News- und Diskussionsfaden Februar 2024

Nun… Es geht i.d.R. nicht primär um die Bevorzugung von Autos. Es ist einfach so, dass in vielen Bereichen die meisten Menschen mit dem Auto unterwegs sind. Das kann man doof finden, aber es ändert nichts an der Tatsache, dass es die Mehrheit ist. Entsprechend sollte sich auch die Verkehrspolitik nach den Wünschen und Nöten der Mehrheit orientieren (nennt man meines Wissens auch Demokratie). In der woken Realität kommt es aber häufig zu Entscheidungen, die einige Wenige (aus der Minderheit) bevorzugen mit dem Ergebnis, dass die Mehrheit z.T. massive Nachteile hinnehmen muss. In unserer Stadt hat man z.B. einen Radweg für eine Handvoll Radler eingerichtet, wodurch jetzt tausende von Industriearbeitern aufgrund der neuen Verkehrssituation mit ihren Autos zum Schichtwechsel nicht mehr vernünftig vom Werksgelände kommen. Das führt zu Staus und horrenden Verzögerungen.

Ganz einfach… Indem sich die “woke” Minderheit in Koalitionen mit den (ehemaligen) Parteien der Mitte hinein manövriert. Und vergessen Sie nicht den Marsch durch die Institutionen…

Und was soll bitte an meinem Demokratieverständnis nicht richtig sein? Das Mehrheitsprinzip ist nun mal das zentrale Element der Demokratie.

1) Wie cool ist das aus Sicht der Zielgruppe?

2) Wie sicher ist das aus Sicht der Eltern, die aus Sicherheitsgründen einen SUV fahren?

3) Wie hoch ist der Marktanteile der Fahrzeuge, die ähnlich groß sind und was sagt das darüber aus, wie kaufentscheidend es ist, kurze „Parklücken” nutzen zu können?

Das Parkproblem hat in den großen Städten, in denen der ÖPNV so gut ist, dass sich Geld und Zeitaufwand für den AM-Führerschein und das Held für solche Fahrzeuge nicht lohnt. Und all diese Städte sind gemäß Ankündigungen demnächst weltweit, wenn nicht im ganzen Kosmos führend beim Radverkehr. Das Parkthema ist also ein reines PR-Thema, um öffentliche Gelder und Aufmerksamkeit von Politik und Verwaltung zu bekommen.

Und natürlich tobt der asoziale Auto-Mob bereits auf Hochtouren, natürlich mal wieder mit wissenschaftsfeindlichem Grundtenor (Rolle der Hochschule müsse hinterfragt werden), der sonst ja eher der AfD zuzurechnen ist. Aber beim Autofetischismus sind die Grenzen zwischen FDP/CDU/AfD/FW ja ohnehin nicht existent.
https://www.op-online.de/offenbach/harsche-kritik-an-verkehrsversuch-auf-waldstrasse-92848799.html

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-staatssekretaer-100.html

spricht von Entbindung von Aufgaben.

Der Referatsleiter muss zur Strafe Eisenbahn machen

https://www.electrive.net/2024/02/15/bmdv-abteilungsleiter-klaus-bonhoff-nach-wasserstoff-affaere-entlassen/

Wenn beide Beamte sind, passiert auf dem Gehaltszettel nicht, es sei den die haben das Statusamt noch nicht. Keine Ahnung, ob es win Disziplinarverfahren geben kann. Das könnte ans Geld gehen.