Die kanadische Provinz British Columbia hat das Bauplanungsrecht reformiert, um die bauliche Dichte rund um Bahnhöfe und andere wichtige ÖPNV-Knotenpunkte zu erhöhen. Die Ausweisung von Transit-Oriented Areas (TOAs) konzentriert die Entwicklung von Wohnungen, Arbeitsplätzen, Geschäften, Dienstleistungen und anderen Nutzungen um Haltestellen. Durch ambitionierte Vorgaben hinsichtlich der zulässigen Geschossigkeiten und Dichten werden Anreize für eine beschleunigte Umsetzung und eine möglichst effiziente Flächenausnutzung gesetzt.
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Die Antriebswende im Verkehr erfordert einen wachsenden Bestand von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben bei gleichzeitigem Rückgang der Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Diese Strukturveränderung ist weiterhin zu langsam, um die Klimaschutzziele im Verkehrssektor erreichen zu können.
Die Schaffung von kostengünstigem Wohnraum wird durch eine Reduktion der Infrastruktur- und Erschließungskosten erleichtert. Diese sind maßgeblich von der Lage und der geplanten Dichte abhängig. Durch eine kluge und vorausschauende Planung können die Baukosten gesenkt werden, wodurch Wohnen für breite Kreise der Bevölkerung erschwinglich bleibt.
Yannis und Michelaraki haben in ihrer Studie die Wirksamkeit von stadtweitem Tempo 30 untersucht. Sie beleuchten die Veränderungen in den Bereichen Verkehrssicherheit, Umwelt, Energie, Verkehrgeschehen, Lebensqualität und Gesundheit, vor und nach der schrittweisen Einführung einer stadtweiten Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in europäischen Großstädten.
Eine Straße ist nicht nur ein Verkehrsbauwerk des Landverkehrs, das Fußgängern und Fahrzeugen als Transport- und Verkehrsweg vor allem für den Personen-, Güter- und Tiertransport zur Ortsveränderung dient. Sie ist je nach ihrer Gestaltung Entfaltungs- und Kommunikationsraum und prägt die Wahrnehmung eines Ortes.
Neue Diskussionsbeiträge
zu News- und Diskussionsfaden April 2025Auf das von den Forschern empfohlene langsame Überschussladen sind E-Autos übrigens wenig eingestellt. "Heutige Elektrofahrzeuge sind für schnelles Laden mit hoher Leistung ausgelegt", erläutert Joseph Bergner, Koautor der Studie. Das widerspreche dem solaren Laden, bei dem längere Ladezeiten mit geringen Leistungen im Fokus stehen, ergänzt Bergner.Eine Folg…- zu News- und Diskussionsfaden April 2025Gibt es sinnvolle Einsatzzwecke für wasserstoffbetriebene Fähren? https://www.klimareporter.de/verkehr/diese-wasserstoff-faehre-ergibt-wenig-sinn /n
- zu News- und Diskussionsfaden April 2025Arbeitsbedingungen bei Tesla: https://taz.de/Arbeitsbedingungen-bei-Tesla/!6087733/ Wen überrascht das? /n
- zu News- und Diskussionsfaden April 2025E-Trucks aus Sicht einer LKW-Fahrerin https://www.youtube.com/watch?v=NB5Q8Oeq-pE /n
- zu Welche Rolle spielen Taxis für den ÖPNV?Ich kenne keine Stadt wo Taxis und ÖPNV eng zusammen arbeiten. Wie soll das den funktionieren? Vielleicht nur wenn eine Bahnstrecke komplet gesperrt ist, dann kann man ein Taxi nehmen und zum Flughafen fahren, zum Beispiel. Am Ende wird das Geld fürs Taxi von der Bahn erstattet, wenn man Glück hat.
Auszeichnungen
Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten.
Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.
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