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Verkehr in 140 Zeichen am 09.05.2012

10. Mai 2012

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Martin Randelhoff

2 Minuten Lesedauer

„Dänen-Ampel“ soll Fehmarnbelt-Querung überprüfen – Verkehrsrundschau – http://t.co/vtBsOeLD #fbq #spd #ssw #gruene #sh ->
Die Mär vom unendlichen Verkehrswachstum in Deutschland http://t.co/talTXqSA ->
Zukunft Mobilität für Grimme Online Award nominiert http://t.co/urclQ47p ->
Berlin: Nach Flughafen-Blamage beginnt Suche nach Schuldigen – RBB Online – http://t.co/e8ctIxQy #BER ->
Anmerkung Martin Randelhoff:
Ich möchte nicht wissen, wie in den beauftragten Logistik- / Umzugsunternehmen geflucht wurde. Allerdings kann ich nur davor warnen, die Schuld einzelnen Personen zuzuschieben. Zeitpläne werden mittlerweile so eng gestrickt, dass bereits kleinere Verzögerungen zu einem Gesamtverzug eines Projekts führen können. Wir sollten längere Bauzeiten mit ausreichenden Pufferzeiten akzeptieren, anstatt in kürzester Zeit immer technisch anspruchsvoller werdende Projekte umsetzen zu wollen. Und ich hoffe, dass man sich in Berlin nun die nötige Zeit nimmt. Das Kind ist sowieso in den Brunnen gefallen…
Auch bei der #Bahn steht man mit der deutschen Rechtschreibung auf Kriegsfuß… http://t.co/RO3Qq1AH ->
Shinjuku-Station in Tokio: Bahnhof der verlorenen Träume – SPIEGEL – http://t.co/cPNM6Fsw #tokio #japan ->
Keolis gewinnt Ausschreibung um Betreibervertrag für die Metro Hyderabad – Railway Gazette – http://t.co/cRVfq32c ->
Ramsauer will Investitionsgelder von Ost nach West (hauptsächlich Bayern) umschichten – WELT Online – http://t.co/eI96GQHN #csu #ramsauer ->
Anmerkung Martin Randelhoff:
So einseitig hat noch kein Bundes(!)verkehrsminister je zuvor ein bestimmtes Bundesland bevorzugt. Natürlich besteht in den alten Bundesländern ein massives Finanzierungsdefizit in der Infrastruktur. So richtig interessant wird die Sache in zwanzig bis dreißig Jahren, wenn die neugebaute ostdeutsche Infrastruktur ebenfalls erneuerungsbedürftig wird. Bei einer schrumpfenden Bevölkerung wird die Diskussion um die Verteilungsgerechtigkeit sicherlich wieder aufkommen.
Der defizitäre Regionalflughafen Erfurt/Weimar soll weiter gefördert werden, sich aber “gesund” schrumpfen – http://t.co/HL2IjVjR ->
S-Bahn in München: Staatsregierung will Landkreise für die Vorfinanzierung der 2. Stammstrecke in die Pflicht nehmen – http://t.co/GJdTCigj ->

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Martin Randelhoff

Herausgeber Zukunft Mobilität, arbeitet im ARGUS Studio/ in Hamburg. Zuvor war er wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung an der Fakultät Raumplanung der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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