Linkbar

News- und Diskussionsfaden Juni 2022

pool blau gelb sommer ukraine
Foto: Etienne Girardet @ Unsplash.com - Gemeinfrei-ähnlich freigegeben durch die Unsplash-Lizenz
Der Kommentarbereich dieses Eintrags steht für die freie Diskussion zu Verkehrsthemen und verwandten Bereichen zur Verfügung. Habt ihr Fragen, interessante Artikel gefunden oder möchtet eine Entwicklung kommentieren? Dann ab damit in die Kommentare.

Der Kommentarbereich dieses Eintrags steht für die freie Diskussion zu Verkehrsthemen und verwandten Bereichen zur Verfügung. Habt ihr Fragen, interessante Artikel, Studien oder Pläne gefunden oder möchtet eine Entwicklung kommentieren? Dann ab damit in die Kommentare.

Der Twitterfeed des @zukunftmobil-Twitteraccounts wird ebenfalls automatisiert in den Kommentarbereich gespiegelt. Er dient als Archiv und für umfangreichere Diskussionen, die auf mitunter schwierig zu führen sind.

Bitte beachtet das Zitat- und Urheberrecht und kopiert keine längeren Textpassagen aus Medienberichten.

Der News- und Diskussionsfaden aus Mai 2022 ist hier zu finden.

Hinweis: Die monatlichen News- und Diskussionsfäden sind ein Versuch. Die Kommentare werden zunächst automatisch freigegeben. Das Posten von Umfragelinks für Abschlussarbeiten ist erst einmal erlaubt. Je nach Entwicklung wird es vielleicht ein oder zwei zusätzliche Regeln geben.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
63 Kommentare
Inline Feedbacks
View all comments
Anonym
Anonym
Reply to  Martin Randelhoff
2. Juli 2022 01:28

Auch in der Dortmunder Faßstraße wurde vor Schaffung der schlechten Bedingungen für Radfahrer ein Verkehrsversuch erfolgreich durchgeführt, sagt die Stadt.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
2. Juli 2022 00:52

Hat sich mal jemand mit den ökologischen Auswirkungen befasst, wenn man sein Hotelzimmer mit nimmt (Wohnanhänger); sein Appartement (Wohnmobil) oder sein Hostel (Nachtzug)?

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
2. Juli 2022 01:01

Es hat beides Auswirkungen und Konsequenzen. Und ja, der Radverkehr steht viel zu sehr im Rampenlicht. Er gehört nicht auf die Sonntagsredenbühne sondern in den grauen Alltag und das Hauptthema sollte Einschränkung des Kfz-Verkehrs sein wovon durch dieses “Wir müssen den Radverkehr diesmal aber wirklich fördern, ich schwöre, großes Ehrenwort.”-Geblubber nur ablenkt.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
2. Juli 2022 00:43

Standen die Gewerkschaften nicht mal für Fortschritt und nicht für Besitzstandswarung?

Anonym
Anonym
Reply to  Martin Randelhoff
2. Juli 2022 00:46

Alles was den Autoverkehr fördert, ist doch gut in der dt. Verkehrspolitik. Also ist das 9-Euro-Ticket ein Erfolg.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
2. Juli 2022 00:48

Warum blenden die Leute ansonsten aus, dass Parksuchverkehr sie Geld kostet?

Jetzt abonnieren

4.416Fans
8.046Follower
2.618RSS-Abonnements
990Follower
  

Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

Zukunft Mobilität Creative Commons

Die Inhalte dieses Artikels sind - soweit nicht anders angegeben - unter CC BY-SA 3.0 de lizensiert. Grafiken sind von dieser Lizenz aus Vereinfachungs- und Schutzgründen ausgenommen (Anwendung aufgrund der Verwendung von Grafiken / Bildern mit unterschiedlichen Lizenzen zu kompliziert) außer die CC-Lizenz ist ausdrücklich genannt.

Weitere Informationen

Verfasst von:

Martin Randelhoff

Martin Randelhoff

Herausgeber Zukunft Mobilität, arbeitet im ARGUS Studio/ in Hamburg. Zuvor war er wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung an der Fakultät Raumplanung der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net