Straßenverkehr Umwelt

Die gesellschaftlichen Kosten der Autonutzung

Das mexikanische Büro des Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) hat ein Video über die gesellschaftlichen Kosten, die durch die starke und weit verbreitete Nutzung des Automobils entstehen, veröffentlicht.

Das spanischsprachige Video mit englischen Untertiteln erläutert die Begriffe “Externer Effekt” und “Induzierter Verkehr” sowie die Bedeutung der richtigen Bepreisung von Parkraum. Die Erklärung des induzierten Effekts ist übrigens eine der besten und plastischsten, die ich jemals hören durfte.

Ebenfalls behandelt das Video die ungleiche Verteilung von finanziellen Mitteln: 70% des Verkehrsbudgets werden in den Ausbau der Straßeninfrastruktur investiert, obwohl nur 30% aller Mexikaner ein Auto besitzen. Für die Belange der restlichen 70 Prozent werden nur 30 Prozent des Budgets verwendet. Allerdings wird der Haushalt des Verkehrsministeriums und insbesondere die Subvention von Benzin für den Privatgebrauch von 100 Prozent aller Bürger getragen.

Natürlich muss man anmerken, dass die Gesamtbevölkerung von leistungsfähiger Infrastruktur profitiert. Allerdings einige mehr als andere. Und das auf Kosten der Mehrheit…

Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

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Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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