EOL Maglev – Magnetschwebebahn Designstudie von Vanja Valenčak

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Zuletzt aktualisiert am:
3. Februar 2026

EOL Maglev Magnetschwebebahn Designstudie Vanja Valencak Konzept TransrapidEOL Maglev Magnetschwebebahn Designstudie Vanja Valencak Konzept Transrapid

Der EOL Maglev der serbischen Designerin Vanja Valenčak aus Belgrad verbindet komfortables und umweltfreundliches Reisen miteinander. Da keinerlei mechanische Reibung zwischen Fahrweg und Fahrzeug auftritt, fährt der aerodynamische Zug besonders energiearm und erreicht die Reisegeschwindigkeit von 480 Stundenkilometer ohne große Anstrengung. Die notwendige Energie stammt aus dem mit Solarzellen bedeckten Dach der Magnetschwebebahn.

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Um die Langstreckenfahrten möglichst angenehm zu gestalten, ist der EOL Maglev in mehrere Businesskabinen unterteilt. Diese lassen sich beliebig umstellen und bieten den Fahrgästen  je nach Bedarf mehrere Konfigurationen.

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Verfasst von: Martin Randelhoff
Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund. Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte. Kontaktaufnahme: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net
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