Carmageddon - die Panik vor dem Chaos war unbegründet. Los Angeles blieb das Verkehrschaos erspart. Und die Stadt hat Pläne den Verkehr in Zukunft besser fließen zu lassen.
THG-Emissionen des Verkehrs: Die Mineralölabsatzstatistik als Frühindikator
Evaluationsergebnisse: Einführung von Tempo 30 auf Hauptstraßen in Amsterdam
Die Wirkung einer E-Scooter-Stationspflicht auf das Nutzungsverhalten
Entwicklung des Bestands an Pkw mit Verbrennungsmotor und elektrischem Antrieb in Deutschland 2016 – 07/2024
Nutzen von Tempo 30 in europäischen Städten (Yannis und Michelaraki 2024)
Straßenverkehr
Ich hatte leichte Schwierigkeiten bei der Übersetzung des englischen Begriffs “road diet”, da der Begriff “Straßendiät” im Deutschen doch leicht komisch klingt, auch wenn er letztendlich die Maßnahme sehr gut umschreibt: den Rückbau von Straßen bzw. besser gesagt deren Fahrbahnen. Definitionsgemäß ist der Straßenrückbau die Verringerung der Straßendimension, der Anzahl der Fahrspuren und/oder der Nebenanlagen zur Anpassung einer (überdimensionierten) Straße an die tatsächlichen Bedürfnisse oder zur hemmenden Beeinflussung des Verkehrsaufkommens. Es geht dabei aber nicht darum, den Straßenverkehr wortwörtlich auszubremsen, sondern den begrenzten Straßenraum möglichst effizient zu nutzen. In vielen größeren Städten nimmt der Anteil der Rad- und Fußverkehrs beständig...
Was ist die effektivste Maßnahme unsere Straßen und somit einen Teil unseres Lebensumfelds sicherer zu machen? Wie im siebten Teil der Dokumentation “Moving Beyond the Automobile” dargelegt wird, sind Verkehrsschilder nicht die beste Lösung, auch wenn an jeder Ecke ein Verkehrspolizist stehen würde. Um Verkehrsunfälle oder gar Verkehrstote zu vermeiden, muss man die Funktion der Straße verändern. Diese sollte sich für Autofahrer langsamer “anfühlen”. Ein gutes Mittel dafür ist Verkehrsberuhigung. Als Verkehrsberuhigung werden verschiedene Maßnahmen bezeichnet, die den Verkehr innerhalb geschlossener Ortschaften, insbesondere in Wohngebieten, verlangsamen oder verdrängen sollen. Dadurch sollen nicht nur die Unfallzahlen zurückgehen, sondern auch Lärm- und...
![[Video zum Wochenende] Eine ganz normale New Yorker Kreuzung](https://try.mekshq.com/themes/herald/wp-content/themes/herald/assets/img/herald_default.jpg)
Ich glaube Thomas Hobbes hatte Recht: er ging von einem Naturzustand aus, in dem die Menschen ohne Gesetz und ohne Staat leben und in welchem daher – auf Grund des Naturrechts (ius naturale) – jeder alles beanspruchen kann. Im Naturzustand herrscht Anarchie; die Menschen führen einen “Krieg aller gegen alle” (bellum omnium contra omnes), in dem “der Mensch […] dem Menschen ein Wolf [ist]” (homo homini lupus). Fragt sich nur: Was hat das mit Verkehr zu tun? Ron Gabriel, ein Design-Absolvent der School of Visual Arts, hat den bellum omnium contra omnes auf einer normalen New Yorker Kreuzung gefilmt und veröffentlicht. Das Video verdeutlicht das enorme Konfliktpotential zwischen Autofahrern, Radfahrern und Fußgängern. To protect your personal data, your connection to...
Etwa 1,2 Millionen Menschen sterben jedes Jahr bei Autounfällen. Bereits 1771 geschah der erste Autounfall in Frankreich. Mit der Zahl der Autos ist leider auch die Zahl der Unfälle und Verkehrstoten gestiegen. Dennoch haben wir in den letzten Jahren große Fortschritte in der Verkehrs- und Fahrzeugsicherheit gemacht. Im Jahr 2010 wurden nach vorläufigen Ergebnissen auf Deutschlands Straßen 3 651 Personen getötet. Und natürlich ist jeder Tote einer zu viel.
Diese Infografik von DriveSteady zeigt die berühmt-berüchtigsten Verkehrsunfälle in der Geschichte des motorisierten Verkehrs und soll die Augen dafür öffnen, dass es auch heute immer noch Länder gibt, deren Straßenverkehr so unsicher ist wie der europäische vor einigen Jahren.
Die Europäische Kommission hat Pläne angekündigt, die Lärmgrenzen für PKW, LKW und Busse zu senken. Eine entsprechende Vorlage wird bis spätestens September dieses Jahres erarbeitet. Die Pläne sehen eine Lärmreduktion bei PKW um vier Dezibel und eine Reduktion bei LKW um drei Dezibel vor. Dies mag auf den ersten Blick nicht nach viel klingen, bedeutet aber letztendlich aufgrund physikalischer Gesetze eine Halbierung des Lärms (Dazu werde ich hoffentlich morgen nächste Woche einen weiteren Artikel veröffentlichen). Die neuen Grenzwerte sollen innerhalb der nächsten vier Jahre im Zuge einer Verkehrslärmdirektive verbindlich festgelegt werden. Eine von der Europäischen Union finanzierte Studie1 von TNO Science and Industry hatte vor kurzem ergeben, dass ein strengerer Lärmgrenzwert, der den...
Neue Diskussionsbeiträge
zu News- und Diskussionsfaden 2026Winterdienst im Sauerland: https://www.ardmediathek.de/video/lokalzeit-land-schafft/wie-landwirte-das-dorf-vom-schnee-befreien/wdr/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLXNvcGhvcmEtYjVmNjAwOTUtZGJiZC00ODllLWJiZDctMGI5NmFhMzM0MGRk /n- zu News- und Diskussionsfaden 2026Überraschung: Auch bei zugeschneiten Autos kann die Anwohnerparkberechtigung kontrolliert werden. https://merkurist.de/mainz/schnee-und-eis-schnee-chaos-in-mainz-so-wird-jetzt-das-anwohnerparken-kontrolliert_S0K/TSWc Also, wenn die Stadt überhaupt kontrolliert natürlich. /n
- zu News- und Diskussionsfaden 2026Komisch ist, dass in keinem Bericht das Interview verlinkt ist oder der Ausschnitt wörtlich zitiert ist. Wie hoch sind den üblicherweise die monatlichen Austrittszahlen beim ADAC? /n
- zu News- und Diskussionsfaden 2026In Bocholt und Rhede will man keine Streckenreaktivierung. https://madeinbocholt.de/bahn-oder-radweg-nwl-chefplaner-nennt-reaktivierung-der-trasse-nach-rhede-geldverbrennungsmaschine/ https://madeinbocholt.de/kommentar-einseitigkeit-kennt-keine-grenzen/ /n
zu News- und Diskussionsfaden 2026MAN-Elektrobusse können aufgrund eines Softwarefehlers von MAN eine Steigung in Innsbruck nicht mit Fahrgästen bewältigen - https://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/E-Busse-schaffen-Berg-nicht-Passagiere-muessen-laufen-id30294929.html Ich poste das nur, um das von "Elektrobus schafft Berg nicht" auf "Mangelhafte Software eines etablierten Fahrzeugherste…
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Auszeichnungen
Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!
Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.
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