Über die Pläne den Nordostkorridor, die meistfrequentierte Personen-Schienenverkehrsverbindung an der bevölkerungsreichen Nordostküste der USA, für Hochgeschwindigkeitsverkehr auszubauen, hatte ich bereits hier etwas geschrieben. Leider sind die Pläne bisher keinen weiteren Schritt vorangekommen und stagnieren derzeit im politischen “Entscheidungsprozess”. Die Regional Plan Association ist ein Fürsprecher des Ausbaus und hat ein Video veröffentlicht, das die wichtigsten Gründe für einen Ausbau kommunizieren soll. Die RPA ist eine im Jahr 1922 gegründete Organisation, die das Leben in der Metropolregion New York-New Jersey-Connecticut qualitativ verbessern möchte. To protect your personal data, your connection to Vimeo has been blocked.Click on Load video to unblock Vimeo.By...
[Video zum Wochenende] ETCS-Geschehen in Deutschland 2021 und im 1. Halbjahr 2022
Gültigkeit des Neun-Euro-Tickets (Meme)
Innerdeutsches Reisen: Reisezeit- und Preisvergleiche zwischen Bahn, Pkw, Flugzeug und Fernbus
[Video zum Wochenende] Geschichte, Struktur und Performance des japanischen Bahnsystems nach der Bahnreform 1987
[Video zum Wochenende] Geschichte, Struktur und Performance des niederländischen Bahnsystems
Eisenbahn
Heute Vormittag hatte ich das zweifelhafte Vergnügen, den ICE-Unfall nahe Lippstadt persönlich miterleben zu dürfen. ICE 1223 von Darmstadt nach München wurde am 24. August von Baureihe 403 “Münster” gefahren. Nach dem Halt in Lippstadt beschleunigte der Zug wieder auf 160 Stundenkilometer, als der ICE plötzlich kurz nach halb elf eine Schnellbremsung einleitete, es einen Schlag gab, der Zug rumpelte und ruckelte, links und rechts Staub aufwirbelte und der ICE kurz darauf zum Stehen kam (siehe auch Westdeutsche Zeitung). Daraufhin wurde es still, nur die Klimaanlage summte noch leise vor sich hin. Nach wenigen Minuten meldete sich (vermutlich) die Zugchefin mit zitternder Stimme, dass wir etwas überfahren hätten und der Zug nun einen längeren Aufenthalt einlegen müsse um kurz...
Die Nahverkehrsgesellschaft BART setzte beim Design der neuen D- und E-Wagen stark auf das Feedback der Fahrgäste. Dieser Artikel aus den Anfangszeiten von Zukunft Mobilität skizziert die Beschaffung der neuen Fahrzeuggeneration mit den verschiedenen Einzelschritten nach.
Lange Zugreisen sind auf die Dauer meist ermüdend und unbequem. Die zu harten bzw. durchgesessenen Sitze, die nicht ganz sauberen Zugtoiletten und die mangelnde Privatsphäre lassen viele Reisende das Auto einer Zugfahrt vorziehen. Massentransportmittel bewegen sich immer in einem Spannungsfeld zwischen Komfort und Anschaffungs- und Unterhaltungskosten.Um eine Zugfahrt angenehmer zu gestalten, entwarf der russische Designer Andrey Chirkov einen Reisezugwagen, der modernen Ansprüchen an Komfort und ein wenig Luxus genügt und dennoch für die Bahngesellschaften bezahlbar bleibt. Im Mittelpunkt steht dabei die Privatsphäre der Reisenden ohne die persönliche Freiheit der Mitreisenden einzuschränken. Die Innenausstattung ist geräumig und lässt viele Freiflächen.Die Sitze sind frei beweg- und...
Dies ist ein Gastartikel von Edmund Lauterbach. Wenn auch Sie Interesse haben, hier einen Gastartikel zu veröffentlichen, dann schreiben Sie uns bitte. Die Bundesregierung hat beschlossen, die Zulassung von Fernbuslinien als Konkurrenz zur Bahn deutlich zur vereinfachen. Begründet wird die Entscheidung mit einer Stärkung des Wettbewerbs im Öffentlichen Fernverkehr. Foto von ponte112 @ Flickr– CC BY-NC-SA 2.0 Verkehrsunternehmen nutzen mit Schiene und Straße Betriebsmittel, die sich meist nicht in ihrem Eigentum befinden, und auf die der Zugriff unterschiedlich geregelt ist. Schon daraus ergibt sich, dass jeder Schritt einer Deregulierung im Verkehrsbereich genau abgewogen werden muss. Der Luftverkehr als weiterer Anbieter im Fernverkehr unterliegt wiederum Regeln, die stark durch...
Heute ab 10:00 werden im Mittleren Sitzungssaal des Stuttgarter Rathauses die Ergebnisse des “Stresstests” (eigentlich Fahrplanrobustheitsprüfung) offiziell vorgestellt. Alle wichtigen Dateien sind hier zum Download bereitgestellt. Die Präsentationsfolien finden Sie unterhalb des Protokolls. Ich hoffe, dass sich sowohl Gegner als auch Befürworter des umstrittenen Großprojekts hier einfinden und mitdiskutieren. Der Liveblog beginnt um 09:30. Liveblog / Transkript der Präsentation des Stuttgart 21-Stresstests: Hinweis: Diese Version ist eine überarbeitete Version. Es wurden Rechtschreibfehler entfernt sowie zusätzliche erklärende Erläuterungen hinzugefügt. Aus Gründen der Transparenz finden Sie den originalen Liveblog am Ende dieses Artikels! 09:31Hallo!Willkommen zum Liveblog...
Der Stresstest des umstrittenen Bahnhofsprojekts Stuttgart 21 zum Download. Kommentiert und mit einer ersten Auswertung versehen.