- Streit um Bremens Verkehr eskaliert – Weser Kurier – http://j.mp/glZIPG #
- Staatsanwaltschaft Berlin ermittelt gegen den Vorstand der Deutschen Bahn wegen fahrlässiger Körperverletzung. Grund sind die ausgefallenen Klimaanlagen in mehreren ICEs im Sommer dieses Jahres – Westfalen-Blatt – http://bit.ly/edi8cw #
- Einigung über europaweite CO2-Grenzwerte für Kleinlaster bis 3,5 Tonnen in Sicht – DVZ – http://bit.ly/h9PqIO #
- [Fakt der Woche] Entwicklung der Treibstoffpreise in Deutschland 1950 – 2009 http://j.mp/hPPfIX #
- Ohio und Wisconsin verlieren 1,2 Milliarden Dollar Beihilfen für ein Hochgeschwindigkeitsnetz. – New York Times – http://nyti.ms/ejo2Oe #
- 810 Mio. Dollar waren für die Strecke Milwaukee – Madison (Wisconsin) gedacht und 385 Mio. Dollar für die Strecke Cincinnati – Cleveland. #
- Das Geld wird auf geplante Eisenbahnprojekte in 13 Bundesstaaten umverteilt. #
- 342 Millionen Dollar sind für die Strecke Orlando – Tampa (Florida) gedacht. Damit ist das 2,7 Mrd. teure Projekt vollständig finanziert. Der neue Gouverneur Floridas möchte jedoch noch eine Machbarkeitsstudie erstellen lassen – Orlando Sentinel – http://bit.ly/hawY8Q #
- Illionois erhält zusätzliche 42,3 Millionen Dollar für den Bau der Strecke Chicago – St. Louis – Chicago SUN-Times – http://bit.ly/i6Vq5A #
- Der Bundesstaat New York erhält 7,3 Mio. für die geplante und noch unfinanzierte Strecke New York City-Niagara Falls – http://bit.ly/dVB1AJ #
- 624 Mio. Dollar fließen zusätzlich in das kalifornische Hochgeschwindigkeitsprojekt, insgesamt 5,5 Mrd. $ – L.A. Times – http://lat.ms/eekCoB #
- Der Bau des Gautrains in Südafrika erschuf bislang mehr als 1.000 dauerhafte Arbeitsplätze – Railways Africa – http://j.mp/hvWEky #
Verkehr in 140 Zeichen am 10.12.2010
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Verfasst von:
Randelhoff Martin
Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.
Kontaktaufnahme:
randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net
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Verfasst von:
Randelhoff Martin
Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
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