- RT @Sagwassersepp: @zukunftmobil Oben schreibt man von 200 ausgefallenen Zügen unten das 275.000 pro Woche fahren.0,07% klingt halt anders … ->
Anmerkung Martin Randelhoff:
Der Tweet war auf den Tagesspiegel-Artikel über die Deutsche Bahn und die strukturellen Probleme bezogen. - Hamburger Hafen: Das Tor zur Provinz – http://t.co/BQuIKP7CK6 Liebe @zeitonline, die hohe Loco-Quote ist ein Asset und nichts schlimmes! #HH ->
- Es zeigt, dass ein Großteil der Veredlung und damit der Wertschöpfung in und um #Hamburg geschieht. Das ist mehr Wert als eine.. @zeitonline ->
- ..reine Hubfunktion für Asien – Europa-Verkehre und die Ostseeanrainer. Das kann ein Jade-Weser-Port theoretisch auch! ;-) @zeitonline #hh ->
- Man muss dich nur den Kosteneffekt vorstellen, wenn ich 10.000 TEU auf einem Schiff 100km ins Hinterland näher an die Produktion als vergleichbare Häfen bringe. #HH ->
- Umstrittene Verkehrspolitik in Zürich: Missbrauchsvorwurf in Sachen Spurabbau – NZZ – http://t.co/iTLezRrjmu In D wäre der Aufstand größer. ->
- Geheimdiplomatie: Merkel schmiedet europäische Allianz gegen CO2-Grenzwerte für Autos – Spiegel Online – http://t.co/LejRRLHp6F #lobbyismus ->
- Britische Studie: 80% aller Testfahrer eines #Elektroautos waren bereit ihren Pkw mit Verbrennungsmotor abzuschaffen. http://t.co/jpwSzw540V ->
- Britische Autobahn A14 wird intelligent: Sensoren detektieren auf 50 Meilen vorbeifahrende Mobilfunksignale. Relativ günstige Technologie. ->
- Ziel ist die Messung der Verkehrsstärke, Stauerkennung, Geschwindigkeitsmessung und intelligente Verkehrssteuerung. – http://t.co/CPAvr0Mp5U ->
- Langfristig werden notwendige Daten für autonome Fahrzeugsysteme sowie car2car- und car2infrastructure-Kommunikation gewonnen. #A14 #UK ->
- [Video zum Wochenende] Elektromobilität: Revolution der Automobilindustrie von Lars Thomsen http://t.co/uMwzq6zak9 ->
Verkehr in 140 Zeichen am 13.10.2013
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Verfasst von:
Randelhoff Martin
Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.
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