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Verkehr in 140 Zeichen am 27. / 28.10.2014

  • Raumplanung war noch nie eine Stärke der Politik – WirtschaftsBlatt – http://t.co/oNu5S5nPma ->
  • Renfe and DB droht eine Untersuchung durch spanische Behörden wegen illegaler Absprachen – IRJ – http://t.co/5SoWYWLfq8 ->
  • China mit Interesse am Bau von Hochgeschwindigkeitszügen für Kalifornien – http://t.co/str9zgEFfh ->
  • Das chinesische Unternehmen CNR MA liefert 284 U-Bahn-Waggons nach Massachusetts für 566 Millionen US-Dollar – http://t.co/libmlGn6Ku ->
  • Rhein-Ruhr-Express: Alle elf Rügen von DB Regio gegen die Vergabe der Betriebsleistungen wurden abgelehnt, das Vergabeverfahren kann starten ->
  • DB Regio bemängelte, dass die neue Aufgabenverteilung beim RRX-Projekt nicht branchenüblich und zu riskant sei. – http://t.co/txDiNCerma ->
  • RT @evawolfangel: Im autonomen Auto wird einem erstmal klar, wie es ist, wenn sich einer penibel an Verkehrsregeln hält. Andere Fahrer hupen uns an. ->
  • Die neuen Vergnügungsparks der Innenstädte: Einkaufszentren – Krautreporter – https://t.co/i6rXKEVKC6 ->
  • “Wir erschaffen die urbanen Marktplätze der Zukunft.” – Werbeslogan der Shopping Center-Betreibergesellschaft ECE. ->
  • Wirkt Congestion Pricing an jenen Orten, an denen die größten Stauprobleme bestehen? – http://t.co/CKwyKTF681 ->
  • Der Hochgeschwindigkeitsverkehr kann seine volle Wirkung nicht entfalten, wenn der Lokalverkehr schlecht funktioniert http://t.co/SvzU6vbS1n ->
  • Der Chef des Flughafen Hahn rechnet 2014 mit einem Minus von deutlich unter 20 Millionen und sieht dies positiv – http://t.co/1afUUWXxNK ->
  • Neuer Standard in den Niederlanden: An jeder Bahnstation, die von NS angefahren wird, fährt alle 30 Minuten ein Zug – http://t.co/yczMhIUP68 ->
  • Man könnte ja wirklich zu der Meinung kommen, dass Schwarzfahrer in Deutschland zu günstig wegkommen… http://t.co/B26Gpthsk9 ->
  • Zweifel am Nutzen des Flughafens Neubrandenburg-Trollenhagen wächst. (Zuschuss steigt von 250000 € p.a auf 400000 €) http://t.co/UiUha7p4Un ->
  • Das neue Design der Züge für die Metro Linie 3 in Riad, gebaut von Bombardier, sieht ja mal großartig aus! #gefällt http://t.co/C8hsn7ukfP ->
  • Österreich könnte 2016 die Lkw-Maut erhöhen (Einbeziehung externer Kosten, u.a. durch Lärm oder Schadstoffe) – http://t.co/wYBPfYNF1j #maut ->
  • Offizielle aus acht Bundesstaaten: Bis 2025 werden in den USA mindestens 3,3 Millionen #Elektroautos zugelassen sein. http://t.co/iNgOsKfoZj ->
  • In den USA werden derzeit drei Schnellfahrstrecken entwickelt: In Kalifornien, in Texas und der Nordostkorridor – http://t.co/5t5DH0FQRG ->
  • Der scheidende EU-Verkehrskommissar Siim Kallas sieht Dobrindt mit seinen veränderten Mautplänen auf dem richtigen Weg. Mal abwarten… ->
  • Hier noch mit Link: Ein internationales Vorbild: Die Verkehrspolitik der Stadt Zürich – http://t.co/0DUl8qXDJK @OpenDataZurich @FelixZRH in reply to OpenDataZurich ->
  • NACTO (Vereinigung US-Verkehrsplaner) adaptiert den Urban Street Design Guide für Schwellen- und Entwicklungsländer – http://t.co/cPb8JLSZ2h ->
  • Das batterieelektrische Auto wird kein Ersatz für die heutigen Pkw, sagt Prof. Dirk Uwe Sauer von der RWTH Aachen. – http://t.co/hb0LP5Vw2G ->
  • Änderung bei der LKW-Maut: Zum 01.10.15 soll es vier statt zwei Achsklassen geben. ->
  • Übrigens: Die Belastung der Straße durch die Achslast steigt in der 4. Potenz mit dem Gewicht. ->
  • Beispiel: Eine Achslast von 10t ist 2,44 mal schädlicher als eine 8t Achse, eine Achslast von 11,5t 4,27 mal schädlicher als eine 8t Achse. ->
  • Studie: Deutsche Autohersteller gelten als weniger innovativ – heise online – http://t.co/K6ECEaacvn ->
  • Laut Berichten könnte Apple in Kürze über die NFC-Technologie in iPhones auch ÖPNV-Ticketinglösungen ermöglichen.- http://t.co/YIbSdJgQsM ->
  • In #Hamburg gibt es überall, wo gebaut wird, Protest. Nun eskaliert der Streit um die Busbeschleunigung – http://t.co/LEIkZ4O0fQ ->
  • Im Kern geht es um wenige Dutzend Autofahrer, die gegen die Interessen von 24.000 Fahrgästen einer Buslinie und hunderter Radfahrer stehen. ->
  • Es verschwinden 40 Parkplätze und ein Baum -> CDU-Verkehrspolitiker Klaus-Peter Hesse: SPD macht Stadtteil wie ein Bulldozer platt. ->
  • Über Flächengerechtigkeit muss man dort wohl kaum streiten. Oder müsste es gerade deswegen? Doch wer vertritt diese Interessen?! ->
  • National Express hat sich als letzter DB-Konkurrent aus dem Wettbewerb um den Berliner S-Bahn-Ring zurückgezogen – http://t.co/klqpkmZLCx ->
  • Der Ölpreis ist auf einem Vier-Jahres-Tief – Telepolis – http://t.co/8WlV06Pzal ->
  • Lufthansa testet iBeacons im Flughafen Frankfurt – heise online – http://t.co/03vZ0Seszd ->
Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

Zukunft Mobilität Creative Commons

Die Inhalte dieses Artikels sind - soweit nicht anders angegeben - unter CC BY-SA 3.0 de lizensiert. Grafiken sind von dieser Lizenz aus Vereinfachungs- und Schutzgründen ausgenommen (Anwendung aufgrund der Verwendung von Grafiken / Bildern mit unterschiedlichen Lizenzen zu kompliziert) außer die CC-Lizenz ist ausdrücklich genannt.

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Verfasst von:

Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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