Im Zuge der 'Coronakrise' werden in einigen Städten sogenannte Pop-Up-Bikelanes angelegt, um dem Radverkehr mehr Raum einzuräumen und 'Physical Distancing' zu ermöglichen. Doch was geschieht nach dem Abflauen der Corona-Welle mit diesen neu geschaffenen Radverkehrsanlagen?
Julian Senders
Julian Senders hat Rechtswissenschaft an der Freien Universität Berlin studiert und promoviert jetzt im öffentlichen Recht zum Verhältnis von Luftqualitätsrecht und Fahrzeuggenehmigung. Daneben recherchiert er zu Rechtsfragen der Energiewende. Als Berliner interessiert er sich besonders für Stadtplanung, Stadtentwicklung und vor allem für zeitgemäße urbane Mobilität.