Der Gastartikel „Erweiterungspotenzial der Berliner Bahnnetze – Wo sind Neubaustrecken für U-Bahn, S-Bahn oder Tram sinnvoll?„ von Felix Thoma wurde nahezu vollständig überarbeitet. Ebenfalls wurde das umfangreiche Kartenmaterial aktualisiert.

Die wichtigsten Ergänzungen:

• allgemein stärkere Bezüge zur Stadtentwicklung durch die Betrachtung der Anbindung der neuen Wohngebiete angesichts des prognostizierten starken Bevölkerungswachstums
• Hinweis auf weitere kleinere Infrastrukturmaßnahmen bei Regionalbahnen und S-Bahnen
• alternative Streckenführung für die „S21 Südost“
• offizielle Planungen für eine Straßenbahnverlängerung nach Moabit
• Vorschlag zur Neuverknüpfung der Kleinprofillinien am Wittenbergplatz
• Diskussion der alternativen Erweiterungsvarianten der U1 von der Warschauer Straße zum Ostkreuz und zum Frankfurter Tor mit Betrachtung einer Verlängerung weiter nach Fennpfuhl
• Anpassung des Kapitels zu Pankow an die aktuellen Planungen für neue Stadtviertel
• Diskussion einer Straßenbahn- oder Seilbahnanbindung des Flughafengeländes in Tegel
• Vorschlag der S-Bahn Berlin für eine Express-S-Bahn nach Nauen
• Debatte um den Wiederaufbau der „Stammbahn“ zwischen Berlin und Potsdam
• alternative südliche Endstationen für die U-Bahn-Linie U9
• ausführlichere Beschreibung des Vorschlags für eine S-Bahn-Querverbindung zum BER
• Links im Fließtext sowie am Ende des Artikels

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