Randelhoff Martin

Herausgeber und Gründer von Zukunft Mobilität, arbeitet im Hauptjob im ARGUS studio/ in Hamburg. Zuvor war er Verkehrswissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund.
Ist interessiert an innovativen Konzepten zum Lösen der Herausforderungen von morgen insbesondere in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehr im ländlichen Raum und nachhaltige Verkehrskonzepte.

Kontaktaufnahme:

randelhoff [ät] zukunft-mobilitaet.net

Stadtbus Citaro in Dunkelheit

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News- und Diskussionsfaden Dezember 2025

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Der News- und Diskussionsfaden aus November 2025 ist hier zu finden.

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Analyse Fuß- und Radverkehr Infrastruktur Verkehrssicherheit

Radwege-Check: Subjektives Sicherheitsempfinden unterschiedlicher Radverkehrsanlagen

Die Gestaltung der Radverkehrsinfrastruktur beeinflusst nicht nur die objektive Unfallwahrscheinlichkeit, sondern prägt auch das subjektive Sicherheitsempfinden maßgeblich. Dieses hat in der Praxis oft einen entscheidenden Einfluss darauf, ob Menschen das Fahrrad nutzen – insbesondere jene, die bislang über wenig Erfahrung verfügen. Subjektive und objektive Sicherheit hängen eng zusammen. Situationen können aufgrund ihres Konfliktpotenzials und des Stressniveaus unterschiedlich wahrgenommen werden. Für attraktiv nutzbare Radverkehrsnetze braucht es stressarme, gut lesbare und qualitätvoll gestaltete Infrastruktur. In einer FixMyCity-Befragung mit über 22.000 Teilnehmenden wurden im Jahr 2020 verschiedene Radverkehrsanlagen und Führungsformen hinsichtlich des subjektiven...

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News- und Diskussionsfaden Oktober 2025

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News- und Diskussionsfaden September 2025

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Straßenverkehr Umwelt Verkehr und Energie

THG-Emissionen des Verkehrs: Die Mineralölabsatzstatistik als Frühindikator

Mit der Novelle des Bundes-Klimaschutzgesetzes im Jahr 2024 entfällt das sektorale Klimabudget für den Verkehr – und damit ein zentrales Steuerungsinstrument. Um Emissionstrends dennoch zeitnah zu erfassen, bietet sich die Mineralölabsatzstatistik an. Sie dokumentiert die inländischen Kraftstoffmengen präzise und erlaubt aufgrund des nahezu linearen Zusammenhangs zum CO₂-Ausstoß eine belastbare Abschätzung der Emissionsentwicklung.

Zwischen 2000 und 2024 sank der Verbrauch von Ottokraftstoff um rund 40 %, während der Absatz von Diesel deutlich stieg. Unter dem Strich blieb der Gesamtverbrauch fossiler Kraftstoffe – und damit auch die Verkehrsemissionen – nahezu konstant.

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News- und Diskussionsfaden August 2025

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Analyse Europa Straßenverkehr urbane Mobilität Verkehrssicherheit

Evaluationsergebnisse: Einführung von Tempo 30 auf Hauptstraßen in Amsterdam

Im Rahmen einer Evaluation wurden die Einführung von Tempo 30 in einem großen Teil des Amsterdamer Hauptstraßennetzes untersucht. Betrachtet wurden unter anderem die Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf, Verlagerungseffekte, den ÖPNV sowie Notfalleinsätze.

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Analyse Europa Fuß- und Radverkehr Infrastruktur Straßenverkehr Studien urbane Mobilität

Die Wirkung einer E-Scooter-Stationspflicht auf das Nutzungsverhalten

In Schweden dürfen seit September 2022 E-Scooter nur noch in ausgewiesenen Abstellbereichen geparkt werden. Eine Studie von Forschenden der Königlich Technischen Hochschule (KTH) in Stockholm untersuchte, welche Auswirkungen die neuen Parkregeln auf die Nutzung von E-Scootern in Stockholm und Malmö hatte. Aus den Studienergebnissen werden Empfehlungen für die Praxis abgeleitet.

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News- und Diskussionsfaden Juli 2025

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Neue Diskussionsbeiträge

  • Randelhoff Martin zu News- und Diskussionsfaden 2026Europäischer Rechnungshof: Städte müssen mehr für Abkehr der Pendler vom Auto tun - https://www.eca.europa.eu/de/news/NEWS-SR-2026-05 Zum Sonderbericht: https://www.eca.europa.eu/de/publications/SR-2026-05 "Insgesamt gelangt der Rechnungshof zu dem Schluss, dass der Rechtsrahmen der EU für urbane Mobilität durch die anhaltenden Bemühungen der Kommission verb…
  • Anonym zu News- und Diskussionsfaden 2026In Kronstadt in Rumänien gibt es jetzt kostenloses Busfahren am Freitag und allerlei Gruppen, die umsonst oder ermäßigt fahren dürfen. https://adz.news/lokales/artikel-lokales/artikel/gratis-busfahren-am-freitag Nur die Gruppen, die am wenigsten auf den ÖPNV angewiesen sind und somit am schwersten zu erreichen sind, scheinen noch zahlen zu müssen. Warum soll…
  • Anonym zu News- und Diskussionsfaden 2026Staulage 2025: https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-02/stau-autobahnen-adac-staubilanz-2025-gxe /n
  • Anonym zu News- und Diskussionsfaden 2026Winterdienst im Sauerland: https://www.ardmediathek.de/video/lokalzeit-land-schafft/wie-landwirte-das-dorf-vom-schnee-befreien/wdr/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLXNvcGhvcmEtYjVmNjAwOTUtZGJiZC00ODllLWJiZDctMGI5NmFhMzM0MGRk /n
  • Anonym zu News- und Diskussionsfaden 2026Überraschung: Auch bei zugeschneiten Autos kann die Anwohnerparkberechtigung kontrolliert werden. https://merkurist.de/mainz/schnee-und-eis-schnee-chaos-in-mainz-so-wird-jetzt-das-anwohnerparken-kontrolliert_S0K/TSWc Also, wenn die Stadt überhaupt kontrolliert natürlich. /n
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Auszeichnungen

Grimme Online Award Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den Grimme Online Award 2012 in der Kategorie Information erhalten. Ich möchte mich bei all meinen Lesern für die Unterstützung bedanken!

PUNKT Preisträger 2012

Zukunft Mobilität hat den PUNKT 2012 der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften (acatech) in der Kategorie "Multimedia" gewonnen.

Logo VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) hat mich im Rahmen der VDV-Jahrestagung 2013 in Mainz als “Talent im ÖPNV” des Jahres 2013 ausgezeichnet. Der VDV vertritt rund 600 Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs, des Schienenpersonennahverkehrs, des Schienengüterverkehrs, der Personenfernverkehrs sowie Verbund- und Aufgabenträger-Organisationen.

Lizenz

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