Eine Übersicht über weitere Länder finden Sie hier. Bitte beachten Sie auch die Hinweise bezüglich der Erhebung und Verarbeitung der Daten. Aufgrund unterschiedlicher Definitionen und Prämissen sind die Daten der einzelnen Länder nicht zwingend miteinander vergleichbar.
Karte Bangladesch – Wikimedia Commons von Rei-artur – Creative Commons
Zahl der Verkehrstoten: 3 160 (direkt an der Unfallstelle verstorben, 89% Männer, 11% Frauen, offizielle Daten – Beobachter gehen davon aus, dass die Zahl der Verkehrstoten eher bei 13 200 liegen dürfte)
Zahl der Verletzten im Straßenverkehr: 403 000
Der Straßenverkehr in Bangladesch:
Die Infrastruktur Bangladeschs ist in einem unsoliden Zustand, unter anderem durch häufige und starke Überschwemmungen während der Monsunzeit. Das Straßennetz hat eine Länge von 222.990 Kilometern, davon sind 15,7 Prozent (35.038 Kilometer) befestigt.
(Auszug aus der Wikipedia mit Stand vom 05.07.2011)
Nationale Gesetzgebung
Landesweit geltende Geschwindigkeitsbegrenzungen: JA
Lokale Behörden dürfen geringere Geschwindigkeitsbegrenzungen beschließen: NEIN
Maximalgeschwindigkeit innerorts: 25 Stundenkilometer
Durchsetzungsgrad: 0/10
Alkoholbegrenzungen: JA
Maximale Promillegrenze: 0,0 Promille (allgemeines Alkoholverbot)
Maximale Promillegrenze Fahranfänger: 0,0 Promille (allgemeines Alkoholverbot)
Atemalkoholtests und / oder Polizeikontrollen: NEIN
Verkehrstote nach Genuss von Alkohol: keine Angabe
Durchsetzungsgrad: 1/10
Helmpflicht für Motorradfahrer: JA
Verpflichtend für alle Motorradfahrer JA
Müssen gewisse Helmstandards erfüllt werden? NEIN
Helmtragerate: keine Angabe
Durchsetzungsgrad: 3/10
Gurtpflicht: NEIN
Verpflichtend für alle Insassen? Keine Angabe
Gurtanlegerate: keine Angabe
Durchsetzungsgrad: keine Angabe
Kindersitzpflicht? NEIN
Durchsetzungsgrad: keine Angabe
Wirbt das Land für alternative Verkehrsmodi?
Existiert ein nationales Programm für verstärkten Fußgänger- und Radverkehr? NEIN
Existiert ein nationales Programm für die verstärkte Nutzung des ÖPNV? NEIN
Anzahl gemeldeter Fahrzeuge: 1 054 057 (2007)
davon PKW: 15%
davon motorisierte Zwei- und Dreiräder: 62%
davon Minibusse, Vans, etc. mit weniger als 20 Sitzplätzen: 10%
davon LKW: 6%
davon Busse: 3%
Sonstige: 4%
Daten: Global status report on road safety: time for action. Geneva, World Health Organization, 2009 (www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2009).
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Bitte helfen Sie uns! Wir können die Zahl der Verkehrstoten leider nicht immer aktuell halten, da uns die Vielzahl der Länder schier überfordert und wir viele Sprachen auch nicht verstehen. Sollten Sie aktuellere Daten gefunden haben, so würden wir uns freuen, wenn Sie uns diese – bitte mit Quellenangabe versehen – in den Kommentaren unterhalb dieses Beitrags mitteilen könnten. Danke!