Europa Öffentlicher Personennahverkehr Verkehrspolitik

[Video zum Wochenende] Kostenfrei nutzbarer öffentlicher Verkehr in Luxemburg

Zwei Züge (BR 2300 und BR 4000) der CFL im gare de Luxembourg im August 2019 - Foto: Kevin.B @ Wikimedia Commons - CC BY-SA 4.0

Seit dem 29.02.2020 ist im Großherzogtum Luxemburg die Nutzung von Bus und Bahn in der 2. Klasse für alle Fahrgäste kostenfrei. Die anfallenden Kosten für den Bus- und Bahnbetrieb werden vollständig aus Steuermitteln finanziert. Ich hatte im Februar 2019 in einem längeren Artikel dargelegt, wieso die vollkommene Steuerfinanzierung des öffentlichen Verkehrsangebots als sozialpolitische und verkehrliche Maßnahme meiner Meinung nach nur bedingt taugt.

Der britische Youtuber Tom Scott widmet sich in einem Video vom 24.02.2020 der kostenfreien ÖPNV-Nutzung in Luxemburg. Neben einem Einblick in das luxemburgische öffentliche Verkehrsangebot und einem Interview mit dem luxemburgischen Verkehrsminister François Bausch enthält das Video auch einige kritische Stimmen. Wem mein Artikel aus 2019 zu lange war, kann nun einen Teil der Kritik komprimiert im Videoformat ansehen:

 

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

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Verfasst von:

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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