co/nAm7JWx2 ->
  • Zweite Verhandlungsrunde im Fluglärmstreit mit der Schweiz – airliners – http://t.co/dFIOBuv4 ->
  • Asfinag will 2,8 Milliarden bei Straßenbau sparen – Der Standard – http://t.co/1gfCyPxc #oesterreich #autobahn ->
  • Rheinland-Pfalz unterstützt Kommunen bei Klage gegen Flugrouten am Frankfurter Flughafen mit 50% – airliners – http://t.co/oT1dS5Ib #FRA ->
  • Schiffshebewerk Scharnebeck wird nicht ausgebaut – BILD (sorry) – http://t.co/iY697MeZ ->
  • In #Kalifornien werden 200 neue Ladestationen für #Elektroautos errichtet – Ecofriend. http://t.co/mZybzkov ->
  • Londons Bürgermeister Boris Johnson lehnt eine dritte Landebahn für London-Heathrow ab – London Evening Standard – http://t.co/fCrjGUl0 ->
    Anmerkung Martin Randelhoff:
    Es erinnert mich ein wenig an die 3. Startbahn am Flughafen München, auch wenn hier der SPD-Oberbürgermeister Christian Ude für den Ausbau ist…
  • Immer mehr Menschen verzichten wegen der hohen Kosten auf wichtige Fahrten und gefährden so ihre sozialen Kontakte – http://t.co/uiAb0rK7 ->
Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

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Zukunft Mobilität Creative Commons

Die Inhalte dieses Artikels sind - soweit nicht anders angegeben - unter CC BY-SA 3.0 de lizensiert. Grafiken sind von dieser Lizenz aus Vereinfachungs- und Schutzgründen ausgenommen (Anwendung aufgrund der Verwendung von Grafiken / Bildern mit unterschiedlichen Lizenzen zu kompliziert) außer die CC-Lizenz ist ausdrücklich genannt.

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Verfasst von:

Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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