Eine Antriebswende bringt nur dann einen Nutzen, wenn neu zugelassene Fahrzeuge mit alternativen Antrieben Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ersetzen und nicht ausschließlich den Gesamtfahrzeugbestand erhöhen. Für den Zeitraum 2016 – 10/2022 ist eine derartige Entwicklung nicht erkennbar.
Randelhoff Martin
Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.
Kontaktaufnahme:
randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net
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Die neue Version von QIMBY 2.0 ist online und bietet eine gute Basis für die kommenden Jahre.
Zwei kürzlich erschienene wissenschaftliche Veröffentlichungen widmen sich den verkehrlichen Wirkungen von Carsharing. Sie ergänzen das größere Bild, das derzeit trotz der jahrzehntelangen Existenz von Carsharingangeboten weiterhin relativ unvollständig ist. In den Untersuchungen konnte kein statistisch signifikanter Effekt von Carsharing auf den Pkw-Besitz, eine intensivere Nutzung nachhaltiger Mobilitätsoptionen oder einem multimodalen Verkehrsverhalten nachgewiesen werden.
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Eine grundlegende Reform der Entfernungspauschale kann nur in den verfassungsrechtlichen Schranken erfolgen. Zunächst wird die historische Entwicklung sowie der über die Zeit vom Bundesverfassungsgericht gesteckte Rahmen beschrieben. Im Anschluss werden drei mögliche Formen einer Reform der Entfernungspauschale diskutiert: die gänzliche Abschaffung ohne Ersatz, das Ersetzen der Entfernungspauschale durch ein Mobilitätsgeld und eine regressive Ausgestaltung.
Eine kurzweilige und gleichzeitig fundierte Übersicht über den Fortschritt von ETCS-Streckenausrüstungen in Deutschland.
Neue Diskussionsbeiträge
zu News- und Diskussionsfaden Dezember 2025Ein Video einer Mitfahrt ist hier zu finden: https://www.youtube.com/watch?v=vQ_DTGYL78M- zu News- und Diskussionsfaden Dezember 2025Vorschlag der EU-Kommission: In der Europäischen Union sollen neue Hybrid- oder Elektrofahrzeuge mit Benzingenerator an Bord auch nach 2035 neu zugelassen werden können, wenn die daraus resultierenden Emissionen mit dem Einsatz von grünem Stahl aus der EU oder durch die Nutzung von CO₂-neutralen Kraftstoffen ausgeglichen werden. Die CO₂-Flottenemissione…
- zu News- und Diskussionsfaden Dezember 2025Spanien führt ein landesweites ÖPNV-Ticket für 60 Euro / Monat ein (30 € für Menschen unter 26) - Guardian - https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass
- zu News- und Diskussionsfaden Dezember 2025Baustelle weg und nun läuft's schlechter Jahrelang mussten Autofahrer am Kreuz Mainz-Süd auf der A60 und A63 Geduld beweisen. Nun sind die Bauarbeiten beendet, doch die erhoffte Verbesserung der Verkehrslage ist offenbar ausgeblieben, wie viele Autofahrer meinen. Stattdessen berichten sie von täglichen Staus, die sich teilweise bis nach Hessen ziehen. Die Si…
- zu News- und Diskussionsfaden Dezember 2025Umsetzung der temporären SuperBlocks in Basel wird kritisiert. https://www.20min.ch/story/pilotprojekt-basel-muellhaufen-hat-mehr-charme-superblock-enttaeuscht-103456601 /n
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Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!
Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.
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