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Der News- und Diskussionsfaden aus Januar 2024 ist hier zu finden.
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/frankfurt/cdu-chef-will-weniger-autos-in-teilen-von-frankfurt-19554986-p2.html
Was kommt bei dem Ansatz raus in einem System, dass das Auto bevorzugt?
Nun… Es geht i.d.R. nicht primär um die Bevorzugung von Autos. Es ist einfach so, dass in vielen Bereichen die meisten Menschen mit dem Auto unterwegs sind. Das kann man doof finden, aber es ändert nichts an der Tatsache, dass es die Mehrheit ist. Entsprechend sollte sich auch die Verkehrspolitik nach den Wünschen und Nöten der Mehrheit orientieren (nennt man meines Wissens auch Demokratie). In der woken Realität kommt es aber häufig zu Entscheidungen, die einige Wenige (aus der Minderheit) bevorzugen mit dem Ergebnis, dass die Mehrheit z.T. massive Nachteile hinnehmen muss. In unserer Stadt hat man z.B. einen Radweg für eine Handvoll Radler eingerichtet, wodurch jetzt tausende von Industriearbeitern aufgrund der neuen Verkehrssituation mit ihren Autos zum Schichtwechsel nicht mehr vernünftig vom Werksgelände kommen. Das führt zu Staus und horrenden Verzögerungen.
Ein sehr interessantes Demokratieverständnis und wie kann die mysteriöse woke Minderheit gegen die Mehrheit der Bevölkerung eigentlich Mehrheit erreichen?
Ganz einfach… Indem sich die “woke” Minderheit in Koalitionen mit den (ehemaligen) Parteien der Mitte hinein manövriert. Und vergessen Sie nicht den Marsch durch die Institutionen…
Auf welcher Seite im Buch der Verschwörungserzählungen sind wir gerade?
Die Grünen waren nie und sind auch aktuell keine linke Partei. Die Wurzeln reichen weit ins rechtsbürgerliche Millieu mit seinem verklärten Naturverständnis und Heimatschutz-Gedanken.
Und was soll bitte an meinem Demokratieverständnis nicht richtig sein? Das Mehrheitsprinzip ist nun mal das zentrale Element der Demokratie.
Zur Demokratie gehört es, Minderheiten zu berücksichtigen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/db-regio-deutschlandticket-bringt-16-prozent-mehr-fahrgaeste-a-89ed028a-45cd-49c3-9277-398d75a507fc
16 % mehr Fahrgäste und die meisten fahren mit dem DLT. Das bringt erwartungsgemäß nicht mehr Geld in die Kassen.
Neues Verkehrswende-Mobil im Anflug?
Zukunftsgerechtes Autofahren bereits ab 15 Jahren mit immerhin 17PS, T45 und über 400kg.
‘Verkehrswende’ will ja früh geübt sein, oder so …
https://www.n-tv.de/auto/Microlino-Lite-den-duerfen-15-Jaehrige-fahren-article24759020.html
Die CDU lässt sich von bestimmten Lobbygruppen einspannen, die ein Geschäft wittern und das soll Kosten senken:
https://rp-online.de/politik/deutschland/ersparnis-von-1000-euro-union-will-fuehrerschein-guenstiger-machen_aid-107785857
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/region-und-hessen/studie-zum-radverkehr-weniger-autospuren-fuehren-nicht-zu-mehr-staus-in-offenbach-19533446.html#void
Spuren reduzieren führt in Offenbach nicht zum Untergang des Abendlandes.
Etwas ausführlicher als in der FAZ hier:
https://www.offenbach.de/presse/pressemeldungen/pressemeldungen-februar/pressemeldungen-KW8/waldstrasse-zwischenbericht21.02.2024.php
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/gesucht-gesamtkonzept-fuer-ein-fahrradfreundliches-mainz-19536040.html
Ob die sich besser mit der StVO auskennen als die Stadt selber? Nicht das es wieder schief geht.
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/trotz-verstoss-gegen-stvo-fahrrad-piktogramme-in-mainz-sollen-bleiben-100.html
Erste ferngesteuerte Binnenschiffe:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/binnenschifffahrt-auf-dem-rhein-startet-die-fernsteuerung-unbemannter-schiffe-01/100015249.html
https://www.zeit.de/politik/deutschland/2024-02/klaus-bonhoff-entlassung-abteilungsleiter-bundesverkehrsministerium
Wenn er Beamte ist, bleibt’s bei der mehr als auskömmlichen B-Besoldung ohne entsprechender Arbeitsbelastung.
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-staatssekretaer-100.html
spricht von Entbindung von Aufgaben.
Der Referatsleiter muss zur Strafe Eisenbahn machen
https://www.electrive.net/2024/02/15/bmdv-abteilungsleiter-klaus-bonhoff-nach-wasserstoff-affaere-entlassen/
Wenn beide Beamte sind, passiert auf dem Gehaltszettel nicht, es sei den die haben das Statusamt noch nicht. Keine Ahnung, ob es win Disziplinarverfahren geben kann. Das könnte ans Geld gehen.
https://www.bpb.de/mediathek/podcasts/apuz-podcast/545262/apuz-24-verkehrswende/
Der Rückgang der Bedeutung des Kfz ist bekanntlich Wunsch und nicht Realität. Neuste Zahlen für RLP zeigen keinen Bedeutungsrückgang.
https://www.statistik.rlp.de/no_cache/de/einzelansicht/news/detail/News/3945/
Bericht des rlp. Rechnungshofs mit einigen Verkehrsthemen:
https://dokumente.landtag.rlp.de/landtag/drucksachen/8800-18.pdf
Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt: Für die Schweiz macht der Reifenabrieb einen geschätzten Anteil von 90 % des an die Umwelt abgegebenen Mikroplastiks aus. Es enstehen durchschnittlich rund 1,4 Kilogramm Reifenabrieb pro Einwohner und Jahr, welche in die Umwelt gelangen – PM Empa – https://www.empa.ch/web/s604/mikroplastik-reifen-abrieb
Bericht: https://www.empa.ch/documents/56164/28383332/Bericht+Post_Reifenabrieb_2023_12_22.pdf/e5bfd811-ba23-47bf-9077-ab6912055c87 [PDF]
https://www.handelsblatt.com/meinung/kolumnen/eu-kolumne-deutschland-nervt-die-eu-mit-dem-e-fuel-streit/100014517.html
FDP nervt die europäische Politik und ob Wissing am Ende nur eine Fußnote erreicht hat, die nie Wirkung entfaltet …
Diese 494 Seiten lange Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion ist vermutlich die längste, die ich je gesehen habe. Sie enthält eine Liste mit allen Gleisanlagen, Weichen, Bahnübergängen, Bahnbrücken und Stützbauwerke der DB InfraGo, die in einem schlechten oder mangelhaften Zustand sind. Zum exakten Verorten benötigt man noch das Anlagenverzeichnis.
https://dserver.bundestag.de/btd/20/102/2010284.pdf [PDF]
https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-01/verkehrswende-junge-menschen-autonutzung-mobilitaet-pkw-dichte/
So, jetzt machen wir mal alle die PC aus und fahren die Rechner runter und lassen die Finder von motorangetrieben Fahrzeugen.
https://www.sueddeutsche.de/wissen/weltweit-januar-temperaturen-hoch-klimawandel-1-5-grad-1.6345621
Vom Autowerk zum Mischquartier: Von der Warschauer “Fabrik für Personenwagen” zum mischgenutzten Quartier FSO Park mit Wohnraum für 17.000 Menschen auf 0,6 km² (Dichte: 28.333 EW/km²) – Baunetz – https://www.baunetz.de/meldungen/Meldungen-Plaene_fuer_grossmassstaebliche_Transformation_in_Warschau_8485796.html
https://www.bvd.bs.ch/nm/2024-tempo-30-in-der-feldbergstrasse—bessere-luft-und-weniger-laerm-fuer-das-quartier-bd.html
Die Pariser Bevölkerung hat sich in einer Abstimmung (Wahlbeteiligung 5,7 %) mit 54,55 % Ja-Stimmen dafür ausgesprochen, die Parkgebühr für das Parken auf der Straße für einen SUV oder einen Geländewagen auf 18 € / Stunde im Zentrum von Paris und 12 € / Stunde im Rest der Stadt zu erhöhen. Die Preise gelten für Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 1,6 t mit Verbrennungsmotor oder Hybridfahrzeuge & Elektrofahrzeuge von mehr als 2 t. Die Erhöhung gilt nicht für Pariser.
https://www.paris.fr/pages/plus-ou-moins-de-suv-les-parisiens-et-parisiennes-sont-invites-a-voter-le-4-fevrier-25381
Bei diesen sehr niedrigen Beteiligungsraten sind die Abstimmungen so repräsentativ wie Online-Umfrage von Lokalzeitungen.
Rund 40 Prozent der Fahrerinnen und Fahrern von Bussen und Straßenbahnen war 2022 55 Jahre und älter. Ein erheblicher Teil dürfte in den nächsten Jahren aus dem Erwerbsleben ausscheiden. Personalgewinnung ist daher für die Branche und das Gelingen der Verkehrswende von essentieller Bedeutung. Den Status Quo zu halten, fällt vielen Verkehrsunternehmen bereits sehr schwer. Angebotsausweitungen sind häufig personell auch herausfordernd. – Destatis – https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2024/02/PD24_N006_13_62.html
Es gibt noch Politiker mit Arbeitspflicht-Phantasien. Die könnte man als erstes verpflichten und wenn die sich weigern saktionieren.
Die Transportbranche hat ein Sexismus-Problem
https://www.spiegel.de/reise/swiss-lufthansa-tochter-aendert-nach-sexismusvorwurf-kleiderordnung-fuer-bordpersonal-a-7022bd4f-5156-46ca-8310-9f661c1bb2c8
https://www.landkreis-bamberg.de/index.php?object=tx,2892.5&ModID=7&FID=2892.3689.1
Ausbau des Busverkehrs im LK Bamberg fällt komplett aus wegen der Kosten und weil SEV für die DB gut bezahlt und mit weniger Vorgaben einhergeht.
Der SPIEGEL berichtet über einen Brief des Vorsitzenden des InfraGO-Vorstands in dem Papier an die Mitglieder des Aufsichtsrats. Wegen des Urteils zum Klima- und Tranbsformationsfonds »bedurfte es einer kurzfristigen Priorisierung der Infrastrukturmaßnahmen«. Ergebnis: fast das komplette Geld fließt in die Instandsetzung, für Ausbauvorhaben ist kein Geld da.
Das im Koalitionsvertrag festgeschriebene Ziel, die Verkehrsleistung im Personenverkehr bis 2030 zu verdoppeln, dürfte unerreichbar bleiben. Gleiches gilt für die Stärkung des Schienengüterverkehrs.
Auf der Streichliste stehen unter anderem:
Link zum Artikel bei der Tagesschau: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-stoppt-neubau-haushaltskrise-100.html
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/deutsche-bahn-nach-brandbrief-an-chef-richard-lutz-kahlschlag-erschuettert-spd-a-be8758ee-63fe-499a-a48b-5236453520a0
https://www.spiegel.de/ausland/klimschutz-in-norwegen-oslo-kaufte-hunderte-elektrobusse-dann-kam-der-winter-a-e89488cf-c54b-4472-9179-a3cbbc40b280