Linkbar

News- und Diskussionsfaden Dezember 2022

Foto: Valentyn Chernetskyi @ Unsplash.com - Gemeinfrei-ähnlich freigegeben durch die Unsplash-Lizenz

Der Kommentarbereich dieses Eintrags steht für die freie zu Verkehrsthemen und verwandten Bereichen zur Verfügung. Habt ihr Fragen, interessante Artikel, Studien oder Pläne gefunden oder möchtet eine Entwicklung kommentieren? Dann ab damit in die Kommentare.

Der Twitterfeed des @zukunftmobil-Twitteraccounts wird ebenfalls automatisiert in den Kommentarbereich gespiegelt. Er dient als Archiv und für umfangreichere Diskussionen, die auf Twitter mitunter schwierig zu führen sind.

Bitte beachtet das Zitat- und Urheberrecht und kopiert keine längeren Textpassagen aus Medienberichten.

Der News- und Diskussionsfaden aus November 2022 ist hier zu finden.

Hinweis: Die monatlichen News- und Diskussionsfäden sind ein Versuch. Die werden zunächst automatisch freigegeben. Das Posten von Umfragelinks für Abschlussarbeiten ist erst einmal erlaubt. Je nach Entwicklung wird es vielleicht ein oder zwei zusätzliche Regeln geben.

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
71 Kommentare
Inline Feedbacks
View all comments
Norbert
Norbert
31. Dezember 2022 22:24

https://www.deutschlandfunkkultur.de/europas-erster-radweg-mit-solardach-pilotprojekt-in-freiburg-dlf-kultur-cf4f6e0f-100.html
https://www.freiburg.de/pb/1984611.html

Solaranlagen, deren Ausbeutung bewusst reduziert werden, und Dächer, die auch gegen Wetter von der Seite schützen …

Norbert
Norbert
31. Dezember 2022 04:07
Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
8. Januar 2023 22:31

Warum ist bei diesen Simulationen nie Nacht oder Regenwetter?

Anonym
Anonym
Reply to  Martin Randelhoff
8. Januar 2023 22:37

Man hat schon die Lösung, brauch nur noch das Problem. Lokalpolitik von ihrer erbärmlichsten Seite.

Norbert
Norbert
28. Dezember 2022 21:37

Zur Phänomenologie eines Hobby, das mir rätselhaft bleibt. https://www.youtube.com/watch?v=FwTvhw5jkZ8

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
8. Januar 2023 22:38

Es braucht immer mehr als einen Wert, wenn man seriös interessiert ist.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
29. Dezember 2022 02:29

Leider hinter einer Paywal und auf der Webseite des Instuituts steht nichts dazu.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
31. Dezember 2022 03:53

Ist “Verkehrswende” nun Aufgabe der Polizei? Und wer entscheidet, welche der X Varianten an Verkehrswende gemeint ist?

Norbert
Norbert
20. Dezember 2022 00:23
Norbert
Norbert
20. Dezember 2022 00:14
Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
29. Dezember 2022 02:34

Korbbogen?

Baut das nicht alles auf irgendwelchen FGSV-Papieren auf? Die FGSV ist ja nicht gerade für praxis- und rechtskonforme VÖ bekannt.

Interessant. Hatte von dem Problem noch nicht gehört.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
29. Dezember 2022 02:44

Sicher, dass das Straßenverkehrsrecht das (alleinige) Problem ist? Was soll denn das Problem sein? Wenn du die Straßen so baust, dass man nicht parken kann, ist das Straßenverkehrsrecht sogar ganz raus beim Thema.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
31. Dezember 2022 04:06

Straßenverkehrsrechtlich wird von 3,05 Metern ausgegangen, wobei das auch nirgend steht im Gesetz. Halt 2,55+ 2 * 0,25 m. Aber wo die 0,25 Meter her kommen *Schulter zuck*. Aber bei zwei Fahrbahnen wirst du dem Wesen nach keine enge Fahrbahn haben können.

Du könntest einen baulichen Mittelstreifen vorsehen, wenn du es baulich lösen willst.

Ich denk mal drüber nach.

Poller sind Kapitulationserklärungen.*grummel*

Du kannst auch jetzt schon Absolutes Haltverbot anordnen. Dafür braucht es keine neuen Rechte.

Norbert
Norbert
Reply to  Martin Randelhoff
14. Dezember 2022 01:27

Jetzt abonnieren

4.416Fans
8.046Follower
2.618RSS-Abonnements
990Follower
  

Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

Zukunft Mobilität Creative Commons

Die Inhalte dieses Artikels sind - soweit nicht anders angegeben - unter CC BY-SA 3.0 de lizensiert. Grafiken sind von dieser Lizenz aus Vereinfachungs- und Schutzgründen ausgenommen (Anwendung aufgrund der Verwendung von Grafiken / Bildern mit unterschiedlichen Lizenzen zu kompliziert) außer die CC-Lizenz ist ausdrücklich genannt.

Weitere Informationen

Verfasst von:

Martin Randelhoff

Martin Randelhoff

Herausgeber Zukunft Mobilität, arbeitet im ARGUS Studio/ in Hamburg. Zuvor war er wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung an der Fakultät Raumplanung der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net