Linkbar

Verkehr in 140 Zeichen am 07.11.2012

  • Die League of American Bicyclists hat die fahrradfreundlichesten Unternehmen der USA prämiert, u.a. Facebook (Gold) – http://t.co/oqBzmo8B ->
  • Die gesamte Liste fahrradfreundlicher US-Unternehmen: http://t.co/Hjf0HymV Die Neuzugänge vom Herbst 2012: http://t.co/DzSp2hVm ->
  • Die meisten Reisenden nutzen sowohl Flugzeug als auch die Eisenbahn. Was liegt also näher als eine Kombination? – NYT – http://t.co/ZuR96vhs ->
  • Der Einsatz intelligenter Lichtsignalanlagensteuerung soll die Verkehrsprobleme von Washington D.C. lösen helfen – http://t.co/x9q3kw51 ->
  • L.A. führt testweise auf Freeways eine Maut ein. Fahrgemeinschaften fahren kostenlos, Einzelfahrer müssen bezahlen http://t.co/gtZaLf8N ->
  • Acht Ideen, die der zukünftige Präsident der USA im Bereich Stadtentwicklung / Verkehr / Wohnen, gerne stehlen dürfte – http://t.co/XbmGrHHz ->
  • Bogota 21: Ein Plan für eine mod. Metropole mit einem der besten Nahverkehrsangebote weltweit http://t.co/DCMCY9kb PDF: http://t.co/J0seUdyo ->
  • Falls Obama wiedergewählt werden sollte, stehen die Chancen gut, dass Verkehrsminister @RayLaHood im Amt bleibt – http://t.co/3qU4mraL ->
  • Ein Jahr nach dem Start hat Londons Echtzeit-Auskunft für den Busverkehr 620 Millionen Anfragen beantwortet – TfL – http://t.co/ja4wXCDR ->
  • Mecklenburg-Vorpommern startet Entwicklung eines integrierten Landesverkehrsplans – Pressemitteilung Meck-Pom – http://t.co/vstPfvMm ->
  • Der Elbausbau ist auch ökologisch sinnvoll. Behauptet man zumindest im Hamburger Abendblatt, wenn auch etwas simpel: http://t.co/NXXw52r1 ->
  • Nebelkerzen der Bürgerbeteiligung – Neues Deutschland – http://t.co/u036X75K ->
  • Havarie an Ölbohrinsel vor Norwegen – Tagesschau – http://t.co/j6BS1HcG ->
  • Belgische Arbeiter stürmen Kölner Ford-Werk – WDR – http://t.co/XbpUZaGp ->
  • RT @elba013: @zukunftmobil Tja, B10 statt Südbahn. Die Straßenbauer haben’s drauf, die DB nicht. ->
  • Start frei für den DT5: Hamburgs neue U-Bahn-Generation geht in Betrieb – Nahverkehr #Hamburghttp://t.co/sKuNNawB #DT5 #HHV ->
  • Grob geschätzte 40 Millionen Euro: Das kostet die Beschleunigung der Metrobuslinie M5 im Detail – Nahverkehr #Hamburghttp://t.co/xY7jWjtE ->
  • Entsteht in China eine autofreie Stadt, in der alles maximal 15 Minuten Fußweg entfernt ist? http://t.co/gnwMfMUz ->
  • Luxemburg belebt den Öffentlichen Nahverkehr wieder. Mit einer neuen Straßenbahn als Kernstück – Sustainable Mobility – http://t.co/6V898P35 ->
  • BER bangt um Millionen-Zuschuss der Bundesrepublik Deutschland, der derzeit Thema im Haushaltsausschuß ist – airliners http://t.co/W3wz3DVU ->
  • EU stellt Algerien Finanzmittel zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zur Verfügung – RTT News – http://t.co/T22hBqiG ->
  • Zürich bietet für Portugals Flughäfen – airliners – http://t.co/fWk1vhmG ->
  • Konflikt um Ostseetunnel: Affenquatsch am Fehmarnbelt – taz – http://t.co/A9f4pF4B #fbq #fehmarn ->
  • Die Macht und wichtige Rolle von Fahrrädern nach einer Katastrophe – http://t.co/uMkuLDRQ Auch wenn das eigentlich jeden Tag gilt… ->
Hat Ihnen dieser Artikel weitergeholfen? Es gibt noch mehr!

Lassen Sie sich über neue Artikel und Aktualisierungen benachrichtigen.

Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue und aktualisierte Artikel sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
JETZT ANMELDEN!
Der Versand der Newsletter erfolgt über den Anbieter mailerlite, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der EU.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. 
Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

Abonnieren
Benachrichtigen bei
guest
0 Kommentare
Neueste
Älteste

Neue Diskussionsbeiträge

  • Anonym zu News- und Diskussionsfaden 2026Ab Kaja Kallas habe ich abgeschaltet. Wo diese russophobe EU-Funktionärin auftaucht, mieft es nach 3. Weltkrieg...
  • Randelhoff Martin zu News- und Diskussionsfaden 2026Stuttgart 21: Der Verkehr im Stuttgarter Tiefbahnhof wird anscheinend erst Ende 2031 aufgenommen werden können. Es gibt Probleme mit der ETCS-Inbetriebnahme - https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_101288222/stuttgarter-hauptbahnhof-stuttgart-21-wird-wohl-erst-ende-2031-fertig.html
  • Alfons Krückmann zu News- und Diskussionsfaden 2026Stimmt. Genauso wie die sukzessiv steigende Versiegelung durch Radwegebau an allen Bundes- Landes- und Kreisstraßen bekanntlich - nach niederländischem Vorbild - die Folgen des weiter ansteigenden Autoverkehrs kompensiert. "Verkehrswende" wird ja seit der 'Radentscheidbewegung' gern, statt in abnehmender MIV-Dichte und abnehmender MIV-Fahrleistung, in anstei…
  • Anonym zu News- und Diskussionsfaden 2026Wie Russland den Verkehr in der Ostsee beeinflusst: https://www.ardmediathek.de/video/story/wie-russlands-stoersignale-europa-bedrohen/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS8xNzgwNjczYS04NGI3LTQyZGUtOTA0Yy0yODY5YzA3M2E2Nzg /n
  • Randelhoff Martin zu News- und Diskussionsfaden 2026Der Bundesrechnungshof erwartet für die 88 km lange Schienen-Hinterlandanbindung zum neuen Fehmarnbelt-Tunnel Kosten von 10,7 Milliarden Euro. Die Hinterlandanbindung wäre damit teurer als der Tunnel (heutige Kostenangaben) - NDR - https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/fehmarnbelt-hinterlandanbindung-soll-teurer-als-tunnel-werden,fehmarnbelt-140.…
Der Zukunft Mobilität-Wochennewsletter
Zukunft Mobilität *PING*
Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue und aktualisierte Artikel sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
JETZT ANMELDEN
Der Versand der Newsletter erfolgt über den Anbieter mailerlite, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der EU.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der 
Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. 

Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.

Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

Zukunft Mobilität Creative Commons

Die Inhalte dieses Artikels sind - soweit nicht anders angegeben - unter CC BY-SA 3.0 de lizensiert. Grafiken sind von dieser Lizenz aus Vereinfachungs- und Schutzgründen ausgenommen (Anwendung aufgrund der Verwendung von Grafiken / Bildern mit unterschiedlichen Lizenzen zu kompliziert) außer die CC-Lizenz ist ausdrücklich genannt.

Weitere Informationen

Verfasst von:

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

Hat Ihnen dieser Artikel weitergeholfen? Es gibt noch mehr!

Lassen Sie sich über neue Artikel und Aktualisierungen benachrichtigen.

Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue und aktualisierte Artikel sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
JETZT ANMELDEN!
Der Versand der Newsletter erfolgt über den Anbieter mailerlite, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der EU.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. 
Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.
Der Zukunft Mobilität-Wochennewsletter
Zukunft Mobilität *PING*
Erhalten Sie eine Benachrichtigung über neue und aktualisierte Artikel sowie Hinweise auf das nächste Future Mobility Camp - 100 % werbefrei! (Weitere Informationen zum Newsletter)
JETZT ANMELDEN
Der Versand der Newsletter erfolgt über den Anbieter mailerlite, bei dem die E-Mail-Adresse und weitere Informationen zum Versand und zur Erfolgsmessung (u.a. Öffnungsrate, Klicks) gespeichert werden. Die Datenspeicherung erfolgt innerhalb der EU.

Durch Eintrag Ihrer E-Mail-Adresse gestatten Sie mir, Ihre Daten entsprechend der 
Datenschutzerklärung zu verarbeiten und Ihnen Informationen via E-Mail zukommen zu lassen. Sie können den Empfang des Newsletters jederzeit über den Abmeldelink in den E-Mails kündigen. 

Die Datenschutzerklärung mit Informationen zum Datenschutz und Widerrufshinweisen finden Sie hier.