Fuß- und Radverkehr Straßenverkehr

[Video zum Wochenende] Wieso werden Radfahrer von anderen gehasst?

Okay, das heutige Video soll kein konstruktiver Beitrag zur Konfliktsitualion Autofahrer – Radfahrer – Fußgänger sein. Dazu ist es zu überspitzt und kurzweilig. Die Neuaufteilung von (Straßen-)Raum ist jedoch eine Herausforderung, der wir uns stellen müssen. Ich kenne persönlich sowohl Autofahrer als auch Radfahrer, die gegenseitig so etwas wie “Hass” verspüren. Sie merken nicht, dass die Straße nicht nur für sie persönlich (oder ihre “Spezies”), sondern für alle da ist.

Aber manchmal kann man eben einfach nur noch den Kopf schütteln…

Anonymous

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

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Telefon +49 (0)351 / 41880449 (voicebox)

E-Mail: randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

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Christoph
Christoph
18. Dezember 2011 21:07

viele Autofahrer denken, sie hätten ein gottgegebenes Recht darauf ohne störende Einflüsse mit 60 km/h durch die Stadt zu fahren. Radfahrer sind für viele MIVler Verkehrsteilnehmer 2. bis 3. Klasse, die sich kein Auto leisten können, keine Steuern zahlen und deswegen auch weniger Rechte haben, ihre Strassen zu nutzen. Und deswegen haben sie sich gefälligst an den dunklen Rand der Strasse zwischen parkende Autos, Fussgänger, Zeitungsständer und Parkticketautomaten zu verziehen. Unsere gesamte Strasseninfrastruktur ist nur für Autos geplant, danach kommen, wenn noch Platz übrig ist, die Radfahrer dran, hier ein bisschen, dort ein bisschen. Und das nervt viele Radfahrer wiederum.

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Verfasst von:

Christoph

Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
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