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Verkehr in 140 Zeichen am 07. / 08.04.2014

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Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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Helmigo
Helmigo
13. April 2014 14:04

Betreff “Fahrgastrekord”

Überschriften sind hält immer so eine Sache. Sieht man sich die Statistik genauer an, muss man Feststellen, dass Fahrgäste doppelt gezählt werden, sobald sie mit Verkerhrsmitteln von 2 Unternehmen unterwegs sind. Bedenkt man, dass durch die Liberalisierung immer öffter zwischen Fahrzeugen unterschiedlicher Unternehmen umgestiegen wird, muss man erkennen, dass diese 0,5% Zuwachs nicht wirklich viel Wert sind. Aussagekräftiger sind da natürlich die Personenkilometer. Der Zuwachs von 0,1% kommt eigentlich einer Stagnation gleich. Bei einem Anstieg des Gesamtverkehrs, bedetet das einen weiteren Verlust des Anteils von Bahn und Bus am Gesamtverkehr.

Minus 1,4% im Schienen Fernverkehr!

Angesichts der enormen Investitionen in den Hochgeschwindigkeitsverkehr, kommt das eigentlich einer Bankrotterklärung der deutschen Verkehrspolitik gleich. Ein Versagen, dass man offensichtlich durch das Hervorheben irrelevanter Zahlen und daraus generierte, völlig unangebrachte Jubelmeldungen vertuschen möchte

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PUNKT Preisträger 2012

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Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
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