Linkbar

Verkehr in 140 Zeichen über die moderne Stadt

Folgende ist auf Twitter als Reaktion auf den Artikel von Gert Kähler über die moderne Stadt, Stadtplanung und Architektur entstanden:

  • Vermissen die Menschen wirklich die kompakte fußläufige Stadt mit Cafés, Läden und einer Versorgung in ihrer unmittelbaren Umgebung? ->
  • “Hat man mal untersucht, wer denn tatsächlich den Milchmann an der einen, die gemütliche Kneipe an der anderen Ecke vermisst[…]?” ->
  • “In Zeiten von Kühlschrank, Supermarkt und Onlinehandel ist der Traum vom gemischten, lebendigen Quartier des 19. Jahrhunderts ausgeträumt.” ->
  • RT @stefanolix: @zukunftmobil Offenbar weniger Menschen als man denkt. Sonst hätten sie ja intensiver dort nachgefragt und die Läden wären noch vorhanden. ->
  • RT @stefanolix: @zukunftmobil Ich lebe in einer Gegend, in der es sehr vieles davon noch gibt. Ich will es schätzen, solange es noch geht … ->
  • .@stefanolix Die Frage ist, ob dieser schleichende Prozess überhaupt wahrgenommen wurde. Das Einkaufszentrum auf der grünen Wiese und der.. ->
  • .@stefanolix ..Supermarkt waren ja modern und entsprachen der damaligen Zeit. Waren einfach aufregender und sexier als Tante Emma. ->
  • RT @stefanolix: @zukunftmobil Bei uns in Dresden war der Prozess ab 1990 nicht schleichend. Geschichte im Zeitraffer. ->
  • .@stefanolix Dort wollte und hat man ja nur zu Westdeutschland aufgeschlossen. Mit dem Ergebnis, dass die Innenstadt auch von Filialisten… ->
  • .@stefanolix dominiert wird. Wenigstens gibt es mit der Altmarkt- und Centrum-Galerie zwei im Zentrum und nicht außerhalb. ->
  • RT @stefanolix: @zukunftmobil Ich erinnere mich z. B. noch an die Fachdrogerien in meinem Stadtteil – sie sind alle weg … ->
  • RT @autofrei_leben: @stefanolix @zukunftmobil wenn kein Auto vor der Tür steht, wird die Nahversorgung auch stärker nachgefragt ->
  • RT @autofrei_leben: @zukunftmobil ein lebendiges Quartier entsteht dort, wo die Bewohner*innen insb. Kinder sich auf der Straße aufhalten können, z.B.  ->
  • RT @velocityruhr: @autofrei_leben @zukunftmobil und dadurch weniger Zeit im Supermarkt und Internet verbringen. ->
  • RT @stefanolix: @autofrei_leben Ich habe kein Auto. Aber es hat nicht nur mit den Autos zu tun. Und man kann sie ja nicht verbieten! ->
  • RT @autofrei_leben: @stefanolix @zukunftmobil meine Beobachtungen in Köln und sprechen dagegen. Und in den autofreien Vierteln sind Autos verboten. ->
  • RT @stefanolix: @autofrei_leben Das ist hier in Dresden so nicht möglich. In autofreie Viertel zieht man ja im Übrigen freiwillig ;-) ->
  • RT @elba013: @stefanolix @zukunftmobil Interessant wäre die Frage, wie sich der Unterschied – viele kleine Läden nah vs. ein großer etwas weiter weg auf Zeitbedarf und Einkaufsverhalten auswirkt. ->
  • RT @elba013: @stefanolix @zukunftmobil Nachdem ich den Artikel überflogen haben, stellt sich m.E. auch die Frage, ob die geänderte Ladenstruktur etwas… ->
  • RT @elba013: @stefanolix @zukunftmobil … mit veränderter Wertigkeit von Familie zu tun hat. Oder dem “Rückzug ins Eigenheim” etc. ->
  • RT @WattBuerger: @zukunftmobil Dem Endverbraucher geht es nur um billig. Dumm nur, dass die Arbeitsplätze dann auch nicht mehr in seiner Umgebung sind. ->
  • Nochmal zu Kähler und seinem Bezug zur . Er argumentierte, dass die Hamburger HafenCity zeige, dass Mischnutzung… ->
  • nicht mehr funktioniere und keine lebendigen Stadtviertel hervorbringe. Da ich heute in #Hamburg war, hab ich mir noch einmal die HafenCity ->
  • angesehen. Zwar gibt es dort Läden auf EG-Ebene, jedoch nur wenige für den täglichen Bedarf. Ich habe nur Bäckereien http://t.co/qfcLjVXGKX ->
  • unzählige Sparkassen und eine Reinigung jedoch keinen Supermarkt gefunden. In der HafenCity wurde zudem der Fehler des mangelnden Grüns… ->
  • gemacht. Dies ist die einzige größere Grünfläche mit eher zweifelhafter Attraktivität. http://t.co/32J0VwwPiU ->
  • Öffentliche Plätze sehen so aus: grau, ohne Leben und Aufenthaltsqualität. Kein Wunder, dass das öffent. Leben fehlt. http://t.co/eojDbutp0q ->
  • Beton, Stahl und Glas haben der HafenCity auch das berühmt berüchtigte Spinnenproblem beschert. Ohne Grün fehlen eben auch die Fressfeinde.. ->
  • Zur Verteidigung sei noch gesagt: Im richtigen Licht kann die HafenCity doch schön… ;-) http://t.co/bhmjyFMAqX ->
  • Grundproblem ist also nicht, dass die “Menschen” dies nicht wollen, sondern dass die Strukturen nicht passen. , , Gent,.. ->
  • und die restlichen üblichen Verdächtigen zeigen ja, dass es gewünscht und angenommen wird. Dafür muss es aber richtig gemacht sein! ->
  • RT @PNeuenfeldt: @zukunftmobil Stadtteile wie Oslos Tjuvholmen oder die Hamburger Hafencity sind halt eher chic als Oma-Erna-tauglich mit Edeka umme Ecke ;) ->
  • Oh, übersehen… “@jan_nik: @zukunftmobil am Überseeboulevard gibt es Edeka und Rossmann. Das wenige Grün ist mir auch schon aufgefallen.” ->
  • Vorrangig scheint die HafenCity aber für Touristen und Menschen, die dort arbeiten, “designt” zu sein. Jedenfalls was die Läden betrifft. ->
Hat Ihnen dieser Artikel weitergeholfen? Es gibt noch mehr!

Lassen Sie sich über neue Artikel und Aktualisierungen benachrichtigen.

Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue Artikel, Artikelaktualisierungen, ausgewählte Linktipps sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
Der Versand der Newsletter erfolgt mittels des Anbieters Mailjet, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der Europäischen Union.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. Bei Fragen stehe ich Ihnen unter info@-mobilitaet.net zur Verfügung.

Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.

Martin Randelhoff

Herausgeber Zukunft Mobilität.
Studium der Raumplanung an der TU Dortmund, Studium der Verkehrswirtschaft an der TU Dresden.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum, Wirkung autonomer Fahrzeugsysteme und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

Bild(er) hinzufügen
 
 
 
Audio- und Videodateien hinzufügen
 
 
 
Datei anhängen (PDF, u.a.)
 
 
 
  Abonnieren  
Benachrichtige mich bei

Jetzt abonnieren!

Der Zukunft Mobilität-Wochennewsletter
Zukunft Mobilität *PING*
Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue Artikel, Aktualisierungen, ausgewählte Linktipps sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
Der Versand der Newsletter erfolgt mittels des Anbieters Mailjet, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der Europäischen Union.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der 
Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. Bei Fragen stehe ich Ihnen unter info@zukunft-mobilitaet.net zur Verfügung.

Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.

Podcast abonnieren

Die Geschehnisse aus der Welt der Mobilität - wöchentlich im Podcast vorgestellt und kommentiert.

Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

Zukunft Mobilität Creative Commons

Die Inhalte dieses Artikels sind - soweit nicht anders angegeben - unter CC BY-SA 3.0 de lizensiert. Grafiken sind von dieser Lizenz aus Vereinfachungs- und Schutzgründen ausgenommen (Anwendung aufgrund der Verwendung von Grafiken / Bildern mit unterschiedlichen Lizenzen zu kompliziert) außer die CC-Lizenz ist ausdrücklich genannt.

Weitere Informationen

Verfasst von:

Martin Randelhoff

Herausgeber Zukunft Mobilität.
Studium der Raumplanung an der TU Dortmund, Studium der Verkehrswirtschaft an der TU Dresden.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum, Wirkung autonomer Fahrzeugsysteme und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

Hat Ihnen dieser Artikel weitergeholfen? Es gibt noch mehr!

Lassen Sie sich über neue Artikel und Aktualisierungen benachrichtigen.

Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue Artikel, Artikelaktualisierungen, ausgewählte Linktipps sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
Der Versand der Newsletter erfolgt mittels des Anbieters Mailjet, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der Europäischen Union.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. Bei Fragen stehe ich Ihnen unter info@zukunft-mobilitaet.net zur Verfügung.

Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.
close-link

Lassen Sie sich über neue Artikel und Aktualisierungen benachrichtigen.

Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue Artikel, Artikelaktualisierungen, ausgewählte Linktipps sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! Weitere Informationen zum Newsletter erhalten Sie unterhalb dieses Formulars.
Der Versand der Newsletter erfolgt mittels des Anbieters Mailjet, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der Europäischen Union.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. Bei Fragen stehe ich Ihnen unter info@zukunft-mobilitaet.net zur Verfügung.

Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.
close-link
Der Zukunft Mobilität-Wochennewsletter
Zukunft Mobilität *PING*
Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue Artikel, Aktualisierungen, ausgewählte Linktipps sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
Der Versand der Newsletter erfolgt mittels des Anbieters Mailjet, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der Europäischen Union.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der 
Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. Bei Fragen stehe ich Ihnen unter info@zukunft-mobilitaet.net zur Verfügung.

Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.
close-link